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小昕所在的實驗小組利用圖a 所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律，打出的紙帶如圖b所示，O點速度為零，A、B、C、D、E、F是打出的連續的點，已知交流電的周期為T，BC間距離為s₁,CD 間距離為s₂,DE間距離為s₃，EF間距離為s₄。

（1）對于該實驗，以下說法正確的是：　　　　　　 　　　

　　　 A. 應該用天平測量重物的質量

　　　 B．應該用秒表測量重物下落的時間

　　　 C．選擇重錘時，應該選擇質量和體積都較大的

　　　 D．如果用電磁打點計時器，不能用4節干電池（一節干電池的電壓為1.5V）供電，只能接4-6V的交流電源

　　　 E．在作勻速圓周運動的“神舟十號飛船”中，“王亞平”可以用圖a裝置來驗證機械能守恒定律

　　　 F. 實驗時，應該先閉合電源再松開紙帶

　　　 G．實驗時，要從幾條打上點的紙帶中挑選第一、第二兩點之間的距離接近2cm且點跡清晰的紙帶進行測量。

（2）小華所在的實驗小組則用該實驗裝置來驗證動能定理，若還知道當地的重力加速度為g,但紙帶B之前的點（不包含B點）模糊不清，請用題目所給的條件，寫出驗證動能定理的符號表達式：　　　　　　　　　　　　 （用題干所給的符號表示） 。實際上，在實驗中總有重力所做的功 　　　（動能的變化量）（填“> ,= ，<”），其原因是：　　　　　　 　　　　　　　　　　。

（3）小明所在的實驗小組則用該實驗裝置，采用作圖法來驗證機械能守恒定律，如果以v²為縱軸，以h（h為各點到初始點O的距離）為橫軸，下圖ABCD選項中是四個同學根據實驗數據繪出的v²—h圖線，則正確的圖像是：　　　 ，根據正確的v²—h圖線，該圖線的斜率等于　　　　　　　　

（4）小紅所在的實驗小組則利用該實驗裝置打出的紙帶，還測出當地的重力加速度，其符號表達式為 g= 　　　　　　　　　　 （用題干所給的符號表示）。

如圖為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力及質量的關系”實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板。在實驗中細繩對小車拉力等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度可用紙帶上的點求得。

（1）為了研究加速度跟力和質量的關系，應該采用的研究實驗方法是__________。

A．控制變量法         B．假設法

C．理想實驗法         D．圖象法

（2）關于該實驗，下列說法中不正確的是　  　。

A．砝碼和小桶的總質量要遠大于小車的質量

B．為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的左端適當墊高

C．電火花計時器使用交流電源

D．木板D的左端被墊高后，圖中細線應保持與木板平行

（3）圖是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出），計數點間的距離如圖所示。根據圖中數據可得出表格1中空白處的數據應是         。

表格1

由紙帶求出小車的加速度=            m/s^２ （加速度保留2位有效數字）

（4）在“探究加速度與質量的關系”時，保持砝碼和小桶質量不變，改變小車質量，分別測得小車的加速度與對應的質量數據如表格2。

表格2

利用表格2中的數據，在圖所示的坐標紙中作出與關系的圖像。

（5）上題中該小車受到的拉力為       N。

如圖為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力及質量的關系”實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板。在實驗中細繩對小車拉力等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度可用紙帶上的點求得。

（1）為了研究加速度跟力和質量的關系，應該采用的研究實驗方法是__________。
A．控制變量法         B．假設法
C．理想實驗法         D．圖象法
（2）關于該實驗，下列說法中不正確的是　  　。
A．砝碼和小桶的總質量要遠大于小車的質量
B．為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的左端適當墊高
C．電火花計時器使用交流電源
D．木板D的左端被墊高后，圖中細線應保持與木板平行
（3）圖是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出），計數點間的距離如圖所示。根據圖中數據可得出表格1中空白處的數據應是         。

表格1

計數點	1	2	3	4	5	6
瞬時速度/( m·s-1)	0.165	0.215		0.314	0.364	0.413