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石家莊市原不過是正定縣的一個小村莊，當初京漢鐵路修到正定縣的時候，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來石太、石德兩條鐵路又在此與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快發展，成為河北省的行政中心。現在，石家莊人口已超過了100萬，而正定縣城仍不過是座3萬多人的小城。讀下圖所示，回答29～30題。

29．石家莊得以較快發展的主要原因是 (　　)

A．處于華北平原，地形平坦開闊       B．有豐富的礦產資源，采礦業發達

C．鐵路的修建和發展                 D．原有的工農業基礎好

30．上述事實說明了(　　)

A．一個地區交通干線的變化，會影響該地區城市的興衰

B．一個地區主要交通線的發展變化，會帶動整個地區城市的發展壯大

C．交通發達的鐵路樞紐都能發展成為省級行政中心

D．能否成為100萬人口的大城市，關鍵是人口的發展

影響城市發展的因素較多。據此回答1～2題。

（1）石家莊市發展成為100萬以上人口的特大城市的主要原因是

[　　]

A．處于華北平原，地形平坦開闊

B．有豐富的礦產資源，采礦業發達

C．鐵路的修建和發展

D．原有的工農業基礎好

（2）石家莊的興起，說明了

[　　]

A．一個地區交通干線的變化，會影響該地區城市的興衰

B．一個地區主要交通線的發展變化，會帶動整個地區城市的發展壯大

C．交通發達的鐵路樞紐都發展成為省級行政中心

D．能否成為100萬人口大城市，關鍵是人口的發展

影響城市發展的因素較多。據此回答(1)～(2)題。

（1）石家莊市發展成為100萬以上人口的特大城市的主要原因是

[　　]

A．處于華北平原，地形平坦開闊

B．有豐富的礦產資源，采礦業發達

C．鐵路的修建和發展

D．原有的工農業基礎好

（2）石家莊的興起，說明了

[　　]

A．一個地區交通干線的變化，會影響該地區城市的興衰

B．一個地區主要交通線的發展變化，會帶動整個地區城市的發展壯大

C．交通發達的鐵路樞紐都發展成為省級行政中心

D．能否成為100萬人口大城市，關鍵是人口的發展

鐵路是現代快速、大量運輸的主要方式。鐵路的修筑可以促進沿線城市的誕生和興盛，又可能抑制另一些城市的發展。石家莊市原來不過是正定縣的一個小村莊，當初京漢鐵路修到正定縣時，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來石德、石太鐵路在這里與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發展，成為河北省的行政中心。現在，石家莊市人口已超過100萬，而正定縣城仍不過是座3萬人的小城。

(1)寫出下列在鐵路樞紐的基礎上發展起來的城市名稱。

①京廣線與浙贛線、湘黔線會合處的鐵路樞紐：________。

②京廣線與隴海線交會處的鐵路樞紐：________。

③隴海線與寶成線交會處的鐵路樞紐：________。

④京九線與隴海線交會處的鐵路樞紐：________。

(2)現在的石家莊是________ 鐵路和________鐵路、________鐵路的交會點。

(3)下列城市的區位因素與石家莊相似的是?(    )

A.揚州                 B.華盛頓                 C.蚌埠                D.上海

閱讀材料，回答問題。

鐵路是現代快速、大量運輸的主要方式。鐵路的修筑可以促進沿線城市的誕生和興盛，又可能抑制另一些城市的發展。石家莊原來不過是正定縣的一個小村莊，當初京漢鐵路修到正定縣時，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來石德、石太鐵路在這里與京漢鐵路相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發展，成為河北省的行政中心。現在，石家莊人口已超過100萬，而正定縣仍不過是座3萬人的小城。

（1）寫出下列在鐵路樞紐的基礎上發展起來的城市名稱。

①京廣線與浙贛線、湘黔線會合處的鐵路樞紐是________。

②京廣線與隴海線交會處的鐵路樞紐是________。

③隴海線與寶成線交會處的鐵路樞紐是________。

④京九線與隴海線交會處的鐵路樞紐是________。

（2）現在石家莊是________鐵路和________鐵路、________鐵路的交會點。

（3）下列城市的區位因素與石家莊相似的是

[　　]