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14.改革開放30年來.我國公有制經(jīng)濟(jì)主體地位不斷得到加強(qiáng)的同時(shí).個(gè)體經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展.統(tǒng)計(jì)資料表明.1978年全國個(gè)體經(jīng)濟(jì)從業(yè)人員為15萬人.到2007年6月底.全國個(gè)體經(jīng)濟(jì)從業(yè)人員為5309萬人.個(gè)體經(jīng)濟(jì)得以恢復(fù)和發(fā)展的原因在于( ) ①它是社會(huì)主義公有制經(jīng)濟(jì)的重要組成部分 ②它適應(yīng)了我國現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的狀況 ③它可以吸納大量人口就業(yè) ④它是以勞動(dòng)者自己勞動(dòng)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)成分 A.② B.①③ C.②③ D.②④ 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

根據(jù)以下敘述,回答下題.

  據(jù)德國美因茨市約翰·胡滕貝格大學(xué)物理學(xué)家公布的資料,去年冬季北極上空氣溫降低到-80℃以下,在這期間臭氧層變薄了30%,現(xiàn)在這一情況已自然恢復(fù).專家們同時(shí)證實(shí),減少向大氣排放氟利昂并沒有減緩臭氧層的破壞速度.

  1995年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)授予致力于研究臭氧層破壞問題的三位環(huán)境化學(xué)家.大氣中的臭氧層可濾除大量的紫外光,保護(hù)地球上的生物.氟利昂(如CCl2F2)可在光的作用下分解,產(chǎn)生Cl原子,Cl原子會(huì)對(duì)臭氧層產(chǎn)生長久的破壞作用(臭氧的分子式為O3).有關(guān)反應(yīng)為:

O3O2+O Cl+O3ClO+O2 ClO+OCl+O2,總反應(yīng):2O33O2

(1)

在上述臭氧變成氧氣的反應(yīng)過程中,Cl原子是

[  ]

A.

反應(yīng)物

B.

生成物

C.

中間產(chǎn)物

D.

催化劑

(2)

(2007山東濟(jì)寧高一模擬,6)美國國家航空航天局的研究人員于2000年7月14日至16日使用衛(wèi)星觀測(cè)了太陽風(fēng)暴對(duì)地球北半球產(chǎn)生的影響,此次太陽風(fēng)暴被科學(xué)家稱為30年來第三大“太陽質(zhì)子事件”,以帶電粒子沖擊地球大氣層的太陽風(fēng)暴,可能會(huì)破壞上層臭氧層.則O3和O2

[  ]

A.

同分異構(gòu)體

B.

同系物

C.

氧的同素異形體

D.

氧的同位素

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(2010?安徽模擬)高鐵酸鉀(K2FeO4)是一種集氧化、吸附、絮凝、殺菌、滅菌、去濁、脫色、除臭為一體的新型、高效、綠色環(huán)保的多功能水處理劑.近十幾年來,我國對(duì)高鐵酸鉀在飲用水處理中的應(yīng)用的研究也不斷深入,已取得可喜成果.比較理想的制備方法是次氯酸鹽氧化法:先向KOH溶液中通入足量Cl2制備次氯酸鉀飽和溶液,再分次加入KOH固體,得到次氯酸鉀強(qiáng)堿性飽和溶液,加入三價(jià)鐵鹽,合成高鐵酸鉀.
(1)向次氯酸鉀強(qiáng)堿飽和溶液中加入三價(jià)鐵鹽發(fā)生反應(yīng)的離子方程式:
①Fe3++3OH-=Fe(OH);②
2Fe(OH)3+3ClO-+10OH-=2FeO2-4+3Cl-+5H2O
2Fe(OH)3+3ClO-+10OH-=2FeO2-4+3Cl-+5H2O

(2)高鐵酸鉀溶于水能釋放大量的原子氧,從而非常有效地殺滅水中的病菌和病毒,與此同時(shí),自身被還原成新生態(tài)的Fe(OH)3,這是一種品質(zhì)優(yōu)良的無機(jī)絮凝劑,能高效地除去水中的微細(xì)懸浮物.將適量K2Fe2O4溶液于pH=4.74的溶液中,配制成c(FeO2-4)=1.0mmol?L-1試樣,將試樣分別置于20℃、30℃、40℃和60℃的恒溫水浴中,測(cè)定c(FeO+2-4)的變化,結(jié)果見圖.高鐵酸鉀與水反應(yīng)的離子反應(yīng)方程式為
4FeO2-4+10H2O=4Fe(OH)3+8OH-+3O2
4FeO2-4+10H2O=4Fe(OH)3+8OH-+3O2
,該反應(yīng)的△H
0(填“>”“<”或“=”).
(3)高鐵酸鹽還是一類環(huán)保型高性能電池的材料,用它做成的電池能量高,放電電流大,能長時(shí)間保持穩(wěn)定的放電電壓.高鐵電池的總反應(yīng)為:3Zn+2K2FeO4+8H2
放電
充電
3Zn(OH)3+2Fe(OH)3+4KOH該電池放電時(shí)的負(fù)極反應(yīng)式為
Zn+2OH--2e-=Zn(OH)
Zn+2OH--2e-=Zn(OH)
,若外電路有5.418×1022個(gè)電子通過,則正極有
5.94
5.94
g高鐵酸鉀參與反應(yīng).
(4)測(cè)定某K2FeO4溶液濃度的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
步驟1:準(zhǔn)確量取V mL K2FeO4溶液加入到錐形瓶中
步驟2:在強(qiáng)堿性溶液中,用過量CrO-2與FeO2-4反應(yīng)生成Fe(OH)3和CrO2-4
步驟3:加足量稀硫酸,使CrO2-4轉(zhuǎn)化為Cr2O2-7,CrO-2轉(zhuǎn)化為Cr3+,F(xiàn)e(OH)3轉(zhuǎn)化為Fe2+
步驟4:加入二苯胺磺酸鈉作指示劑,用c mol?L-1(NH42Fe(SO42標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定至終點(diǎn),消耗(NH42Fe(SO42溶液V1mL.
①滴定時(shí)發(fā)生反應(yīng)的離子方程式為
6Fe2++Cr2O72-+14H+=6Fe3++2Cr3++7H2O
6Fe2++Cr2O72-+14H+=6Fe3++2Cr3++7H2O

②原溶液中K2FeO4的濃度為
cV1
3V
mol/L
cV1
3V
mol/L
(用含字母的代數(shù)式表示).

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(經(jīng)典回放)

閱讀下列短文,完成問題:

汽車作為曾經(jīng)推動(dòng)人類文明向前躍進(jìn)的現(xiàn)代社會(huì)的產(chǎn)物,在給人類的生活帶來便捷舒適的同時(shí),對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的惡化也有難以推卸的責(zé)任。據(jù)6月15日我市政府發(fā)布的“2000年廈門環(huán)境狀況公報(bào)”稱:廈門大氣污染主要來源于工業(yè)污染和汽車尾氣,99%的一氧化碳和一氧化氮的排放來源于汽車尾氣。我市近幾年來汽車持有量的增長達(dá)20%,雖然空氣質(zhì)量居全國第四,但環(huán)保仍面臨如汽車污染等問題的考驗(yàn)。

另據(jù)報(bào)道:將氫氣應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已在我國研制成功;酒精作為燃料的汽車已在北京市、河南省使用;我市也有一部分汽車改用液化氣作為燃料。

(1)汽車尾氣中的大氣污染物有(寫化學(xué)式)____________,____________。

(2)我市將部分汽車排氣管加裝三效轉(zhuǎn)換器,促使一氧化碳在排氣管內(nèi)與空氣作用轉(zhuǎn)化為二氧化碳,其反應(yīng)式為

____________________________________________________________。

(3)請(qǐng)?zhí)岢鑫沂兄卫砥囄廴镜囊粭l合理化建議:

____________________________________。

(4)就目前的情況看,氫氣做燃料的汽車要投入使用前,你認(rèn)為還要研究解決的問題有:_____________________________________________________________________________。

(5)若實(shí)驗(yàn)用氫氣汽車運(yùn)行1 km,需要2 858 kJ能量。現(xiàn)這輛汽車在我市環(huán)島路上走一圈(約30 km),需要____________g氫氣。(已知每克氫氣燃燒放出142.9 kJ能量。)

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(14分)高鐵酸鉀(K2FeO4)是一種集氧化、吸附、
絮凝、殺菌、滅菌、去濁、脫色、除臭為一體的新
型、高效、綠色環(huán)保的多功能水處理劑。近十幾年
來,我國對(duì)高鐵酸鉀在飲用水處理中的應(yīng)用的研究
也不斷深入,已取得可喜成果。比較理想的制備方
法是次氯酸鹽氧化法:先向KOH溶液中通入足量
Cl2制備次氯酸鉀飽和溶液,再分次加入KOH固體,
得到次氯酸鉀強(qiáng)堿性飽和溶液,加入三價(jià)鐵鹽,合成高鐵酸鉀。
(1)向次氯酸鉀強(qiáng)堿飽和溶液中加入三價(jià)鐵鹽發(fā)生反應(yīng)的離子方程式:
①Fe3++3OH-=Fe(OH)3;②                                   
(2)高鐵酸鉀溶于水能釋放大量的原子氧,從而非常有效地殺滅水中的病菌和病毒,與此同時(shí),自身被還原成新生態(tài)的Fe(OH)3,這是一種品質(zhì)優(yōu)良的無機(jī)絮凝劑,能高效地除去水中的微細(xì)懸浮物。將適量K2Fe2O4溶液于pH=4.74的溶液中,配制成c(FeO2-4) =1.0mmol·L-1試樣,將試樣分別置于20℃、30℃、40℃和60℃的恒溫水浴中,測(cè)定c(FeO2-4)的變化,結(jié)果見下圖。高鐵酸鉀與水反應(yīng)的離子反應(yīng)方程式為   ,該反應(yīng)的△H      0(填“>”“<”或“=”)。
(3)高鐵酸鹽還是一類環(huán)保型高性能電池的材料,用它做成的電池能量高,放電電流大,能長時(shí)間保持穩(wěn)定的放電電壓。高鐵電池的總反應(yīng)為:

 
3Zn+2K2FeO4+8H2O        3Zn(OH)3+2Fe(OH)3+4KOH
該電池放電時(shí)的負(fù)極反應(yīng)式為          ,若外電路有5.418×1022個(gè)電子通過,則正極有        g高鐵酸鉀參與反應(yīng)。
(4)測(cè)定某K2FeO4溶液濃度的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
步驟1:準(zhǔn)確量取V mL K2FeO4溶液加入到錐形瓶中
步驟2:在強(qiáng)堿性溶液中,用過量CrO-2與FeO2-4反應(yīng)生成Fe(OH)3和CrO2-4
步驟3:加足量稀硫酸,使CrO2-4轉(zhuǎn)化為Cr2O2-2,CrO-2轉(zhuǎn)化為Cr3+,F(xiàn)e(OH)3轉(zhuǎn)化為Fe2+
步驟4:加入二苯胺磺酸鈉作指示劑,用c mol·L-1(NH42Fe(SO42標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定至終點(diǎn),消耗(NH42Fe(SO42溶液V1mL。
①滴定時(shí)發(fā)生反應(yīng)的離子方程式為                      
②原溶液中K2FeO4的濃度為                  (用含字母的代數(shù)式表示)。

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1999年11月20日,我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”號(hào)載人試驗(yàn)飛船。飛船繞地球14圈后,地面控制中心發(fā)出返回指令,飛船啟動(dòng)制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)整姿態(tài)后,在內(nèi)蒙古中部平安降落。

(1)假定飛船速度為7.72×103m/s,沿離地面高度為300km的圓軌道運(yùn)行,軌道半徑為                 ;其運(yùn)行周期為           分;在該高度的重力加速度為             (已知地球半徑為6.4×103km,地球質(zhì)量為6.0×1024kg,萬有引力恒量G=6.67×10-11N·m2/kg2)。

(2)飛船脫離原來軌道返回大氣層的過程中,其重力勢(shì)能將    ,動(dòng)能將   ,機(jī)械能將           。(均填增大或減小或不變)

(3)將生物隨飛船帶入太空,可進(jìn)行多項(xiàng)科學(xué)研究。如植物種子經(jīng)太空返回地面后種植,往往能得到新的變異特性。這種變異的來源主要是植物種子經(jīng)太空中的              輻射后,其         發(fā)生變異。現(xiàn)一般把這種育種方式稱為                      。試舉出這種育種方式的一個(gè)優(yōu)點(diǎn):             

(4)在宇宙飛船中為了使宇航員得到一個(gè)穩(wěn)定的、良好的生存環(huán)境,一般在飛船內(nèi)安裝了盛有Na2O2顆粒的裝置,它的用途是再生氧氣。如用KO2(超氧化鉀)代替Na2O2能達(dá)到同樣的目的,反應(yīng)產(chǎn)物也很相似。

①寫出超氧化鉀與CO2反應(yīng)的化學(xué)方程式                              

②計(jì)算用Na2O2和KO2分別與CO2反應(yīng),產(chǎn)生等量的氧氣,所需Na2O2和KO2的質(zhì)量比為1︰     (精確到小數(shù)點(diǎn)后一位)。

(5)建國后,特別是改革開放以來,我國航天事業(yè)迅速發(fā)展,該飛船的成功發(fā)射,顯示了我國          的增強(qiáng)。

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