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1．物體在運動過程中的加速度不為零，那么以下結論正確的是

A．物體的速度大小一定隨時間變化

B．物體的速度方向一定隨時間變化

C．物體的動量一定隨時間變化

D．物體的動能一定隨時間變化

2．飛機在萬米高空飛行時，艙外氣溫往往在-50℃以下。在研究大氣現象時可把溫度、壓強相同的一部分氣體作為研究對象，叫做氣團。氣團直徑可達幾千米，由于氣團很大，邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團沒有明顯影響，可以忽略。用氣團理論解釋高空氣溫很低的原因，可能是

A．地面的氣團上升到高空的過程中膨脹，同時大量對外放熱，使氣團自身溫度降低

B．地面的氣團上升到高空的過程中收縮，同時從周圍吸收大量熱量，使周圍溫度降低

C．地面的氣團上升到高空的過程中膨脹，氣團對外做功，氣團內能大量減少，氣團溫度降低

D．地面的氣團上升到高空的過程中收縮，外界對氣團做功，故周圍溫度降低 

3．一列向x軸正方向傳播的簡諧橫波在t＝0時的波形如圖所示，A、B、C分別是x＝0、x＝1m和x＝2m處的三個質點。已知該波周期為4s，則

A．對質點A來說，在第1s內回復力對它做正功

B．對質點A來說，在第1s內回復力對它做負功

C．對質點B和C來說，在第1s內回復力對它們做功相同

D．對質點B和C來說，在第1s內回復力對它們做功不相同

4、如圖所示，a、b是兩個帶有同種電荷的小球，用絕緣細線懸掛于同一點，兩球靜止時，它們距水平地面的高度相等，繩與豎直方向的夾角分別為且若同時剪斷兩根細線，空氣阻力不計，兩球帶電量不變，則

A.a、b兩球同時落地             B.a球先落地

C.a球水平飛行的距離比b球大    D.a、b兩球水平飛行的距離相等

5.一質量為m的帶電小球，在存在勻強電場的空間以某―水平速度拋出，小球運動時的加速度為g，加速度方向豎直向下，對于小球在豎直方向下降H高度過程中，下列說法中錯誤的是

A．小球的重力勢能減少了mgH   

B．小球的動能增加了mgH

C.小球的電勢能增加了mgH   

D．小球的機械能減少了mgH

6．在地球大氣層外有很多太空垃圾繞地球做勻速圓周運動，每到太陽活動期，由于受太陽的影響，地球大氣層的厚度開始增加，而使得部分垃圾進入大氣層，開始做靠近地球的向心運動，產生這一結果的主要原因是

A．由于太空垃圾受到地球引力減小而導致的向心運動

B．由于太空垃圾受到地球引力增大而導致的向心運動

C．由于太空垃圾受到空氣阻力而導致的向心運動

D．地球的引力提供了太空垃圾做勻速圓周運動所需的向心力，故產生向心運動的結果與空氣阻力無關

7．實驗小組利用DIS系統，觀察超重和失重現象。他們在學校電梯房內做實驗，在電梯天花板上固定一個力傳感器，測量掛鉤向下，并在鉤上懸掛一個重為10N的鉤碼，在電梯運動過程中，計算機顯示屏上顯示出如圖所示圖線，根據圖線分析可得出的正確說法是

A．該圖線顯示了力傳感器對鉤碼的拉力大小隨時間的變化情況

B．從時刻t₁到t₂，鉤碼處于失重狀態，從時刻t₃到t₄，鉤碼處于超重狀態

C．電梯可能開始在15樓，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在1樓。

D．電梯可能開始在1樓，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在15樓。

8．如圖甲所示，一輕彈簧的兩端與質量分別為m₁和m₂的兩物塊A、B相連接，并靜止在光滑的水平面上。現使A瞬時獲得水平向右的速度3m/s，以此刻為計時起點，兩物塊的速度隨時間變化的規律如圖乙所示，從圖象信息可得 

A．在t₁、t₃時刻兩物塊達到共同速度1m/s，且彈簧都是處于壓縮狀態

B．從t₃到t₄時刻彈簧由壓縮狀態恢復到原長

C．兩物體的質量之比為m₁∶m₂ = 1∶2

D．在t₂時刻A與B的動能之比為E_k1∶E_k2 =1∶8

第Ⅱ卷（非選擇題  共72分）

9．(1) (5分)游標尺上有10個等分刻度的游標卡尺，游標尺刻度的總長為9mm，游標尺的每一分度與主尺的最小分度相差0.1mm．有一把這樣的游標卡尺，由于長期使用，測量爪磨損嚴重，當左、右測量爪合在一起時，游標尺的零線與主尺的零線不重合，出現如圖所示的情況，此時兩零刻線間的距離為____________mm

（2）（12分）從下面給定的器材中選出適當的實驗器材(有些器材的阻值是大約值,有些器材的阻值是準確值).設計一個測量阻值R_­x約為15kΩ的電阻的電路,要求方法簡捷,要盡可能提高測量的精度.