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23. (1)某實驗小組利用帶滑輪的長木板.打點計時器.小車等器材進行“探究加速度與力.質量的關系 的實驗中.測得小車的加速度a和拉力F的數據如下表所示 F/(N) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

某實驗小組利用帶滑輪的長木板、打點計時器、小車等器材進行“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中,測得小車的加速度a和拉力F的數據如下表所示

     F/(N)

0.20

0.30

0.40

0.50

a/(m/s2)

0.10

0.21

0.29

0.40

①根據表中數據在圖中做出a―F圖線

              ②由圖線可求出小車所受阻力為          .

              ③由圖線可求得小車的質量為          .

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某實驗小組利用如圖甲所示的裝置驗證牛頓第二定律。他們將拉力傳感器一端與細繩相連,另一端固定在小車上,用拉力傳感器及數據采集器記錄小車受到的拉力F的大;小車后面的打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度。圖乙中的紙帶上A、B、C為三個計數點,每兩個計數點間還有打點計時器所打的4個點未畫出,打點計時器使用的是50Hz交流電源。

圖 乙
(1)由圖乙,AB兩點間的距離為S1=3.27cm,AC兩點間的距離為S2=_________cm,小車此次運動經B點時的速度_________m/s,小車的加速度a =_________m/s2;(保留三位有效數字)  
(2)要驗證牛頓第二定律,除了前面提及的器材及已測出的物理量外,實驗中還要使用              來測量出_________; 
(3)由于小車受阻力f的作用,為了盡量減小實驗的誤差,需盡可能降低小車所受阻力f的影響,以下采取的措施中必要的是_________。
A、適當墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B、應使鉤碼總質量m遠小于小車(加上傳感器)的總質量M
C、定滑輪的輪軸要盡量光滑

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某實驗小組采用如圖甲所示的裝置來探究“功與速度變化的關系”.實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達地面.實驗的部分步驟如下:

(1)將一塊一頭帶有定滑輪的長木板固定放在桌面上,在長木板的另一端固定打點計時器.
(2)把紙帶穿過打點計時器的限位孔,連在小車后端,用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼.
(3)把小車拉到靠近打點計時器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶.
(4)關閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關系來研究外力對小車所做的功與速度變化的關系.
如圖乙是實驗中得到的一條紙帶,點O為紙帶上的起始點,A、B、C是紙帶的三個計數點,相鄰兩個計數點間均有4個點未畫出,利用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
①打B點時刻,小車的瞬時速度vB=
0.40
0.40
m/s.(結果保留兩位有效數字)
②本實驗中,若鉤碼下落高度為h1時外力對小車所做的功為w0,則當鉤碼下落h2時,外力對小車所做的功為
h2
h1
w0
h2
h1
w0
.(用h1、h2、w0表示)
③實驗中,該小組同學畫出小車位移x與速度v的關系圖象如圖丙所示.根據該圖形狀,某同學對W與v的關系作出的猜想,肯定不正確的是
AC
AC

A.W∝v  B.W∝v2   C. W∝
1
v
  D.W∝v3
④在本實驗中,下列做法能有效地減小實驗誤差的是
ABC
ABC

A.把軌道右端適當墊高,以平衡摩擦力.
B.實驗中控制鉤碼的質量,使其遠小于小車的總質量
C.調節滑輪高度,使拉小車的細線和長木板平行
D.先讓小車運動再接通打點計時器.

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(10分)某試驗小組利用拉力傳感器來驗證牛頓第二定律,實驗裝置如圖。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到的拉力F的大小;小車后面固定一打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度。

(1)為了盡量減小實驗的誤差,以下采取的措施中必要的是:        

A.適當墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑

B.應使鉤碼總質量m遠小于小車(加上傳感器)的總質量M

C.定滑輪的輪軸要盡量光滑

D.先放手讓小車運動起來,速度足夠大之后再讓打點計時器通電打點

(2)若交流電的頻率為50Hz,則根據下圖所打紙帶的打點記錄,小車此次運動經B點時的速度vB=           m/s,小車的加速度a=      m/s2。

(3)保持砂和砂桶質量不變,改變小車質量m,分別得到小車加速度a與質量m及對應的數據如下表:

實驗次數

1

2

3

4

5

6

7

8

小車加速度a/m·s-2

1.95

1.72

1.51

1.25

1.00

0.75

0.50

0.30

小車質量m/kg

0.25

0.29

0.33

0.40

0.50

0.71

1.00

1.67

 /kg-1

4.00

3.45

3.03

2.50

2.00

1.41

1.00

0.60

請在在答題卷相應位置的坐標紙中完成實驗次數5、6、7三個數據的描點,并畫出a-圖線,并由圖線求出小車加速度a與質量倒數  之間的定量關系式是        

 

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(10分)某試驗小組利用拉力傳感器來驗證牛頓第二定律,實驗裝置如圖。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到的拉力F的大小;小車后面固定一打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度。

(1)為了盡量減小實驗的誤差,以下采取的措施中必要的是:        

A.適當墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B.應使鉤碼總質量m遠小于小車(加上傳感器)的總質量M
C.定滑輪的輪軸要盡量光滑
D.先放手讓小車運動起來,速度足夠大之后再讓打點計時器通電打點
(2)若交流電的頻率為50Hz,則根據下圖所打紙帶的打點記錄, 小車此次運動經B點時的速度vB=           m/s,小車的加速度a=      m/s2。

(3)保持砂和砂桶質量不變,改變小車質量m,分別得到小車加速度a與質量m及對應的數據如下表:
實驗次數
1
2
3
4
5
6
7
8
小車加速度a/m·s-2
1.95
1.72
1.51
1.25
1.00
0.75
0.50
0.30
小車質量m/kg
0.25
0.29
0.33
0.40
0.50
0.71
1.00
1.67
 /kg-1
4.00
3.45
3.03
2.50
2.00
1.41
1.00
0.60
請在在答題卷相應位置的坐標紙中完成實驗次數5、6、7三個數據的描點,并畫出a-圖線,并由圖線求出小車加速度a與質量倒數  之間的定量關系式是        

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