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(1)①混凝土 ②β,γ或“β和γ (2)BEJ (3)解:①研究子彈.物體打擊過程.動量守恒有:mv0=mv′+ MA v 代入數(shù)據(jù)得 同理分析M和MA系統(tǒng)自子彈穿出后直至相對靜止有: MA v =(M+MA)v車 代入數(shù)據(jù)得平板車最后速度為: 注意:也可全過程研究三者組成的系統(tǒng).根據(jù)動量守恒求平板車最后的速度. ②根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒得:系統(tǒng)損失的動能即為全程損失的機械能 所以E損=Ekm-(E′km+EKM+EKMA)= 2392J ③同理.經(jīng)分析可知.物體和平板車損失的機械能全轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)發(fā)熱.假設(shè)A在平板車上滑行距離為s 則有Q=μMA gs= 所以代入數(shù)據(jù)得 s=0.8m 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(10分)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。我國公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h。請你根據(jù)下面提供的資料,通過計算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)。

  資料一:駕駛員的反應(yīng)時間:0.3s—0.6s之間

  資料二:各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù):

路面

動摩擦因數(shù)

干瀝青與混凝土路面

0.7—0.8

干碎石路面

0.6—0.7

濕瀝青與混凝土路面

0.32—0.4

(1)在計算中駕駛員的反應(yīng)時間應(yīng)該取多少?為什么?

(2)在計算中路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少?為什么?

(3)通過你的計算來說明200m為必要的安全距離。

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