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A.從時刻到，鉤碼處于超重狀態

B.從時刻到，鉤碼處于失重狀態

C.電梯有可能開始停在15樓，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在1樓

D.電梯有可能開始停在1樓，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在15樓

A. 圖中的“53 分鐘”、“52分鐘”、“50分鐘”指的是時刻

B. 圖中的“16 公里”“17 公里”“19 公里”指的是位移

C. 圖中推薦的第一種方案駕車距離最短，則路程等于位移大小

D. 圖中研究汽車在導航圖中的位置時，可把汽車看作質點

A.物體的初速率v0＝3m/s

B.物體與斜面間的動摩擦因數＝0.8

C.圖乙中xmin＝0.36m

D.取初始位置所在水平面為重力勢能參考平面，當θ＝37°，物體上滑過程中動能與重力勢能相等時，物體上滑的位移為0.1875m

(1)若使小滑塊恰好運動到圓軌道的最高點C,滑塊應在水平軌道上離N點多遠處由靜止釋放?

(2)若小滑塊恰好能運動到圓軌道的最高點C,試求小滑塊落地點離N點的距離多大?落地時的速度是多大?

（1）彈簧槍發射子彈的速度；

（2）圓盤繞MN軸勻速轉動的角速度；

（3）若用一橡皮泥將A孔堵上，則橡皮泥的向心加速度的大小是多少？

A. 角速度之比為2∶1

B. 周期之比為1∶2

C. 轉速之比為2∶1

D. 向心加速度之比為1∶2

A.A、B兩點具有相同的角速度

B.A、B兩點具有相同的線速度

C.A、B兩點的向心加速度的方向都指向球心

D.A、B兩點的向心加速度之比為2:1

A.t0時刻線框的速度為

B.t=0時刻，線框右側邊MN兩端電壓為Bav0

C.0～t0時間內，通過線框某一橫截面的電荷量為

D.線框從1位置運動到2位置的過程中，線框中產生的焦耳熱為Fb

【題目】如圖所示，傾角為30°的斜面體靜止在水平地面上，輕繩一端連著斜面上一質量為m的物體A，輕繩與斜面平行，另一端通過兩個滑輪相連于天花板上的P點。動滑輪上懸掛物體B，開始時懸掛動滑輪的兩繩均豎直.現將P點緩慢向右移動，直到動滑輪兩邊輕繩的夾角為120°時，物體A剛好要滑動。假設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，物體A與斜面間的動摩擦因數為。整個過程斜面體始終靜止，不計滑輪的質量及輕繩與滑輪間的摩擦。下列說法正確的是（　　）

A.物體B的質量為1.25m

B.物體A受到的摩擦力先減小再增大

C.地面對斜面體的摩擦力一直水平向左并逐漸增大

D.斜面體對地面的壓力逐漸增大

保持水平槽口距底板高度h＝0.420m不變．改變小球在斜槽導軌上下滑的起始位置，測出小球做平拋運動的初速度v0、飛行時間t和水平位移d，記錄在表中．

(1)由表中數據可知，在h一定時，小球水平位移d與其初速度v0成____關系，與____無關．

(2)一位同學計算出小球飛行時間的理論值發現理論值與測量值之差約為3ms．經檢查，實驗及測量無誤，其原因是____．

(3)另一位同學分析并糾正了上述偏差后，另做了這個實驗，競發現測量值t′依然大于自己得到的理論值，但二者之差在3－7ms之間，且初速度越大差值越小．對實驗裝置的安裝進行檢查，確認斜槽槽口與底座均水平，則導致偏差的原因是____．