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33.② (4)能量利用率高.對環(huán)境污染少.能提高土壤肥力.減少糞便傳播疾病的機會等 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

汽車使用是人類進步的標(biāo)志,但生產(chǎn)汽車的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問題.
(1)制造汽車的材料以鋼鐵為主,鋼是鐵和
 
的合金;寫出在高溫下一氧化碳與氧化鐵反應(yīng)的化學(xué)方程式
 

(2)鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一.鐵生銹的原因是
 

(3)有些汽車新型排氣系統(tǒng)中,使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料.生產(chǎn)鈦(Ti)的部分工藝流程圖如下:
精英家教網(wǎng)
回答下列問題:
①二氧化鈦中鈦元素的化合價為
 
價.
②寫出鎂與四氯化鈦(TiCl4)發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
;該反應(yīng)類型屬于
 
.上述反應(yīng)需在氬氣環(huán)境中進行,理由是
 

(4)家用汽車和公交車相比,前者的耗油量大約是后者的
1
5
左右.前者和后者在行駛時所排出的污染物的比率大致也是
1
5
左右. 如果后者載運乘客量平均為50人,前者平均為2人,請對比它們在燃料利用和污染環(huán)境方面因素,你的建議是
 

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汽車使用是人類進步的標(biāo)志,但生產(chǎn)汽車的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問題.
(1)制造汽車的材料以鋼鐵為主,鋼是含碳量為
 
的鐵的合金;寫出在高溫下一氧化碳與氧化鐵反應(yīng)的化學(xué)方程式
 

(2)鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一.鐵生銹的原因是
 

(3)有些汽車新型排氣系統(tǒng)中,使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料.生產(chǎn)鈦(Ti)的部分工藝流程圖如下:
精英家教網(wǎng)
回答下列問題:
①二氧化鈦中鈦元素的化合價為
 
價.
②寫出鎂與四氯化鈦(TiCl4)發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
;該反應(yīng)類型屬于
 
.上述反應(yīng)需在氬氣環(huán)境中進行,理由是
 

(4)家用汽車和公交車相比,前者的耗油量大約是后者的1/5左右.前者和后者在行駛時所排出的污染物的比率大致也是
15
左右. 如果后者載運乘客量平均為50人,前者平均為2人,請對比它們在燃料利用和污染環(huán)境方面因素,你的建議是
 

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汽車使用是人類進步的標(biāo)志,但生產(chǎn)汽車的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問題.
(1)制造汽車的材料以鋼鐵為主,鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一.汽車車身常采用
涂油漆
涂油漆
進行防銹.
(2)有些汽車新型排氣系統(tǒng)中,使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料.生產(chǎn)鈦(Ti)的部分工藝流程圖如下:

回答下列問題:
①二氧化鈦(TiO2)、氯氣(Cl2)和焦炭在高溫條件下,會生成TiCl4和一種有毒氣體,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為
2Mg+TiCl4
 高溫 
.
 
2MgCl2+Ti
2Mg+TiCl4
 高溫 
.
 
2MgCl2+Ti

②鈦鐵礦的主要成分是FeTiO3,利用鈦鐵礦也可以用來煉鐵.若鈦鐵礦的雜質(zhì)中不含鐵元素,且冶煉過程中鐵元素?zé)o損失.則要冶煉5.6t鐵,需要含雜質(zhì)40%的鈦鐵礦
25.3
25.3
t.(結(jié)果保留1位小數(shù))
(3)家用汽車和公交車相比,前者的耗油量大約是后者的
1
5
左右.前者和后者在行駛時所排出的污染物的比率大致也是1/5左右. 如果后者載運乘客量平均為50人,前者平均為2人,請對比它們在燃料利用和污染環(huán)境方面因素,你的建議是
外出盡量乘坐公交車
外出盡量乘坐公交車

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汽車使用是人類進步的標(biāo)志,但生產(chǎn)汽車的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問題.
(1)制造汽車的材料以鋼鐵為主,鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一.汽車車身常采用________進行防銹.
(2)有些汽車新型排氣系統(tǒng)中,使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料.生產(chǎn)鈦(Ti)的部分工藝流程圖如下:

回答下列問題:
①二氧化鈦(TiO2)、氯氣(Cl2)和焦炭在高溫條件下,會生成TiCl4和一種有毒氣體,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為________.
②鈦鐵礦的主要成分是FeTiO3,利用鈦鐵礦也可以用來煉鐵.若鈦鐵礦的雜質(zhì)中不含鐵元素,且冶煉過程中鐵元素?zé)o損失.則要冶煉5.6t鐵,需要含雜質(zhì)40%的鈦鐵礦________t.(結(jié)果保留1位小數(shù))
(3)家用汽車和公交車相比,前者的耗油量大約是后者的1/5左右.前者和后者在行駛時所排出的污染物的比率大致也是1/5左右. 如果后者載運乘客量平均為50人,前者平均為2人,請對比它們在燃料利用和污染環(huán)境方面因素,你的建議是________.

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汽車使用是人類進步的標(biāo)志,但生產(chǎn)汽車的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問題。
(1)制造汽車的材料以鋼鐵為主,鋼是含碳量為________的鐵的合金;寫出在高溫下一氧化碳與氧化鐵反應(yīng)的化學(xué)方程式__________。
(2)鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一。鐵生銹的原因是_________。
(3)有些汽車新型排氣系統(tǒng)中,使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料。生產(chǎn)鈦(Ti)的部分工藝流程圖如下:
回答下列問題:
① 二氧化鈦中鈦元素的化合價為_________價。
② 寫出鎂與四氯化鈦(TiCl4)發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式_______________;該反應(yīng)類型屬于_________。上述反應(yīng)需在氬氣環(huán)境中進行,理由是___________。
(4)家用汽車和公交車相比,前者的耗油量大約是后者的1/5左右。前者和后者在行駛時所排出的污染物的比率大致也是1/5左右。 如果后者載運乘客量平均為50人,前者平均為2人,請對比它們在燃料利用和污染環(huán)境方面因素,你的建議是____________。

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