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2.物體做勻變速直線運動.下列情況可能的是 A.第1s內的速度變化量小于第2s內的速度變化量 B.第1s內的位移大于第2s內的位移 C.第1s內的速度變化量等于第2s內的速度變化量 D.相鄰兩段相等時間內位移之差等于一個恒量 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(1)在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,某同學得到一條用打點計時器打下的紙帶,并在其上取了A、B、C、D、E、F等6個計數點(每相鄰兩個計數點間還有4個打點計時器打下的點,本圖中沒有畫出)打點計時器接的是220V、50Hz的交變電流.他把一把毫米刻度尺放在紙帶上,其零刻度和計數點A對齊.(下述第(1)、(2)、(3)小題結果均保留兩位有效數字)

(1)由以上數據計算打點計時器在打C點時,物體的即時速度vC
0.16
0.16
m/s;
(2)計算該物體的加速度a為
0.42
0.42
m/s2
(3)紙帶上的A點所對應的物體的即時速度vA=
0.076
0.076
m/s;
(2)在學“研究平拋物體的運動”的實驗中,通過描點法畫出小球平拋運動的軌跡,并求出小球平拋運動的初速度和拋物線方程.他先調整斜槽軌道使槽口末端水平,然后在方格紙上建立好直角坐標系xOy,將方格紙上的坐標原點O與軌道槽口末端重合,Oy軸與重錘線重合,Ox軸水平(如圖甲).實驗中使小球每次都從斜槽同一高度由靜止滾下,經過一段水平軌道后拋出.依次均勻下移水平擋板的位置,分別得到小球在擋板上的落點,并在方格紙上標出相應的點跡,再用平滑曲線將方格紙上的點跡連成小球的運動軌跡(如圖乙所示).已知方格邊長為L=5cm,重力加速度為g=10m/s2,計算結果取兩位有效數字.

(1)小球平拋的初速度v0=
1.5
1.5
m/s;
(2)小球運動的軌跡方程的表達式為y=
20
9
20
9
x2
(3)你認為下列情況可能產生實驗誤差的是
D
D

A.小球在軌道上滾動過程中有摩擦力    B.每次下移水平擋板不均勻
C.實驗時,水平擋板有時傾斜          D.固定方格紙的木板有時傾斜.

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(1)在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,某同學得到一條用打點計時器打下的紙帶,并在其上取了A、B、C、D、E、F等6個計數點(每相鄰兩個計數點間還有4個打點計時器打下的點,本圖中沒有畫出)打點計時器接的是220V、50Hz的交變電流.他把一把毫米刻度尺放在紙帶上,其零刻度和計數點A對齊.(下述第(1)、(2)、(3)小題結果均保留兩位有效數字)

(1)由以上數據計算打點計時器在打C點時,物體的即時速度vC是______m/s;
(2)計算該物體的加速度a為______m/s2
(3)紙帶上的A點所對應的物體的即時速度vA=______m/s;
(2)在學“研究平拋物體的運動”的實驗中,通過描點法畫出小球平拋運動的軌跡,并求出小球平拋運動的初速度和拋物線方程.他先調整斜槽軌道使槽口末端水平,然后在方格紙上建立好直角坐標系xOy,將方格紙上的坐標原點O與軌道槽口末端重合,Oy軸與重錘線重合,Ox軸水平(如圖甲).實驗中使小球每次都從斜槽同一高度由靜止滾下,經過一段水平軌道后拋出.依次均勻下移水平擋板的位置,分別得到小球在擋板上的落點,并在方格紙上標出相應的點跡,再用平滑曲線將方格紙上的點跡連成小球的運動軌跡(如圖乙所示).已知方格邊長為L=5cm,重力加速度為g=10m/s2,計算結果取兩位有效數字.

(1)小球平拋的初速度v=______m/s;
(2)小球運動的軌跡方程的表達式為y=______x2
(3)你認為下列情況可能產生實驗誤差的是______.
A.小球在軌道上滾動過程中有摩擦力    B.每次下移水平擋板不均勻
C.實驗時,水平擋板有時傾斜          D.固定方格紙的木板有時傾斜.

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在汽車中懸線上掛一小球.實驗表明,當汽車做勻變速直線運動時,懸線將與豎直方向成某一固定角度θ,如圖所示.若在汽車的光滑底板上還有一個跟其相對靜止的物體M,則關于汽車的運動情況和物體M的受力情況,下列說法中正確的是(  )

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在汽車中懸線上掛一小球.實驗表明,當汽車做勻變速直線運動時,懸線將與豎直方向成某一固定角度θ,如圖所示.若在汽車的光滑底板上還有一個跟其相對靜止的物體M,則關于汽車的運動情況和物體M的受力情況,下列說法中正確的是(  )
A.汽車可能向左做加速直線運動
B.汽車可能向右做加速直線運動
C.M除受到重力、底板的支持力作用外,還可能受到向右的摩擦力作用
D.M除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的彈力作用

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在汽車中懸線上掛一小球。實驗表明,當汽車做勻變速直線運動時,懸線將與豎直方向成某一固定角度θ,如圖所示。若在汽車的光滑底板上還有一個跟其相對靜止的物體M,則關于汽車的運動情況和物體M的受力情況,下列說法中正確的是(   )

A.汽車可能向左做加速直線運動

B.汽車可能向右做加速直線運動

C.M除受到重力、底板的支持力作用外,還可能受到向右的摩擦力作用

D.M除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的彈力作用

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