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打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打3號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為 m/s.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.如圖給出了小車拖動(dòng)的紙帶上的某一段;已知相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz.
則小車的加速度大小為
8.0
8.0
m/s2;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打3號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為
4.1
4.1
m/s.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。下圖給出了小車拖動(dòng)的紙帶上的某一段;已知相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,則小車的加速度            m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打“3”號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為             m/s。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。下圖給出了小車拖動(dòng)的紙帶上的某一段;已知相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,則小車的加速度            m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打“3”號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為            m/s。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

 

 

 

 

 

 

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用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。下圖給出了小車拖動(dòng)的紙帶上的某一段;已知相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,則小車的加速度           m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打“3”號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為            m/s。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)


 

 

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用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。下圖給出了小車拖動(dòng)的紙帶上的某一段;已知相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,則小車的加速度            m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打“3”號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為             m/s。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

 

 

 

 

 

 

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1. B   2. D    3. AD 4.  AC   5. B   6.D   7. ABC  8. AC   9. ABC 10. AC

11.8.0 ;4.1;    12.①遇到擋板之后鐵片的水平位移s和堅(jiān)直下落高度h

   ③

13.解:由題意可知,學(xué)生沿桿下滑過(guò)程中受到的滑動(dòng)摩擦力大小與傳感器讀數(shù)相等;

且該學(xué)生體重 (質(zhì)量)                    ……(2分)

⑴在0~1s內(nèi),該學(xué)生沿桿勻加速下滑:摩擦力:     ……(1分)

加速度:(m/s2)                 ……(1分)

最大速率:(m/s)                    

……(1分)

⑵在1~5s內(nèi),該學(xué)生沿桿勻減速下滑:

加速度(m/s2)                         ……(1分)

    摩擦力(N)       ……(1分)

即:                                               ……(1分)

⑶滑桿長(zhǎng)度  (m)                 ……(2分)

14.解:(l)警車在追趕貨車的過(guò)程中,當(dāng)兩車速度相等時(shí).它們的距離最大,設(shè)警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)t1時(shí)間兩車的速度相等.則.           ……(1分)

                                         ……(1分)

s警                                                                   ……(1分)

所以兩車間的最大距離△s=s-s=75m                          ……(2分)

(2) v1=90km/h=25m/s,當(dāng)警車剛達(dá)到最大速度時(shí),運(yùn)動(dòng)時(shí)間  ……(1分)

此時(shí)貨車位移:                               

警車位移:                                     

因?yàn)镾1>S2,故此時(shí)警車尚未趕上貨車,且此時(shí)兩車距離△S1=S1-S2=30m     ……(2分)

警車達(dá)到最大速度Vm后做勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)再經(jīng)過(guò)t3時(shí)間迫趕上貨車.則:

  Vmt3-v0t3=S1               t3=2s                                    ……(1分)

所以警車發(fā)動(dòng)后耍經(jīng)過(guò)t=t2+t3=12s才能追上貨車。          ……(1分)

15.解:(1)設(shè)微粒穿過(guò)B板小孔時(shí)的速度為v,根據(jù)動(dòng)能定理,有

                         ⑴                                      ……(1分)

解得                                            ……(2分)

(2)微粒進(jìn)入半圓形金屬板后,電場(chǎng)力提供向心力,有

                                      ⑵                           ……(1分)

聯(lián)立⑴、⑵,得                                           ……(2分)

(3)微粒從釋放開始經(jīng)t1射出B板的小孔,則

                                             ⑶                 ……(1分)

設(shè)微粒在半圓形金屬板間運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)t2第一次到達(dá)最低點(diǎn)P點(diǎn),則

                                              ⑷                 ……(1分)

所以從釋放微粒開始,經(jīng)過(guò)微粒第一次到達(dá)P點(diǎn);

根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,易知再經(jīng)過(guò)微粒再一次經(jīng)過(guò)P點(diǎn);

……

所以經(jīng)過(guò)時(shí)間微粒經(jīng)過(guò)P點(diǎn)。……(2分)

16.第一次碰撞后A以vO=6 m/s速度向右運(yùn)動(dòng),B的初速度為0,與N板碰前達(dá)共同速度v1      則 

mA v0=(mA+mB)v1                                                1分

v1=

v1=4m/s                                                          1分

系統(tǒng)克服阻力做功損失動(dòng)能

                      2分

因與N板的碰撞沒有能量損失,A、B與N板碰后返回向左運(yùn)動(dòng),

此時(shí)A的動(dòng)能

因此,當(dāng)B先與M板碰撞停住后,A還有足夠能量克服阻力做功,并與M板發(fā)生第二次碰撞.

所以A可以與擋板M發(fā)生第二次碰撞。                             2分 

   (2)設(shè)與M板第i次碰后A的速度為vi,動(dòng)能為EAi

達(dá)到共同速度后A的速度為vi′動(dòng)能為EAi

     mA vi =(mA+mB) vi′                                           1分

=                                       1分

                                                  1分

                                          1分

單程克服阻力做功              1分

因此每次都可以返回到M板,最終停靠在M板前。                 1分

 

 

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