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影響交通布局的因素:自然因素.社會因素.經濟因素.技術因素 第二節 交通運輸布局變化的影響 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。

材料一  長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。

材料二  繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。

材料三  重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。

(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地         業,乙地            業,丙地         業。

(2)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。

(3)根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A—D中的      點,判斷依據是什么?

(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。

(5)以                      、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。

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(32分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。

材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。

材料三 重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。

(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地        業,乙地           業,丙地        業。(6分)
(2)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(3)根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A—D中的     點,判斷依據是什么?(6分)
(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)
(5)以                    、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。(10分)

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(32分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。

材料一  長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。

材料二  繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。

材料三  重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。

(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地         業,乙地            業,丙地         業。(6分)

(2)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)

(3)根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A—D中的      點,判斷依據是什么?(6分)

(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)

(5)以                      、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。(10分)

 

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(28分)閱讀下列材料,完成有關問題。

材料一:環渤海經濟圈,是指以遼東半島、山東半島、京津冀為主的環渤海濱海經濟帶。環渤海地區有發達便捷的交通、雄厚的工業基礎和科技教育、豐富的自然資源、密集的骨干城市群等優勢條件,是我國北部沿海的黃金海岸,在我國對外開放的沿海發展戰略中,占有重要地位。

 

 

         材料二:“環渤海經濟圈部分開發區工業布局圖”。        

 

(1)環渤海經濟圈的城市中,服務范圍最大的是      。(2分)

(2)北京(約116°23′E,40°N),大連(約121°44′E,39°N),夏至日,北京日出時間是4:30,大連日出時間是4:28,大連日出時間比北京早2分鐘,主要的影響因素是            。(4分)

(3)環渤海地區的氣候類型是                      ,典型植被是           。(4分)

(4)曹妃甸、濱海新區、葫蘆島市、營口等重點發展的工業部門相同的是      ,工業分布的共同特點是      ,主要優勢條件是                    。(8分)

(5)根據所學知識,結合有關材料,簡要分析環渤海經濟區工業發展的最主要資源條件,環渤海經濟區工業對渤海造成的影響及相應對策。(10分)

 

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讀福建山河分布與鐵路交通示意圖及材料,回答有關問題。
材料:鷹廈鐵路是我省第一條出省鐵路,正在興建的溫福線、福廈線、廈深線等高速鐵路是我國東南沿海鐵路快速通道的組成部分,建成后將進一步完善我省鐵路網。

(1)圖中A、B兩地年降水量較多的是________,主要影響因素是_______________________________。
(2)說出圖中現有鐵路布局主要受哪些自然因素影響,并簡要分析它是如何受這些因素影響的。
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(3)簡述我國東南沿海鐵路快速通道建成后的社會經濟意義。
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