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2009高考政治熱點：關注成品油價稅費改革

經歷了１１年漫長等待，燃油稅費改革方案終于浮出水面。2008年12月5日發改委、財政部、交通運輸部和稅務總局發布公告，就《成品油價稅費改革方案(征求意見稿)》向社會公開征求意見。改革方案取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費，并逐步有序取消政府還貸二級公路收費。改革方案將汽油消費稅單位稅額由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。改革方案將現行汽、柴油零售基準價格允許上下浮動改為實行最高零售價格。《成品油價稅費改革方案》將自２００９年１月１日起實施。

結合所學《生活與哲學》知識可作以下思考：

1．物質決定意識，意識是客觀事物在人腦中的反映，這就要求我們堅持一切從實際出發。近年來，我國經濟發展與資源環境的矛盾突出，節能減排工作任務艱巨。一方面，隨著經濟發展和人民生活水平提高，我國對石油需求不斷增加，由于資源匱乏，對外依存度逐年提高。尋找石油資源的成本也越來越高。另一方面，我國石油利用效率低、單耗水平高、浪費現象嚴重。為保持經濟社會的可持續發展，迫切需要抑制燃油的不合理消費。目前，在國際市場油價回落、推進燃油稅費改革的同時，必須盡快完善成品油價格形成機制，理順成品油價格。

2．規律是客觀的，要求我們必須尊重規律，按規律辦事；同時，人有主觀能動性，能夠認識利用規律，為人類服務，這就要求我們必須把發揮主觀能動性與尊重客觀規律相結合。成品油價稅費改是我國積極穩妥推進資源性產品價格和稅費改革邁出的重要一步，將為建立完善社會主義市場經濟體制創造更有利的價格體制條件，表明我們黨和國家對社會主義現代化建設規律的準確把握，

3．實踐是認識的基礎，實踐是認識的來源，實踐是認識的動力，實踐是檢驗認識的真理性的唯一標準，實踐是認識的目的和歸宿。認識對實踐有反作用，正確認識特別是科學理論對實踐有重大指導作用。成品油價稅費改革是我國社會主義現代化建設實踐的迫切要求，也對我國社會主義現代化建設實踐起指導作用。

4．聯系是事物之間以及事物內部各要素之間的相互影響、相互制約的關系，聯系具有普遍性、客觀性、多樣性，這就要求我們堅持用聯系的觀點看問題。完善國內成品油價格形成機制，理順國內成品油價格，有利于保持石油行業持續健康發展，有利于充分利用國內國際兩個市場、兩種資源，保證國內市場供應，有利于促進我國經濟平穩運行和。

5．事物發展的方向是前進的、上升的，事物前進的道路是曲折的，迂回的。因此，我們要看到前途是光明的，對未來充滿信心，又要做好充分的思想準備，不斷克服前進道路上的各種困難和挫折。我國自１９９８年明確提出以燃油稅取代養路費改革設想以來，有關部門雖然做了大量準備工作，多次發布將“擇機開征”消息，但燃油稅費改革卻一直未能出臺。經歷了１１年漫長等待，燃油稅費改革方案終于浮出水面。

6．生產關系一定要適合生產力的狀況，是人類社會的基本規律之一。改革是社會主義制度的自我完善和自我發展。改革的目的是生產關系要適應生產力的發展，使上層建筑適應經濟基礎的發展。國家通過改革，建立規范的稅費體制和完善的價格機制，促進節能減排、環境保護和結構調整，實現科學發展。

7．人民群眾是社會歷史的主體，是歷史的創造者，要求我們堅持群眾觀點和群眾路線。發改委、財政部、交通運輸部和稅務總局發布公告，就《成品油價稅費改革方案(征求意見稿)》向社會公開征求意見，是堅持群眾觀點和群眾路線的體現。www.ks5u.com