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材料一：2009年2月23日，廣東將率先在全國(guó)試行國(guó)民旅游休閑計(jì)劃。國(guó)家選擇廣東作為推行國(guó)民旅游休閑計(jì)劃的試驗(yàn)省份，再次確立了廣東旅游在中國(guó)旅游業(yè)中的實(shí)力和地位。是中國(guó)旅游史上一個(gè)重大的轉(zhuǎn)折。

材料二：1996-2007年廣東省旅游業(yè)收入統(tǒng)計(jì)圖（單位：億元人民幣）。

 

材料三：2007年來(lái)廣東省國(guó)內(nèi)旅游者的客源地構(gòu)成統(tǒng)計(jì)表。

客源地	比重（％）		客源地	比重（％）		客源地	比重（％）
廣東	43.50	江蘇	2.49	天津	0.58
湖南	7.54	河南	2.79	重慶	0.76
廣西	3.76	遼寧	2.64	甘肅	0.38
湖北	4.22	陜西	1.32	山西	0.82
四川	3.74	海南	2.08	新疆	0.30
北京	2.92	河北	1.37	內(nèi)蒙古	0.20
浙江	2.95	云南	0.96	西藏	0.15
福建	2.75	黑龍江	1.06	寧夏	0.08
上海	2.49	安徽	1.15	青海	0.18
江西	2.42	吉林	0.78
山東	2.87	貴州	0.76

材料四：2007年到廣東省旅游的國(guó)內(nèi)游客職業(yè)構(gòu)成統(tǒng)計(jì)（％）。

公務(wù)員	管理/銷售	專業(yè)/文教和科技	工人	軍人	農(nóng)民	離退休	學(xué)生	其他
14.30	34.48	12.47	6.43	1.78	2.09	2.51	5.23	21

 

1.[c1] 根據(jù)材料二，廣東省旅游業(yè)收入呈            趨勢(shì)，與1996年相比，2007年的旅游總收入增加了        ％，其中，國(guó)內(nèi)旅游收入增幅       旅游外匯收入增幅。

2.[c2] 根據(jù)材料三和材料四，影響廣東省國(guó)內(nèi)旅游客源的主要因素包括          。

   A.旅游市場(chǎng)距離           B.地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r       C.旅游資源特點(diǎn)

   D.人口數(shù)量與民族構(gòu)成     E.職業(yè)構(gòu)成               F.交通條件

3.[c3] 請(qǐng)分析廣東率先在全國(guó)試行國(guó)民旅游休閑計(jì)劃的條件和意義。

條件：                                          。

意義：             。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

 [c1]62.

 [c2]63.

 [c3]64.

改革開放以來(lái)，我國(guó)的汽車工業(yè)有了長(zhǎng)足發(fā)展。根據(jù)下面提供的圖11及文字、表格材料，完成下列問題。?

2002年，全國(guó)生產(chǎn)汽車325.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.49％；銷售汽車324.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.65％；這是我國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次超過300萬(wàn)輛，成為世界第五大汽車生產(chǎn)國(guó)。其中，轎車生產(chǎn)109.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.05％，銷售112.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.08％。?

以江蘇省為例，至2003年6月底，全省私人汽車擁有量達(dá)48.46萬(wàn)輛，平均每月新增1.03萬(wàn)輛。其中，南京市上半年私人轎車增幅排在全省首位，蘇州市私人轎車擁有量名列全省第一。?

（1）?

①圖中兩條曲線分別表示汽車和食品。?

最有可能表示汽車工業(yè)的曲線是__________________________，原因是________________。圖中M點(diǎn)的含義是________________，其說(shuō)明了________________。

②我國(guó)汽車企業(yè)有100多家，但其產(chǎn)量不及某跨國(guó)公司一家的年產(chǎn)量，結(jié)合上圖指出我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)目前存在的問題________________；應(yīng)該采取的措施________________。?

（2）據(jù)表1信息，預(yù)測(cè)江蘇汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的合理方向。??

表1　1990年美國(guó)部分城市的城市人口密度與交通方式

城市	人口密度（人·）	平均每戶擁有汽車數(shù)	上班工作所用交通方式的百分?jǐn)?shù)％
			單獨(dú)開車	公用小車	公共交通
紐約	92	0.6	24	8.5	53.4
舊金山	60	1.1	38.5	11.5	33.5
芝加哥	47	1.0	46.3	14.8	29.7
波士頓	46	0.9	40.1	10.5	31.5
洛杉磯	29	1.5	65.2	15.4	10.5
波特蘭	14	1.4	65.0	12.9	11.0〖BH〗
休斯敦	12	1.5	71.7	15.5	6.5
鳳凰城	9	1.6	73.7	15.1	3.3

 

改革開放以來(lái)，我國(guó)的汽車工業(yè)有了長(zhǎng)足發(fā)展。根據(jù)下面提供的圖11及文字、表格材料，完成下列問題。?

2002年，全國(guó)生產(chǎn)汽車325.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.49％；銷售汽車324.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.65％；這是我國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次超過300萬(wàn)輛，成為世界第五大汽車生產(chǎn)國(guó)。其中，轎車生產(chǎn)109.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.05％，銷售112.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.08％。?

以江蘇省為例，至2003年6月底，全省私人汽車擁有量達(dá)48.46萬(wàn)輛，平均每月新增1.03萬(wàn)輛。其中，南京市上半年私人轎車增幅排在全省首位，蘇州市私人轎車擁有量名列全省第一。?

（1）?

①圖中兩條曲線分別表示汽車和食品。?

最有可能表示汽車工業(yè)的曲線是__________________________，原因是________________。圖中M點(diǎn)的含義是________________，其說(shuō)明了________________。

②我國(guó)汽車企業(yè)有100多家，但其產(chǎn)量不及某跨國(guó)公司一家的年產(chǎn)量，結(jié)合上圖指出我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)目前存在的問題________________；應(yīng)該采取的措施________________。?

（2）據(jù)表1信息，預(yù)測(cè)江蘇汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的合理方向。??

表1　1990年美國(guó)部分城市的城市人口密度與交通方式

城市	人口密度（人·）	平均每戶擁有汽車數(shù)	上班工作所用交通方式的百分?jǐn)?shù)％
			單獨(dú)開車	公用小車	公共交通
紐約	92	0.6	24	8.5	53.4
舊金山	60	1.1	38.5	11.5	33.5
芝加哥	47	1.0	46.3	14.8	29.7
波士頓	46	0.9	40.1	10.5	31.5
洛杉磯	29	1.5	65.2	15.4	10.5
波特蘭	14	1.4	65.0	12.9	11.0〖BH〗
休斯敦	12	1.5	71.7	15.5	6.5
鳳凰城	9	1.6	73.7	15.1	3.3