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22.為了適應火車提速.滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌.工程技術人員常用鋁和氧化鐵在高溫條件反應生成氧化鋁和鐵來焊接鐵軌間的縫隙.化學方程式是 . 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

為了適應火車提速,滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌.工程技術人員常用鋁和氧化鐵在高溫條件反應生成氧化鋁和鐵來焊接鐵軌間的縫隙,化學方程式是
2Al+Fe2O3
 高溫 
.
 
Al2O3+2Fe
2Al+Fe2O3
 高溫 
.
 
Al2O3+2Fe

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為了適應火車提速,滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌.工程技術人員常用鋁和氧化鐵在高溫條件反應生成氧化鋁和鐵來焊接鐵軌間的縫隙,化學方程式是   

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為了適應火車提速,滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌.工程技術人員常用鋁和氧化鐵在高溫條件反應生成氧化鋁和鐵來焊接鐵軌間的縫隙,化學方程式是________.

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為了適應火車提速,滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌.工程技術人員常用鋁和氧化鐵在高溫條件反應生成氧化鋁和鐵來焊接鐵軌間的縫隙,化學方程式是_____________.

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為適應火車提速,滬寧線上原有短軌已全部連接為超長軌。工程技術人員常用如下反應來焊接鋼軌間的縫隙:2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe,下列說法正確的是( )

A.氧化鐵發生了還原反應          BAl具有氧化性

C.該反應屬于置換反應          DFe是還原劑

 

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