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C.向后.向后 D.向前.向前 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

.如圖所示,豎直絕緣墻壁上的Q處有一固定的質點A,在Q的正上方的P點用絲線懸掛另一質點B, A、B兩質點因為帶電而相互排斥,致使懸線與豎直方向成角,由于緩慢漏電使A、B兩質點的帶電量逐漸減小。在電荷漏完之前懸線對懸點P的拉力大小(   )

A.保持不變      B.先變大后變小     C.逐漸減小      D.逐漸增大

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.多數同學家里都有調光臺燈、調速電風扇,過去是用變壓器來實現上述調節的,缺點是成本高、體積大、效率低,且不能任意調節燈的亮度或風扇的轉速.現在的調光臺燈、調速電風扇是用可控硅電子元件來實現調節的,如圖所示為一個經過雙向可控硅電子元件調節后加在電燈上的電壓,即在正弦式電流的每一個周期中,前面的被截去,從而改變了電燈上的電壓.那么現在電燈上的電壓為      (  )

 

 

 

 

 

 

A.Um          B.

C.                    D.

 

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目前,有一種先進的汽車制動裝置,可保證車輪在制動時不被抱死,使車輪仍有一定的滾動,如右圖所示是這種裝置的示意簡圖,鐵齒輪P與車輪同步轉動,右端有一個繞有線圈的磁鐵Q,M是一個電流檢測器,剎車時,磁鐵與齒輪相互靠近而產生感應電流,這個電流經放大后控制制動器,由于a齒在經過磁鐵的過程中被磁化,引起M中產生感應電流,其方向是( 。
A.一直向左B.一直向右
C.先向右,后向左D.先向左,后向右.
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目前,有一種先進的汽車制動裝置,可保證車輪在制動時不被抱死,使車輪仍有一定的滾動,如右圖所示是這種裝置的示意簡圖,鐵齒輪P與車輪同步轉動,右端有一個繞有線圈的磁鐵Q,M是一個電流檢測器,剎車時,磁鐵與齒輪相互靠近而產生感應電流,這個電流經放大后控制制動器,由于a齒在經過磁鐵的過程中被磁化,引起M中產生感應電流,其方向是( )

A.一直向左
B.一直向右
C.先向右,后向左
D.先向左,后向右.

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.如圖所示,豎直絕緣墻壁上的Q處有一固定的質點A,在Q的正上方的P點用絲線懸掛另一質點B, A、B兩質點因為帶電而相互排斥,致使懸線與豎直方向成角,由于緩慢漏電使A、B兩質點的帶電量逐漸減小。在電荷漏完之前懸線對懸點P的拉力大小(  )

A.保持不變      B.先變大后變小     C.逐漸減小      D.逐漸增大

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