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D.一定條件下.2 mol 二氧化硫和1 mol 氧氣混合.反應時轉移的電子數為4×6.02×1023 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

二氧化硫和氮氧化物(NOx)對大氣污染日趨嚴重,研究消除大氣污染的方法是化學工作者的重要課題,目前有很多種方法消除大氣污染.

(1)可利用甲烷催化還原NOx的方法處理NOx,反應如下:
CH4(g)+4NO2(g)=4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H=-574kJ?mol-1
CH4(g)+4NO(g)=2N2(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H=-1160kJ?mol-1
則CH4(g)+2NO2(g)=N2(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H=
-867 kJ/mol
-867 kJ/mol
;
(2)汽車尾氣中的主要污染物有CO、NOx、碳氫化合物等,降低汽車尾氣的方法之一是在排氣管上安裝催化轉化器,發生如下反應:
2NO(g)+2CO(g)?N2(g)+2CO2(g);△H<0.
生成無毒物質,減少汽車尾氣污染.若在一定溫度下,將2molNO、1molCO充入1L固定容積的容器中,15分鐘后達到平衡,反應過程中各物質的濃度變化如圖1所示,則
①前15s內的平均反應速率v (N2)=
0.013 mol/(L?s)
0.013 mol/(L?s)
(小數點保留3位);
②該反應平衡常數K=
0.035
0.035
(小數點保留3位);
③若保持溫度不變,20min時再向容器中充入CO、N2各0.6mol,平衡將
不移動
不移動
移動(填“向左”、“向右”或“不”);20min時,若改變反應條件,導致N2濃度發生如圖1所示的變化,則改變的條件可能是
b
b
(填序號);
a  加入催化劑   b  降低溫度   c  縮小容器體積   d  增加CO2的量
④該可逆反應△S
0(填“>”、“<”或“=”),在
低溫
低溫
(填“高溫”、“低溫”或“任何溫度”)下能自發進行.
(3)CO分析儀以燃料電池為工作原理,其裝置如圖2所示,該電池中電解質為氧化釔-氧化鈉,其中O2-可以在固體介質NASICON中自由移動.下列說法錯誤的是
B
B

A.負極的電極反應式為:CO+O2--2e-=CO2
B.工作時電極b作正極,O2-由電極a流向電極b
C.工作時電子由電極a通過傳感器流向電極b
D.傳感器中通過的電流越大,尾氣中CO的含量越高
(4)利用Fe2+、Fe3+的催化作用,常溫下將SO2轉化為SO42- 而實現對SO2的處理目的.其中Fe3+的最外層電子排布式為
3s23p63d5
3s23p63d5
;SO2的VSEPR模型名稱為
平面三角形
平面三角形
;與SO2互為等電子體的離子有
NO2-
NO2-

(5)N2O5是重要的硝化劑和氧化劑,可用電解法制備N2O5,如圖3所示,N2O5在電解池的
陽極
陽極
(填“陽極”或“陰極”)區生成,其電極反應式為
N2O4-2e-+2HNO3=2N2O5+2H+
N2O4-2e-+2HNO3=2N2O5+2H+

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二氧化硫和氮氧化物(NOx)對大氣污染日趨嚴重,研究消除大氣污染的方法是化學工作者的重要課題,目前有很多種方法消除大氣污染。

(1)可利用甲烷催化還原NOx的方法處理NOx ,反應如下:

CH4(g)+4NO2(g) = 4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H= -574 kJ·mol­1

CH4(g)+4NO(g) = 2N2(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H= -1160 kJ·mol1

則CH4(g)+2NO2(g) = N2(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H=          

(2)降低汽車尾氣的方法之一是在排氣管上安裝催化轉化器,發生如下反應:2NO(g)+2CO(g)N2(g)+2CO2(g);△H<0。

若在一定溫度下,將2molNO、1molCO充入1L固定容積的容器中,15分鐘后達到平衡,反應過程中各物質的濃度變化如圖甲所示,則平衡常數K=      (小數點后保留3位);

①若保持溫度不變,20min時再向容器中充入CO氣體0.6mol,平衡將     移動(填“向左”、“向右”或“不”);

②若保持溫度不變,20min時向原平衡容器中充入CO、N2各0.6mol,平衡將       移動(填“向左”、“向右”或“不”);

③20min時,若改變反應條件,導致N2濃度發生如圖所示的變化,則改變的條件可能是          

(填字母);

A.加入催化劑          B.降低溫度           C.縮小容器體積        D.增加CO2的量

(3)利用Fe2+、Fe3+的催化作用,常溫下將SO2轉化為SO42,從 而實現對SO2的處理(總反應為2SO2+O2+2H2O=2H2SO4)。已知,含SO2的廢氣通入含Fe2+、Fe3+的溶液時,其中一個反應的離子方程式為4Fe2+ + O2+ 4H+ =4Fe3+ + 2H2O,則另一反應的離子方程式為                              

 

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二氧化硫和氮氧化物(NOx)對大氣污染日趨嚴重,研究消除大氣污染的方法是化學工作者的重要課題,目前有很多種方法消除大氣污染。
(1)可利用甲烷催化還原NOx的方法處理NOx,反應如下:
CH4(g)+4NO2(g)= 4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H= -574 kJ·mol­-1
CH4(g)+4NO(g)= 2N2(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H= -1160 kJ·mol-1
則CH4(g)+2NO2(g)= N2(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H=          ;
(2)降低汽車尾氣的方法之一是在排氣管上安裝催化轉化器,發生如下反應:2NO(g)+2CO(g)N2(g)+2CO2(g);△H<0。
若在一定溫度下,將2molNO、1molCO充入1L固定容積的容器中,15分鐘后達到平衡,反應過程中各物質的濃度變化如圖甲所示,則平衡常數K=     (小數點后保留3位);

①若保持溫度不變,20min時再向容器中充入CO氣體0.6mol,平衡將    移動(填“向左”、“向右”或“不”);
②若保持溫度不變,20min時向原平衡容器中充入CO、N2各0.6mol,平衡將      移動(填“向左”、“向右”或“不”);
③20min時,若改變反應條件,導致N2濃度發生如圖所示的變化,則改變的條件可能是          
(填字母);

A.加入催化劑 B.降低溫度 C.縮小容器體積 D.增加CO2的量 
(3)利用Fe2+、Fe3+的催化作用,常溫下將SO2轉化為SO42,從而實現對SO2的處理(總反應為2SO2+O2+2H2O=2H2SO4)。已知,含SO2的廢氣通入含Fe2+、Fe3+的溶液時,其中一個反應的離子方程式為4Fe2+ + O2+ 4H+ =4Fe3+ + 2H2O,則另一反應的離子方程式為                              

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二氧化硫和氮氧化物(NOx)對大氣污染日趨嚴重,研究消除大氣污染的方法是化學工作者的重要課題,目前有很多種方法消除大氣污染.

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(1)可利用甲烷催化還原NOx的方法處理NOx,反應如下:
CH4(g)+4NO2(g)=4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H=-574kJ?mol-1
CH4(g)+4NO(g)=2N2(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H=-1160kJ?mol-1
則CH4(g)+2NO2(g)=N2(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H=______;
(2)汽車尾氣中的主要污染物有CO、NOx、碳氫化合物等,降低汽車尾氣的方法之一是在排氣管上安裝催化轉化器,發生如下反應:
2NO(g)+2CO(g)?N2(g)+2CO2(g);△H<0.
生成無毒物質,減少汽車尾氣污染.若在一定溫度下,將2molNO、1molCO充入1L固定容積的容器中,15分鐘后達到平衡,反應過程中各物質的濃度變化如圖1所示,則
①前15s內的平均反應速率v (N2)=______(小數點保留3位);
②該反應平衡常數K=______(小數點保留3位);
③若保持溫度不變,20min時再向容器中充入CO、N2各0.6mol,平衡將______移動(填“向左”、“向右”或“不”);20min時,若改變反應條件,導致N2濃度發生如圖1所示的變化,則改變的條件可能是______(填序號);
a  加入催化劑   b  降低溫度   c  縮小容器體積   d  增加CO2的量
④該可逆反應△S______0(填“>”、“<”或“=”),在______(填“高溫”、“低溫”或“任何溫度”)下能自發進行.
(3)CO分析儀以燃料電池為工作原理,其裝置如圖2所示,該電池中電解質為氧化釔-氧化鈉,其中O2-可以在固體介質NASICON中自由移動.下列說法錯誤的是______
A.負極的電極反應式為:CO+O2--2e-=CO2
B.工作時電極b作正極,O2-由電極a流向電極b
C.工作時電子由電極a通過傳感器流向電極b
D.傳感器中通過的電流越大,尾氣中CO的含量越高
(4)利用Fe2+、Fe3+的催化作用,常溫下將SO2轉化為SO42- 而實現對SO2的處理目的.其中Fe3+的最外層電子排布式為______;SO2的VSEPR模型名稱為______;與SO2互為等電子體的離子有______.
(5)N2O5是重要的硝化劑和氧化劑,可用電解法制備N2O5,如圖3所示,N2O5在電解池的______(填“陽極”或“陰極”)區生成,其電極反應式為______.

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二氧化硫和氮氧化物(NOx)對大氣污染日趨嚴重,研究消除大氣污染的方法是化學工作者的重要課題,目前有很多種方法消除大氣污染.

(1)可利用甲烷催化還原NOx的方法處理NOx,反應如下:
CH4(g)+4NO2(g)=4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H=-574kJ?mol-1
CH4(g)+4NO(g)=2N2(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H=-1160kJ?mol-1
則CH4(g)+2NO2(g)=N2(g)+CO2(g)+2H2O(g);△H=______;
(2)汽車尾氣中的主要污染物有CO、NOx、碳氫化合物等,降低汽車尾氣的方法之一是在排氣管上安裝催化轉化器,發生如下反應:
2NO(g)+2CO(g)?N2(g)+2CO2(g);△H<0.
生成無毒物質,減少汽車尾氣污染.若在一定溫度下,將2molNO、1molCO充入1L固定容積的容器中,15分鐘后達到平衡,反應過程中各物質的濃度變化如圖1所示,則
①前15s內的平均反應速率v (N2)=______(小數點保留3位);
②該反應平衡常數K=______(小數點保留3位);
③若保持溫度不變,20min時再向容器中充入CO、N2各0.6mol,平衡將______移動(填“向左”、“向右”或“不”);20min時,若改變反應條件,導致N2濃度發生如圖1所示的變化,則改變的條件可能是______(填序號);
a  加入催化劑   b  降低溫度   c  縮小容器體積   d  增加CO2的量
④該可逆反應△S______0(填“>”、“<”或“=”),在______(填“高溫”、“低溫”或“任何溫度”)下能自發進行.
(3)CO分析儀以燃料電池為工作原理,其裝置如圖2所示,該電池中電解質為氧化釔-氧化鈉,其中O2-可以在固體介質NASICON中自由移動.下列說法錯誤的是______
A.負極的電極反應式為:CO+O2--2e-=CO2
B.工作時電極b作正極,O2-由電極a流向電極b
C.工作時電子由電極a通過傳感器流向電極b
D.傳感器中通過的電流越大,尾氣中CO的含量越高
(4)利用Fe2+、Fe3+的催化作用,常溫下將SO2轉化為SO42- 而實現對SO2的處理目的.其中Fe3+的最外層電子排布式為______;SO2的VSEPR模型名稱為______;與SO2互為等電子體的離子有______.
(5)N2O5是重要的硝化劑和氧化劑,可用電解法制備N2O5,如圖3所示,N2O5在電解池的______(填“陽極”或“陰極”)區生成,其電極反應式為______.

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1D2A3B4D5C6D7A8D9C10B11B12A13A14C15B   16C17C18C19AD20BD21C22D23CD24B25D

26.(1) H; 

   (2)2Mg + CO2 = 2MgO + C

   (3)Na2CO3

   (4)H2C2O4 ;還原性

27.(1)CaC2+2H2O→Ca(OH)2+C2H2↑,

   (2)4

   (3)棕黃色溶液變無色或褪色; 4.8

   (4)合成氨原料,作燃料或有機化工原料(其他合理答案均給分)

28.(每空2分,共16分)

(1)

   (2)4Fe + 3 O2 +2 x H2O === 2 Fe2O3•x H2O

   (3)2 FeCl3 + Fe == 3 FeCl2

   (4)B D

   (5)① 銅     Cu2+ + 2e- == Cu

        ② 0.08 mol

③ 鐵比銅活潑,鍍層破壞后,在潮濕環境中形成原電池,鐵為負極,加速鐵的腐蝕。(其他答案合理也給分)

29.(1)(4分)第三周期,第IA族;

   (2)(2分)2 NaCl+2H2O2NaOH+Cl2↑+H2↑  

   (3)(6分)ClO+ H2O HClO +OH

I、ClO+Cl+2H+ =Cl2↑+ H2O  II、在a、b裝置之間加一盛有飽和食鹽水(或水)的洗氣瓶,除去HCl

   (4)(3分)3 mol ≤n(e)≤5 mol

30.(1) a=16

       (2) n(NH3)=×25%=32 mol×25%=8 mol

       (2) 5∶4

       (3) 2∶3

       (4) 1∶2

       (5) 3∶3∶2

 


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