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為適應火車提速.滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌.工程技術人員常用點燃鋁熱劑(鋁粉和氧化鐵粉末的混合物.能釋放大量的熱量)的方法來生成熔融狀態的鐵.從而焊接鋼軌間的縫隙.寫出有關的化學方程式 .其中還原劑是 .其基本反應類型是 . 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

為適應火車提速,滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌,工程技術人員常用鋁粉和氧化鐵粉末在高溫下使之反應,產生鐵和氧化鋁,生成紅熱的鐵水來填充縫隙.請寫出該反應的化學方程式:
 
,其中還原劑是
 

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為適應火車提速,滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌.工程技術人員常用點燃鋁熱劑(鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,能釋放大量的熱量)的方法來生成熔融狀態的鐵,從而焊接鋼軌間的縫隙.有關反應化學方程式為:Fe2O3+2Al 
 高溫 
.
 
Al2O3+2Fe,其中還原劑是(  )

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為適應火車提速,滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌.工程技術人員先點燃鎂條,鎂條燃燒產生大量的熱使鋁熱劑(鋁粉和氧化鐵粉末的混合物)在高溫下發生反應,生成熔融狀態的鐵,從而焊接鋼軌間的縫隙.寫出生成熔融狀態鐵的化學方程式
Fe2O3+2Al
 高溫 
.
 
Al2O3+2Fe
Fe2O3+2Al
 高溫 
.
 
Al2O3+2Fe
,其中還原劑是
Al
Al
,其基本反應類型是
置換反應
置換反應

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為適應火車提速,滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌.工程技術人員先點燃鎂條,鎂條燃燒產生大量的熱使鋁熱劑(鋁粉和氧化鐵粉末的混合物)在高溫下發生反應,生成熔融狀態的鐵,從而焊接鋼軌間的縫隙.寫出生成熔融狀態鐵的化學方程式______,其中還原劑是______,其基本反應類型是______.

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為適應火車提速,滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌.工程技術人員常用點燃鋁熱劑(鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,能釋放大量的熱量)的方法來生成熔融狀態的鐵,從而焊接鋼軌間的縫隙.有關反應化學方程式為:Fe2O3+2Al Al2O3+2Fe,其中還原劑是( )
A.Fe2O3
B.Al
C.Al2O3
D.Fe

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