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D.研究小車.小桶及砝碼組成的系統.驗證是否等于 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

某學習小組采用如圖甲所示的裝置做“驗證動能定理”實驗,小車運動中所受阻力f已提前測得.
①某次實驗中,在小桶中加入適當砝碼使小車做加速運動,打點計時器打出的紙帶如圖乙所示,通過正確的方法得出了打1、2兩點時小車的速度大小分別為v1、v2,兩點間的距離為L,設小車的質量為M,小桶和砝碼的總質量為m,某同學按如下思路驗證動能定理:以小車為研究對象,合外力的功為W=mgL-fL,動能增量為Ek=
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M(
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,經多次實驗后,他發現W總是大于△Ek,你認為產生這種誤差的原因是
小桶和砝碼的總重力mg大于輕細繩的拉力F,即W=mgL-fL偏大
小桶和砝碼的總重力mg大于輕細繩的拉力F,即W=mgL-fL偏大

②為了減小或消除以上誤差,同學們提出了以下四種改進方案,你認為有效的是
ACD
ACD
(填選項字母).

A.使小桶和砝碼的總質量m遠小于小車的質量M
B.換用水平氣墊導軌結合光電計時器做實驗,驗證mgL是否等于
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C.設法得出輕細繩的拉力T,驗證TL-fL是否等于
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D.研究小車、小桶及砝碼組成的系統,驗證mgL-fL是否等于
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(1)一輕彈簧原長為10cm,把它上端固定,下端懸掛一重為0.5N的鉤碼,靜止時它的長度為12cm,彈簧的勁度系數為
 
N/m;現有一個帶有半徑為14cm的
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光滑圓弧的物塊靜止放在水平面上,半徑OA水平,OB豎直,如圖1所示;將上述輕彈簧的一端拴在A點,另一端拴著一個小球,發現小球靜止在圓弧上的P點,且∠BOP=30°,則小球重為
 
N.
(2)用游標卡尺測量某圓柱形金屬工件的直徑,其示數如圖2所示,該工件的直徑為
 
mm.
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(3)用如圖3所示的裝置做“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗.小燈泡的規格為(4.5V0.3A);電流表有0.6A和3A兩個量程;電壓表有3V和15V兩個量程.
將以下實驗步驟補充完整:
A.按如圖3所示方式連接好電路,其中電流表選用0.6A的量程;電壓表選用3V的量程;
B.將滑動變阻器的滑片移動到最
 
端;
C.閉合電鍵,移動滑動變阻器滑片的位置,在0~3.0V內測出6組不同的電壓U和對應的電流I的值,并將測量數據填入表格;
D.打開電鍵,
 

E.閉合電鍵,移動滑動變阻器滑片的位置,在3.0~4.5V之間測出6組不同的電壓U和對應的電流I的值,并將測量數據填入表格;斷開電鍵;
F.在坐標紙上以U為橫軸,I為縱軸,建立坐標系;
G.在坐標系內描出各組數據所對應的點,用平滑曲線擬合這些點;
H.拆除電路,整理儀器.
(4)某學習小組采用如圖5所示的裝置做“驗證動能定理”實驗,小車運動中所受阻力f已提前測得.
①某次實驗中,在小桶中加入適當砝碼使小車做加速運動,打點計時器打出的紙帶如圖5所示,通過正確的方法得出了打1、2兩點時小車的速度大小分別為v1、v2,兩點間的距離為L,設小車的質量為M,小桶和砝碼的總質量為m,某同學按如下思路驗證動能定理:以小車為研究對象,合外力的功為W=mgL-fL,動能增量為Ek=
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M(
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,經多次實驗后,他發現W總是大于△Ek,你認為產生這種誤差的原因是
 

②為了減小或消除以上誤差,同學們提出了以下四種改進方案,你認為有效的是
 
(填選項字母).
A.使小桶和砝碼的總質量m遠小于小車的質量M
B.換用水平氣墊導軌結合光電計時器做實驗,驗證mgL是否等于
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M(
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C.設法得出輕細繩的拉力T,驗證TL-fL是否等于
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D.研究小車、小桶及砝碼組成的系統,驗證mgL-fL是否等于
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(M+m)(
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(1)一輕彈簧原長為10cm,把它上端固定,下端懸掛一重為0.5N的鉤碼,靜止時它的長度為12cm,彈簧的勁度系數為______N/m;現有一個帶有半徑為14cm的
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4
光滑圓弧的物塊靜止放在水平面上,半徑OA水平,OB豎直,如圖1所示;將上述輕彈簧的一端拴在A點,另一端拴著一個小球,發現小球靜止在圓弧上的P點,且∠BOP=30°,則小球重為______N.
(2)用游標卡尺測量某圓柱形金屬工件的直徑,其示數如圖2所示,該工件的直徑為______mm.

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(3)用如圖3所示的裝置做“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗.小燈泡的規格為(4.5V0.3A);電流表有0.6A和3A兩個量程;電壓表有3V和15V兩個量程.
將以下實驗步驟補充完整:
A.按如圖3所示方式連接好電路,其中電流表選用0.6A的量程;電壓表選用3V的量程;
B.將滑動變阻器的滑片移動到最______端;
C.閉合電鍵,移動滑動變阻器滑片的位置,在0~3.0V內測出6組不同的電壓U和對應的電流I的值,并將測量數據填入表格;
D.打開電鍵,______;
E.閉合電鍵,移動滑動變阻器滑片的位置,在3.0~4.5V之間測出6組不同的電壓U和對應的電流I的值,并將測量數據填入表格;斷開電鍵;
F.在坐標紙上以U為橫軸,I為縱軸,建立坐標系;
G.在坐標系內描出各組數據所對應的點,用平滑曲線擬合這些點;
H.拆除電路,整理儀器.
(4)某學習小組采用如圖5所示的裝置做“驗證動能定理”實驗,小車運動中所受阻力f已提前測得.
①某次實驗中,在小桶中加入適當砝碼使小車做加速運動,打點計時器打出的紙帶如圖5所示,通過正確的方法得出了打1、2兩點時小車的速度大小分別為v1、v2,兩點間的距離為L,設小車的質量為M,小桶和砝碼的總質量為m,某同學按如下思路驗證動能定理:以小車為研究對象,合外力的功為W=mgL-fL,動能增量為Ek=
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M(
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,經多次實驗后,他發現W總是大于△Ek,你認為產生這種誤差的原因是______;
②為了減小或消除以上誤差,同學們提出了以下四種改進方案,你認為有效的是______(填選項字母).
A.使小桶和砝碼的總質量m遠小于小車的質量M
B.換用水平氣墊導軌結合光電計時器做實驗,驗證mgL是否等于
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2
M(
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v21
)

C.設法得出輕細繩的拉力T,驗證TL-fL是否等于
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2
M(
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v21
)

D.研究小車、小桶及砝碼組成的系統,驗證mgL-fL是否等于
1
2
(M+m)(
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