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假設(shè)每架飛機(jī)的引擎在飛行中出現(xiàn)故障的概率為1-p,且各引擎是否有故障是獨(dú)立的,如有至少50%的引擎能正常運(yùn)行,飛機(jī)就可成功飛行.若使4引擎飛機(jī)比2引擎飛機(jī)更為安全,則p的取值范圍是(    )

A.(,1)                                     B.(0,)

C.( ,1)                                    D.(0,)

假設(shè)每一架飛機(jī)的引擎在飛行中出現(xiàn)故障率為1－p，且各引擎是否有故障是獨(dú)立的，已知4引擎飛機(jī)中至少有3個(gè)引擎正常運(yùn)行，飛機(jī)就可成功飛行；2引擎飛機(jī)要2個(gè)引擎全部正常運(yùn)行，飛機(jī)也可成功飛行，要使4引擎飛機(jī)比2引擎飛機(jī)更安全，則p的取值范圍是(    )

A．　　 B．　　 C．　　 D．

 

假設(shè)每一架飛機(jī)的引擎在飛行中出現(xiàn)故障率為1－p，且各引擎是否有故障是獨(dú)立的，已知4引擎飛機(jī)中至少有3個(gè)引擎正常運(yùn)行，飛機(jī)就可成功飛行；2引擎飛機(jī)要2個(gè)引擎全部正常運(yùn)行，飛機(jī)也可成功飛行，要使4引擎飛機(jī)比2引擎飛機(jī)更安全，則p的取值范圍是(    )

A．　　 B．　　 C．　　 D．

 

假設(shè)每一架飛機(jī)的引擎在飛行中出現(xiàn)故障率為1－p，且各引擎是否有故障是獨(dú)立的，如有至少50%的引擎能正常運(yùn)行，飛機(jī)就可成功飛行.若使4引擎飛機(jī)比2引擎飛機(jī)更為安全，則p的取值范圍是

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A．()　　　　B．(0，)　　　　C．(，1)　　　D．(0，)

假設(shè)每一架飛機(jī)的引擎在飛行中出現(xiàn)故障率為1－p，且各引擎是否有故障是獨(dú)立的,如有至少50%的引擎能正常運(yùn)行，飛機(jī)就可成功飛行.若使4引擎飛機(jī)比2引擎飛機(jī)更為安全，則p的取值范圍是（    ）

A．（）　　　　　　　　　　 B．（0，）　　　　    C．（，1）　　　　   D．（0，）