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C.帶電質點通過P點時的動能比通過Q點時大 D.帶電質點通過P點時的加速度比通過Q點時大 第二卷 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

為探究合力做功與物體動能改變的關系,某同學設計了如下的實驗步驟:

A.將一端帶滑輪的長木板放在水平桌面上,使帶滑輪的一端伸出桌沿,在無滑輪的一端安裝打點計時器,打點計時器跟50HZ交流電源相連。

B.將質量為400g的小車放在打點計時器附近,紙帶通過打點計時器限位孔后跟小車相連,在木板的右端墊一個墊塊,前后移動墊塊,使小車拖著紙帶沿木板向下運動時打點計時器在紙帶上所打的點恰好間隔相等。

C.保持木板與水平桌面間夾角不變,繼續將質量為400g的小車放在打點計時器附近,紙帶通過打點計時器限位孔后跟小車相連,在質量分別為10g50g100g的三種鉤碼中,挑選了一個質量為100g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上,如圖甲所示。

D.打開打點計時器的電源,由靜止釋放小車,打出一條紙帶如圖乙所示。

1)他在打點計時器所打的第一個點上標上O,在O點后面一定距離處開始每5個點作為一個計數點,依次標上“1”、“2”“3”,用刻度尺測出了“1”“2”、“3”各計數點到O點的距離S1、S2、S3的值如圖乙所示。則計數點“1”“2”“3”中兩相鄰計數點間的時間間隔T=????? s,打點計時器打下計數點“2”時小車的速度v2=?????? m/s。(小數點后保留兩位)

2)他把小車作為研究對象,將鉤碼的重力當作小車受到的合力,利用打計時器打下O點到打下計數點“2”的過程來探究合力對小車做的功與小車動能改變的關系,若實驗所在地的重力加速度g=9.80m/s2,則合力對小車做的功為W=____ _? ___ J,小車動能的改變為△Ek=________ J

3)比較W△Ek的大小,顯然W△Ek相差較大,即他不能得到合力對物體做的功等于物體動能的改變這一結論,請你根據該同學的實驗裝置和操作過程幫他分析一下,造成以上實驗結果的主要原因是:???????????????????????????????????????????????? 。

 

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為探究“合力做功與物體動能改變的關系”,某同學設計了如下的實驗步驟:

A.將一端帶滑輪的長木板放在水平桌面上,使帶滑輪的一端伸出桌沿,在無滑輪的一端安裝打點計時器,打點計時器跟50HZ交流電源相連。

B.將質量為400g的小車放在打點計時器附近,紙帶通過打點計時器限位孔后跟小車相連,在木板的右端墊一個墊塊,前后移動墊塊,使小車拖著紙帶沿木板向下運動時打點計時器在紙帶上所打的點恰好間隔相等。

C.保持木板與水平桌面間夾角不變,繼續將質量為400g的小車放在打點計時器附近,紙帶通過打點計時器限位孔后跟小車相連,在質量分別為10g、50g、100g的三種鉤碼中,挑選了一個質量為100g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上,如圖甲所示。

D.打開打點計時器的電源,由靜止釋放小車,打出一條紙帶如圖乙所示。

(1)他在打點計時器所打的第一個點上標上O,在O點后面一定距離處開始每5個點作為一個計數點,依次標上“1”、“2”、“3”,用刻度尺測出了“1”、“2”、“3”各計數點到O點的距離S1、S2、S3的值如圖乙所示。則計數點“1”、“2”、“3”中兩相鄰計數點間的時間間隔T=      s,打點計時器打下計數點“2”時小車的速度v2=       m/s。(小數點后保留兩位)

(2)他把小車作為研究對象,將鉤碼的重力當作小車受到的合力,利用打計時器打下O點到打下計數點“2”的過程來探究合力對小車做的功與小車動能改變的關系,若實驗所在地的重力加速度g=9.80m/s2,則合力對小車做的功為W=____ _  ___ J,小車動能的改變為△Ek=________ J。

(3)比較W和△Ek的大小,顯然W與△Ek相差較大,即他不能得到“合力對物體做的功等于物體動能的改變”這一結論,請你根據該同學的實驗裝置和操作過程幫他分析一下,造成以上實驗結果的主要原因是:                                                 。


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為探究“合力做功與物體動能改變的關系”,某同學設計了如下的實驗步驟:
A.將一端帶滑輪的長木板放在水平桌面上,使帶滑輪的一端伸出桌沿,在無滑輪的一端安裝打點計時器,打點計時器跟50HZ交流電源相連。
B.將質量為400g的小車放在打點計時器附近,紙帶通過打點計時器限位孔后跟小車相連,在木板的右端墊一個墊塊,前后移動墊塊,使小車拖著紙帶沿木板向下運動時打點計時器在紙帶上所打的點恰好間隔相等。
C.保持木板與水平桌面間夾角不變,繼續將質量為400g的小車放在打點計時器附近,紙帶通過打點計時器限位孔后跟小車相連,在質量分別為10g、50g、100g的三種鉤碼中,挑選了一個質量為100g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上,如圖甲所示。
D.打開打點計時器的電源,由靜止釋放小車,打出一條紙帶如圖乙所示。

(1)他在打點計時器所打的第一個點上標上O,在O點后面一定距離處開始每5個點作為一個計數點,依次標上“1”、“2”、“3”,用刻度尺測出了“1”、“2”、“3”各計數點到O點的距離S1、S2、S3的值如圖乙所示。則計數點“1”、“2”、“3”中兩相鄰計數點間的時間間隔T=     s,打點計時器打下計數點“2”時小車的速度v2=      m/s。(小數點后保留兩位)
(2)他把小車作為研究對象,將鉤碼的重力當作小車受到的合力,利用打計時器打下O點到打下計數點“2”的過程來探究合力對小車做的功與小車動能改變的關系,若實驗所在地的重力加速度g=9.80m/s2,則合力對小車做的功為W=____ _  ___ J,小車動能的改變為△Ek="________" J。
(3)比較W和△Ek的大小,顯然W與△Ek相差較大,即他不能得到“合力對物體做的功等于物體動能的改變”這一結論,請你根據該同學的實驗裝置和操作過程幫他分析一下,造成以上實驗結果的主要原因是:                                                

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如圖,虛線a、b、c代表電場中三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即Uab=Ubc,實線為一帶負電的質點僅在電場力作用下通過該區域時的運動軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點,質點從Q到P過程下列說法正確的是( 。
A.P點電勢高于Q點電勢
B.帶電質點在P點具有的電勢能比在Q點具有的電勢能大
C.帶電質點通過P點時的動能比通過Q點時大
D.帶電質點通過P點時的加速度比通過Q點時小
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如圖所示,虛線a、b、c代表電場中三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即Uab = Ubc,實線為一帶正電的質點僅在電場力作用下通過該區域時的運動軌跡,P、Q(注意兩點的圖中位置)是這條軌跡上的兩點,據此可知 (     )

A.帶電質點通過Q點時的加速度a的方向如圖中箭頭所示
B.三個等勢面中,a的電勢最高
C.帶電質點通過P點時的動能比通過Q點時大
D.帶電質點在P點具有的電勢能比在Q點具有的電勢能大

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一、單項選擇題:本題共5小題,每小題3分,共15分.

題號

1

2

3

4

5

答案

C

C

A

B

B

二、多項選擇題:本題共4小題,每小題4分,共計16分。

題號

6

7

8

9

答案

AB

BD

AC

ABD

三、填空題:本題共2小題,共18分.

10.    D

11.(1)保護電源,防止短路。2分)

  (2)如右圖所示(有一處錯就不給分)。2分)

  (3)多測幾組R、U,分別求出電動勢E、內阻r,再求E、r的平均值,利用圖象處理數據!。2分)

四.論述計算題:共71分

12.0.75N

13.(1) Wf=1.5J

(2)FN=4.5N

(3)落地時速度大小v=5m/s

方向與水平方向夾角為45度

14.(1)

(2)  

(3)

15.(1) P=0.1W

    (2)V=2.5m/s 

(3)  P=0.25W  

16. (1);(2);(3),方向與x軸正向夾角為

 

 

 

 


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