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如圖所示.在光滑水平地面上.有一質(zhì)量的平板小車.小車的右端有一固定的豎直擋板.擋板上固定一輕質(zhì)細(xì)彈簧.位于小車上A點(diǎn)處的質(zhì)量的木塊與彈簧的左端相接觸但不連接.此時(shí)彈簧與木塊間無相互作用力.木塊與A點(diǎn)左側(cè)的車面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).木塊與A點(diǎn)右側(cè)的車面之間摩擦可忽略不計(jì).現(xiàn)小車與木塊一起以的初速度向右運(yùn)動(dòng).小車將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞.已知碰撞時(shí)間極短.碰撞后小車以的速度水平向左運(yùn)動(dòng).取.(1)求小車與豎直墻壁發(fā)生碰撞的過程中小車動(dòng)量變化量的大小,(2)若彈簧始終處于彈性限度內(nèi).求小車撞墻后與木塊相對(duì)靜止時(shí)的速度大小和彈簧的最大彈性勢(shì)能,(3)要使木塊最終不從小車上滑落.則車面A點(diǎn)左側(cè)粗糙部分的長(zhǎng)度應(yīng)滿足什么條件? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示,在光滑水平地面上,有一質(zhì)量m1=4.0kg的平板小車,小車的右端有一固定的豎直擋板,擋板上固定一輕質(zhì)細(xì)彈簧.位于小車上A點(diǎn)處質(zhì)量m2=1.0kg的木塊(可視為質(zhì)點(diǎn))與彈簧的左端相接觸但不連接,此時(shí)彈簧與木塊間無相互作用力.木塊與A點(diǎn)左側(cè)的車面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.40,木塊與A點(diǎn)右側(cè)的車面之間的摩擦可忽略不計(jì).現(xiàn)小車與木塊一起以v0=2.0m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng),小車將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞,已知碰撞時(shí)間極短,碰撞后小車以v1=1.0m/s的速度反向彈回,已知重力加速度g取10m/s2,彈簧始終處于彈性限度內(nèi).求:
(1)小車撞墻后彈簧的最大彈性勢(shì)能;
(2)要使木塊最終不從小車上滑落,則車面A點(diǎn)左側(cè)粗糙部分的長(zhǎng)度應(yīng)滿足什么條件?

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如圖所示,在光滑水平地面上,有一質(zhì)量m1= 4.0kg的平板小車,小車的右端有一固定的豎直擋板,擋板上固定一輕質(zhì)細(xì)彈簧。位于小車上A點(diǎn)處質(zhì)量m2=1.0kg的木塊(可視為質(zhì)點(diǎn))與彈簧的左端相接觸但不連接,此時(shí)彈簧與木塊間無相互作用力。木塊與A點(diǎn)左側(cè)的車面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ= 0.40,木塊與A點(diǎn)右側(cè)的車面之間的摩擦可忽略不計(jì)。現(xiàn)小車與木塊一起以v0= 2.0m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng),小車將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞,已知碰撞時(shí)間極短,碰撞后小車以v 1= 1.0m/s的速度反向彈回,已知重力加速度g取10m/s2,彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。求:

(1)小車撞墻后彈簧的最大彈性勢(shì)能;

(2)要使木塊最終不從小車上滑落,則車面A點(diǎn)左側(cè)粗糙部分的長(zhǎng)度應(yīng)滿足什么條件?

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如圖所示,在光滑水平地面上,有兩個(gè)光滑的直角三形木塊A和B,底邊長(zhǎng)分別為a、b,質(zhì)量分別為M、m,若M = 4m,且不計(jì)任何摩擦力,當(dāng)B滑到底部時(shí),A向后移了          距離?

 

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如圖所示,在光滑水平地面上,有兩個(gè)光滑的直角三形木塊A和B,底邊長(zhǎng)分別為a、b,質(zhì)量分別為M、m,若M = 4m,且不計(jì)任何摩擦力,當(dāng)B滑到底部時(shí),A向后移了        距離?

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9如圖所示,在光滑水平地面上,有一右端裝有固定的豎直擋板的平板小車質(zhì)量

m14.0kg,擋板上固定一輕質(zhì)細(xì)彈簧.位于小車上A點(diǎn)處的質(zhì)量為m21.0 kg的木塊(視為質(zhì)點(diǎn))與彈簧的左端相接觸但不連接,此時(shí)彈簧與木塊間無相互作用力。木塊與車面之間的摩擦可忽略不計(jì)。現(xiàn)小車與木塊一起以v02.0 m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng),小車將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞,已知碰撞時(shí)間極短,碰撞后小車以v11.0 m/s的速度水平向左運(yùn)動(dòng),取g10 m/s2。求:

(i)小車與豎直墻壁發(fā)生碰撞的過程中小車動(dòng)量變化量的大小;

(ii)若彈簧始終處于彈性限度內(nèi),求小車撞墻后與木塊相對(duì)靜止時(shí)的速度大小和彈簧的最大彈性勢(shì)能。

 

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