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16.用如圖所示的實驗裝置觀察光的薄膜干涉現(xiàn)象.圖(a)是點燃酒精燈是豎立的附著一層肥皂液薄膜的金屬絲圈.將金屬絲圈在其所在的豎直平面內緩慢旋轉.觀察到的現(xiàn)象是 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(08年上海卷)(4分,單選題)用如圖所示的實驗裝置觀察光的薄膜干涉現(xiàn)象。圖(a)是點燃酒精燈(在燈芯上灑些鹽),圖(b)是豎立的附著一層肥皂液薄膜的金屬絲圈。將金屬絲圈在其所在的豎直平面內緩慢旋轉,觀察到的現(xiàn)象是

(A)當金屬絲圈旋轉30°時干涉條紋同方向旋轉30°

(B)當金屬絲圈旋轉45°時干涉條紋同方向旋轉90°

(C)當金屬絲圈旋轉60°時干涉條紋同方向旋轉30°

(D)干涉條紋保持原來狀態(tài)不變

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(08上海卷)16.(4分,單選題)用如圖所示的實驗裝置觀察光的薄膜干涉現(xiàn)象。圖

a)是點燃酒精燈(在燈芯上灑些鹽),圖(b)是豎立的附著一層肥皂液薄膜的金屬

絲圈。將金屬絲圈在其所在的豎直平面內緩慢旋轉,觀察到的現(xiàn)象是

(A)當金屬絲圈旋轉30°時干涉條紋同方向旋轉30°

(B)當金屬絲圈旋轉45°時干涉條紋同方向旋轉90°

(C)當金屬絲圈旋轉60°時干涉條紋同方向旋轉30°

(D)干涉條紋保持原來狀態(tài)不變

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A.如圖所示是研究物體做勻變速直線運動規(guī)律時得到的一條紙帶(實驗中打點計時器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點后開始每5個計時點取一個記數(shù)點,依照打點的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6,測得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm.(結果保留兩位有效數(shù)字)
(1)物體的加速度大小a=
0.80
0.80
m/s2
(2)打點計時器打記數(shù)點3時,物體的速度大小為v3=
0.32
0.32
m/s.
B.如圖2為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.
(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持
小車質量
小車質量
不變,用鉤碼所受的重力作為
小車受到的合力
小車受到的合力
,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線(如圖3所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是
在小車質量一定的情況下,小車的加速度與其所受到的合力成正比
在小車質量一定的情況下,小車的加速度與其所受到的合力成正比

②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
C
C
 
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大
D.所用小車的質量太大.

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A.如圖所示是研究物體做勻變速直線運動規(guī)律時得到的一條紙帶(實驗中打點計時器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點后開始每5個計時點取一個記數(shù)點,依照打點的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6,測得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm.(結果保留兩位有效數(shù)字)
(1)物體的加速度大小a=______m/s2
(2)打點計時器打記數(shù)點3時,物體的速度大小為v3=______m/s.
B.如圖2為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.
(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持______不變,用鉤碼所受的重力作為______,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線(如圖3所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是______.
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大
D.所用小車的質量太大.

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A.如圖所示是研究物體做勻變速直線運動規(guī)律時得到的一條紙帶(實驗中打點計時器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點后開始每5個計時點取一個記數(shù)點,依照打點的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6,測得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm.(結果保留兩位有效數(shù)字)
(1)物體的加速度大小a=    m/s2
(2)打點計時器打記數(shù)點3時,物體的速度大小為v3=    m/s.
B.如圖2為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.
(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持    不變,用鉤碼所受的重力作為    ,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線(如圖3所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是   
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是     
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大
D.所用小車的質量太大.

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