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下圖是“城市內部某區(qū)域不同時段地鐵運輸人數(shù)統(tǒng)計圖”。據(jù)圖完成各題。

該功能區(qū)最有可能是

A. 工業(yè)區(qū)       B. 高級住宅區(qū)       C. 中心商務區(qū)       D. 低級住宅區(qū)

該功能區(qū)

A. 是城市中最廣泛的土地利用形式       B. 內部存在明顯的水平和垂直分區(qū)

C. 隨城市發(fā)展，位置逐漸向城市外緣移動   D. 多分布在市區(qū)邊緣，有完整配套設施

下圖是“城市內部某區(qū)域不同時段地鐵運輸人數(shù)統(tǒng)計圖”。據(jù)圖完成下列各題。

1.該功能區(qū)最有可能是

A. 工業(yè)區(qū)       B. 高級住宅區(qū)       C. 中心商務區(qū)       D. 低級住宅區(qū)

2.該功能區(qū)

A. 是城市中最廣泛的土地利用形式       B. 內部存在明顯的水平和垂直分區(qū)

C. 隨城市發(fā)展，位置逐漸向城市外緣移動 D. 多分布在市區(qū)邊緣，有完整配套設施

下圖是“城市內部某區(qū)域不同時段地鐵運輸人數(shù)統(tǒng)計圖”。據(jù)圖完成各題。

1.該功能區(qū)最有可能是

A. 工業(yè)區(qū)       B. 高級住宅區(qū)       C. 中心商務區(qū)       D. 低級住宅區(qū)

2.該功能區(qū)

A. 是城市中最廣泛的土地利用形式       B. 內部存在明顯的水平和垂直分區(qū)

C. 隨城市發(fā)展，位置逐漸向城市外緣移動   D. 多分布在市區(qū)邊緣，有完整配套設施

下圖是“城市內部某區(qū)域不同時段地鐵運輸人數(shù)統(tǒng)計圖”。據(jù)圖完成

該功能區(qū)最有可能是()

A. 工業(yè)區(qū)

B. 高級住宅區(qū)

C. 中心商務區(qū)

D. 低級住宅區(qū)

該功能區(qū)()

A. 是城市中最廣泛的土地利用形式

B. 內部存在明顯的水平和垂直分區(qū)

C. 隨著城市發(fā)展，位置逐漸向城市外緣移動

D. 多分布在市區(qū)邊緣，有完整的配套設施