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如圖所示.質(zhì)量M=4Kg的滑板B靜止放在光滑水平面上.滑板右端固定一根輕質(zhì)彈簧.彈簧的自由端C到滑板左端的距離L=0.5m.這段滑板與木塊A之間的動(dòng)摩擦因數(shù).而彈簧自由端C到彈簧固定端D所對(duì)應(yīng)的滑板上表面光滑.可視為質(zhì)點(diǎn)的小木塊A質(zhì)量m=1Kg.原來(lái)靜止于滑板的左端.當(dāng)滑板B受水平向左恒力F=14N.作用時(shí)間t后撤去F.這時(shí)木塊A恰好到達(dá)彈簧自由端C處.假設(shè)A.B間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等.g取10.求:(1)水平恒力F的作用時(shí)間t,(2)木塊A壓縮彈簧過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示,質(zhì)量M=4kg的滑板B靜止放在光滑水平面上,滑板右端固定一根輕質(zhì)彈簧,彈簧的自由端C到滑板左端的距離L=0.5m,可視為質(zhì)點(diǎn)的小木塊A質(zhì)量m=1kg,原來(lái)靜止于滑板的左端,滑板與木塊A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.當(dāng)滑板B受水平向左恒力F=14N作用時(shí)間t后,撤去F,這時(shí)木塊A恰好到達(dá)彈簧自由端C處,此后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大壓縮量為x=5cm.g取10m/s2,求:
(1)水平恒力F的作用時(shí)間t
(2)木塊A壓縮彈簧過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能;
(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量.

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如圖所示,質(zhì)量M=4kg的滑板B靜止放在光滑水平面上,其右端固定一根輕質(zhì)彈簧,彈簧的自由端C到滑板左端的距離L=0.5m,這段滑板與木塊A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,而彈簧自由端C到彈簧固定端D所對(duì)應(yīng)的滑板上表面光滑.可視為質(zhì)點(diǎn)的小木塊A以速度v0=0.2,由滑板B左端開始沿滑板B表面向右運(yùn)動(dòng).已知A的質(zhì)量m=1kg,g取10m/s2 .求:

(1)彈簧被壓縮到最短時(shí)木塊A的速度;

(2)木塊A壓縮彈簧過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能.

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如圖所示,質(zhì)量M=4kg的滑板B靜止放在光滑水平面上,其右端固定一根水平輕質(zhì)彈簧,彈簧的自由端C互滑板左端的距離L=0.5m,這段滑板與木塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))之間的動(dòng)摩擦因數(shù),而彈簧自由端C到彈簧固定端D所對(duì)應(yīng)的滑板上表面光滑。小木塊A以速度v0=10m/s由滑板B左端開始沿滑板的水平面上表面向右運(yùn)動(dòng)。已知木塊A的質(zhì)量m=1kg,g取10m/s2。求:

①?gòu)椈杀粔嚎s到最短時(shí)木塊A的速度;

②木塊A壓縮彈簧過(guò)程中彈簧彈勢(shì)能最大值。

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如圖所示,質(zhì)量M=4Kg的滑板B靜止放在光滑水平面上,滑板右端固定一根輕質(zhì)彈簧,彈簧的自由端C到滑板左端的距離L=0.5m,這段滑板與木塊A之間的動(dòng)摩擦因數(shù),而彈簧自由端C到彈簧固定端D所對(duì)應(yīng)的滑板上表面光滑。可視為質(zhì)點(diǎn)的小木塊A質(zhì)量m=1Kg,原來(lái)靜止于滑板的左端,當(dāng)滑板B受水平向左恒力F=14N,作用時(shí)間t后撤去F,這時(shí)木塊A恰好到達(dá)彈簧自由端C處,假設(shè)A、B間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等,g取10,求:
(1)水平恒力F的作用時(shí)間t;
(2)木塊A壓縮彈簧過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能。

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如圖所示,質(zhì)量M=4kg的滑板B靜止放在光滑水平面上,滑板右端固定一根輕質(zhì)彈簧,彈簧的自由端C到滑板左端的距離L=0.5m,可視為質(zhì)點(diǎn)的小木塊A質(zhì)量m=1kg,原來(lái)靜止于滑板的左端,滑板與木塊A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.當(dāng)滑板B受水平向左恒力F=14N作用時(shí)間t后,撤去F,這時(shí)木塊A恰好到達(dá)彈簧自由端C處,此后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的最大壓縮量為s=5cm.g取10m/s2.  

   求:(1)水平恒力F的作用時(shí)間t;

(2)木塊A壓縮彈簧過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能;

(3)當(dāng)小木塊A脫離彈簧且系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定后,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱量.


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一、1、C 2、D 3、BD 4、A 5、ABD 6、B7、A 8、A

9、AC 10、C 11、AC  12、AC

二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題共18分)將答案填在橫線上或作圖和連線.

13、(8分)2   (4分)   B(4分)

14、(10分)I.對(duì)于甲圖不合理之處;②不能多次測(cè)量,

②超過(guò)電流表量程,不安全,③電壓表

量程太大,讀數(shù)誤差較大。             (3分)

II.對(duì)于乙圖不合理之處:①電流表量程太小,

②電壓表量程太大,③電壓調(diào)節(jié)范圍太小。      (3分)

Ⅲ.較為合理的電路圖如圖所示。Rx的計(jì)算公式:   (2分)

其中UA是電壓表V1示數(shù),IA是電流表A1示數(shù),R是電阻箱示數(shù)。  (2分)

三、本大題共四小題共計(jì)54分.解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題.答案中必須明確寫出數(shù)值和單位

15、(12分)(1)設(shè)絕緣板A勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小分別為a1和a2,由絕緣板A運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的圖象2可知,加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=0.8s,減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2=0.2s,

所以:  (4分)

(2)以滑塊B為研究對(duì)象:

分析:當(dāng)板A做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),滑塊B處于超重狀態(tài),滑塊B不會(huì)相對(duì)于A板滑動(dòng),當(dāng)板A做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),滑塊B處于失重狀態(tài)而滑動(dòng),設(shè)滑塊B在水平方向的加速度為a3,

受力分析如圖1所示:

            (3分)

            板A靜止后,滑塊B做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)滑塊B在水平方向的加速度為a4,受力分析如圖2所示:

                (2分)

            聯(lián)立方程(1)、(2)得:μ=0.4       (1分)

              (2分)

            16、(13分)(1)對(duì)金屬棒進(jìn)行受力分析,如圖所示,(3分)設(shè)滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為R,對(duì)于閉合電路

                        

               (2)當(dāng)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向瞬間變?yōu)樨Q直向上,對(duì)金屬棒進(jìn)行受力分析,如圖所示,(2分)

            17、(14分)(1)木塊A和滑板B均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

                   (4分)

            根據(jù)題意有:(1分)

            代入數(shù)據(jù)得:t=1s(2分)

             

            (2)1秒末木塊A和滑板B的速度相同時(shí),彈簧壓縮量最大,具有最大彈性勢(shì)能。

            根據(jù)動(dòng)量守恒定律有             (1分)

            代入數(shù)據(jù)求得                               (2分)

            由機(jī)械能守恒定律得:彈            (2分)

            代入數(shù)據(jù)求得彈=0.4J                              (2分) 

             

            18、(15分)(1)整個(gè)過(guò)程中損失的機(jī)械能     (2分)

            (2)整個(gè)過(guò)程木塊克服摩擦力做功為:

            (2分)

                   根據(jù)功能關(guān)系,整個(gè)過(guò)程中由于碰撞而損失的總動(dòng)能為

                            (4分)

            (3)設(shè)第i次(i≤n-1)碰撞前木塊的速度為vi,碰撞后速度為

            由碰撞中動(dòng)量守恒有          (3分)

            碰撞中損失的動(dòng)能與碰撞前動(dòng)能之比為

             (4分)

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

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