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(2)若月球半徑r=1.7×106 m.月球表面重力加速度g=1.6m/S2.為開發(fā)月球的需要.設想在月球表面覆蓋一層一定厚度的大氣.若月球表面附近的大氣壓P0=1.0×105Pa.且已知大氣層厚度比月球半徑小得多.是估算應給月球表面添加的大氣層的總質量m. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在A、B兩題中選做一題A、已知大氣壓強是由于大氣的重力而產生的.某學校興趣小組想估算地球周圍大氣層空氣的分子個數(shù),通過查資料知道:地球半徑R=6.4×106m,地球表面重力加速度g=10m/s2,大氣壓p0=1.0×105Pa,空氣的平均摩爾質量M=2.9×10-2kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.0×1023mol-1
(1)根據(jù)以上條件能估算出地球周圍大氣層空氣的分子數(shù)嗎?若能,請計算分子總數(shù)(保留一位有效數(shù)字);若不能,請說明理由.
(2)若月球半徑r=1.7×106m,月球表面重力加速度g0=1.6m/s2,為開發(fā)月球的需要,設想在月球表面覆蓋一層一定厚度的大氣,若月球表面附近的大氣壓p0=1.0×105Pa,且已知大氣層厚度比月球半徑小得多,估算應給月球表面添加的大氣層的總質量m.(保留一位有效數(shù)字)B、氫原于基態(tài)能量E1=-13.6eV,電子繞核做圓周運動的半徑r1=0.53×10-10m.求
①氫原子處于n=5激發(fā)態(tài)時原子系統(tǒng)具有的能量;
①電子在n=3軌道上運動的動能(k=9.0×109N?m2/C2)(保留兩位有效數(shù)字)

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在A、B兩題中選做一題A、已知大氣壓強是由于大氣的重力而產生的.某學校興趣小組想估算地球周圍大氣層空氣的分子個數(shù),通過查資料知道:地球半徑R=6.4×106m,地球表面重力加速度g=10m/s2,大氣壓p0=1.0×105Pa,空氣的平均摩爾質量M=2.9×10-2kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.0×1023mol-1
(1)根據(jù)以上條件能估算出地球周圍大氣層空氣的分子數(shù)嗎?若能,請計算分子總數(shù)(保留一位有效數(shù)字);若不能,請說明理由.
(2)若月球半徑r=1.7×106m,月球表面重力加速度g0=1.6m/s2,為開發(fā)月球的需要,設想在月球表面覆蓋一層一定厚度的大氣,若月球表面附近的大氣壓p0=1.0×105Pa,且已知大氣層厚度比月球半徑小得多,估算應給月球表面添加的大氣層的總質量m.(保留一位有效數(shù)字)B、氫原于基態(tài)能量E1=-13.6eV,電子繞核做圓周運動的半徑r1=0.53×10-10m.求
①氫原子處于n=5激發(fā)態(tài)時原子系統(tǒng)具有的能量;
①電子在n=3軌道上運動的動能(k=9.0×109N?m2/C2)(保留兩位有效數(shù)字)

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在A、B兩題中選做一題A、已知大氣壓強是由于大氣的重力而產生的.某學校興趣小組想估算地球周圍大氣層空氣的分子個數(shù),通過查資料知道:地球半徑R=6.4×106m,地球表面重力加速度g=10m/s2,大氣壓,空氣的平均摩爾質量M=2.9×10-2kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)
(1)根據(jù)以上條件能估算出地球周圍大氣層空氣的分子數(shù)嗎?若能,請計算分子總數(shù)(保留一位有效數(shù)字);若不能,請說明理由.
(2)若月球半徑r=1.7×106m,月球表面重力加速度,為開發(fā)月球的需要,設想在月球表面覆蓋一層一定厚度的大氣,若月球表面附近的大氣壓,且已知大氣層厚度比月球半徑小得多,估算應給月球表面添加的大氣層的總質量m.(保留一位有效數(shù)字)B、氫原于基態(tài)能量E1=-13.6eV,電子繞核做圓周運動的半徑.求
①氫原子處于n=5激發(fā)態(tài)時原子系統(tǒng)具有的能量;
①電子在n=3軌道上運動的動能(保留兩位有效數(shù)字)

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月球是地球唯一的一顆天然衛(wèi)星,也是離地球最近的天體,我國于2004年啟動了“探月工程”,并于2010年10月1日發(fā)射了第二顆繞月飛行的探測器“嫦娥二號”。已知月球自轉的周期和公轉周期相同,約27天,月球半徑R=1.74×106 m,月球表面的重力加速度g=1.62 m/s2。如果關閉發(fā)動機后“嫦娥二號”繞月球做勻速圓周運動,距離月球表面的高度h=1.0×105 m。根據(jù)上述數(shù)據(jù)估算“嫦娥二號”繞月飛行速度v的大小為    
[     ]
A.v=1.5×103 m/s   
B.v=1.2×104 m/s   
C.v=2.0×10-3 m/s   
D.v=3.0×10-5 m/s

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精英家教網(wǎng)2004年1月,我國月球探測工程經(jīng)國務院正式批準立項后,該工程被命名為“嫦娥工程”,整個探月工程將分為三期完成,要突破“繞”、“落”和“回”三大關鍵技術.第一顆繞月衛(wèi)星命名為“嫦娥一號”,并且“嫦娥二號”于2010年10月1日18時59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.
假設我國在以后的某次探月中,實現(xiàn)了宇航員登錄到月球表面進行科學考察.宇航員到達月球表面后,做了如下實驗:用長為L且不可伸長的輕繩拴一個小球,上端固定在O點,如圖甲所示,在最低點給小球某一初速度v0,使其繞O點的豎直面內做完整的圓周運動,測得最高點繩的拉力恰好為零.若月球半徑R已知,忽略各種阻力.求:
(1)月球表面的重力加速度g
(2)月球的第一宇宙速度v1
(3)若宇航員完成了對月球表面的科學考察任務,乘坐返回艙返回圍繞月球做圓周運動的軌道艙.為了安全,返回艙與軌道艙對接時,二者必須具有相同的速度.返回艙在返回過程中需克服月球引力做功W=mgR(1-
Rr
)
,式中各量分別為:返回艙與宇航員的總質量為m,月球表面的重力加速度為g,月球半徑為R,軌道艙到月球中心的距離為r,如圖乙所示.不計月球表面大氣等對返回艙的阻力和月球自轉的影響,則該宇航員乘坐的返回艙從月球表面要能返回軌道艙,至少需要獲得動能Ek為多少?

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