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在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，水平放置一個(gè)不變形的圓銅環(huán)，規(guī)定銅環(huán)中的感應(yīng)電流正方向如圖甲所示，圖乙表示銅環(huán)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的圖象，則磁場(chǎng)B隨時(shí)間變化的圖象可能是（　　）

A、

B、

C、

D、

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在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，水平放置一個(gè)不變形的單匝金屬圓線圈，線圈所圍的面積為0.1m²，線圈電阻為1Ω．規(guī)定線圈中感應(yīng)電流I 的正方向從上往下看是順時(shí)針方向，如圖1所示．磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖2所示．則以下說法正確的是（　　）

A、在時(shí)間0～5s內(nèi)I的最大值為0.1A

B、在時(shí)間0～5s內(nèi)I的方向先順時(shí)針后逆時(shí)針

C、在時(shí)間0～5s內(nèi)，線圈最大發(fā)熱功率為1.0×10^-4w

D、在時(shí)間0～5s內(nèi)，通過線圈某截面的總電量為零

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在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，水平放置一個(gè)不變形的單匝金屬圓線圈，線圈所圍的面積為0.1m²，線圈電阻為1Ω．如圖1所示．磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖2所示．則在時(shí)間0～5s內(nèi)感應(yīng)電流I的方向?yàn)?!--BA-->

 

，線圈最大發(fā)熱功率為

 

W．

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在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，水平放置一個(gè)不變形的單匝金屬圓線圈，規(guī)定線圈中感應(yīng)電流的正方向如圖1所示，當(dāng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t如圖2變化時(shí)，圖中正確表示線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E變化的是（　　）

A、

B、

C、

D、

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一．(20分)填空題．

1．或門    非門

2．靜摩擦力    v

3． 升高   hL/(H-h)

4．Ba²   2n²B²a³v/R

5．  一直變小   

二．（40分）選擇題．

第Ⅰ部分（單選）

6．C

7．D

8．D

9．B

10．D

第Ⅱ部分（多選）

11．B   D

12．A   C

13．B  C

14．B  C  D

三．(30分)實(shí)驗(yàn)題．

15．（1）乙    （2）圖略    （3）A C D

16．BCADE 或BCDAE ，     

 用手拉其中一條細(xì)繩套，彈簧秤拉另一條細(xì)繩套，記下O點(diǎn)、彈簧秤讀數(shù)F₁和兩條細(xì)繩套的方向，然后互換手拉和彈簧秤拉細(xì)繩套，產(chǎn)生同樣效果，可讀出F₂，其他步驟相同。

17．（1）C     （2）縮小      （3）光波的波長(zhǎng)成正比      長(zhǎng)

18．（1）否（1分）    （2）偏低（1分）    （3）271．3. K～325 .6K （或- 1.7⁰C～52.6⁰C）（3分）     （4）相等（1分），因?yàn)槭堑葔鹤兓�，溫度變化與體積變化比值恒定（或溫度數(shù)值與刻度數(shù)值成線性關(guān)系）（1分）

19．（1）在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移   （2）    圖略      （3） 傾角過大，未平衡摩擦力     （4）變大

四、（60分）計(jì)算題（本大題共5道題）

20（10分）（1）  氣體等壓變化      

   （3分）

氣缸移動(dòng)的距離為    (1分)

（2）       從狀態(tài)1→3氣體等容變化   

     （3分）

 P₃ S= P₀ S+ F      F = (P₃－P₀ )S = 1×10⁴×10^-2N = 100N   （3分）

21．

解：某同學(xué)對(duì)飛機(jī)作勻速直線運(yùn)動(dòng)的分析正確    （2分）

但對(duì)飛機(jī)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)分析錯(cuò)誤       

分析：  ①飛機(jī)經(jīng)觀察點(diǎn)正上方時(shí)有水平初速度，而該同學(xué)沒有意識(shí)到初速度的因素，運(yùn)用了初速為零的規(guī)律。②L₁是炸彈的水平位移而不是飛機(jī)的水平位移，該同學(xué)將其混淆了。                     （2分）

解答：

設(shè)飛機(jī)第一次投彈時(shí)的速度為v₁，第二次投彈時(shí)的速度為v₂，則有L₁=v₁t，（1分）       v₂=v₁+a t，（1分）   L₂－= v₂t ，  （2分）     聯(lián)立以上三式，

解得飛機(jī)的加速度為                     （2分）

22．解：（1）根據(jù)閉合電路歐姆定律

               （2分）

        （1分）

聯(lián)立方程求得      R_x = (U₂－U₁)R₁/U₁   （2分）

（或說明將S₂切換到a或切換到b， 電流不變，故  解出R_x同樣給分）

      （2）利用圖線的截距求E

                         （2分）

令  即得E = U = 2v   （2分）

將數(shù)據(jù)、 、 E = 2v  代入上式得 r = 0.5Ω   （3分）

（通過圖線斜率1/I求解r同樣給分）

23．（1）    F₁S₁ =ηE₀           （3分）

                                                 （1分）

 （2）                                （1分）

                                                    （1分）

                              （1分）                         （1分）

  （3）                                                （1分）

                                     （1分）

                                                                              （1分）      

                                        （2分）

（1分）

24．（1）在時(shí)刻t，有               （1分）

                                 （1分）

                                         （1分）

所以在t時(shí)刻金屬桿MN產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為

                                             （1分）

（2）在t時(shí)刻金屬桿MN所受的安培力大小為

             （2分）

      F－F_安= m a        外力F = F_安+ m a = + ma   （1分）

（3）位移為x時(shí)，此過程中磁感應(yīng)強(qiáng)度的平均值=   （1分）   

回路面積△S = x l        （1分）

感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均值   （2分）

（4）撤去拉力F，金屬桿MN作加速度不斷變化的減速運(yùn)動(dòng)（變減速運(yùn)動(dòng)）（1分）

此后電路發(fā)出的熱量為     Q =       （2分）