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安福中學高一某物理學習小組在檢測某款電動車性能的實驗中，讓電動車由靜止開始沿平直公路行駛，利用儀器測得不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，繪出的圖象如圖所示（圖中AB、BD均為直線，C點為實線與虛線的分界點）.假設電動車行駛中所受的阻力恒定，則由圖象可知：

（1）電動車所受的阻力為           N；

（2）電動車在AB段運動情況是           ；

A. 勻加速運動       B. 變加速運動      C. 勻速運動          D. 不能確定

（3）BC段的斜率表示電動車的額定功率，大小為          W；

（4）電動車的最大速度為            m/s。

安福中學高一某物理學習小組在檢測某款電動車性能的實驗中，讓電動車由靜止開始沿平直公路行駛，利用儀器測得不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，繪出的圖象如圖所示（圖中AB、BD均為直線，C點為實線與虛線的分界點）.假設電動車行駛中所受的阻力恒定，則由圖象可知：

（1）電動車所受的阻力為          N；
（2）電動車在AB段運動情況是          ；
A. 勻加速運動       B. 變加速運動      C. 勻速運動          D. 不能確定
（3）BC段的斜率表示電動車的額定功率，大小為         W；
（4）電動車的最大速度為           m/s。

安福中學高一某物理學習小組在檢測某款電動車性能的實驗中，讓電動車由靜止開始沿平直公路行駛，利用儀器測得不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，繪出的圖象如圖所示（圖中AB、BD均為直線，C點為實線與虛線的分界點）.假設電動車行駛中所受的阻力恒定，則由圖象可知：

（1）電動車所受的阻力為          N；

（2）電動車在AB段運動情況是           ；

A. 勻加速運動       B. 變加速運動      C. 勻速運動         D. 不能確定

（3）BC段的斜率表示電動車的額定功率，大小為          W；

（4）電動車的最大速度為            m/s。