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【題目】圖為某同學組裝完成的簡易多用電表的電路圖。圖中
是電池;
、
、
、
和
是固定電阻,
是可變電阻;表頭
的滿偏電流為
,內阻為
。虛線方框內為換擋開關,
端和
端分別與兩表筆相連。該多用電表有5個擋位,分別為:直流電壓
擋和
擋,直流電流
擋和
擋,歐姆
擋。
①圖中的
端與_________(選填“紅”或“黑”)色表筆相連接;
②關于的使用,下列說法正確的是_________;
A. 在使用多用電表之前,調整使電表指針指在表盤左端電流“0”位置
B. 使用歐姆擋時先將兩表筆短接,調整使電表指針指在表盤右端電阻“0”位置
C. 使用電流擋時,調整使電表指針盡可能指在表盤右端電流最大位置
③根據題目給出的條件可得_________
,
___________
;
④某次測量時該多用電表指針位置如圖所示。若此時
端是與“1”相連的,則多用電表讀數為_________;若此時
端是與“3”相連的,則讀數為__________;若此時
端是與“5”相連的,則讀數為_________。(注明單位)
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【題目】某同學做“測定電動勢約2V內阻約幾Ω的電池的電動勢和內阻”實驗.
(1)他采用如圖1所示的實驗電路進行測量.現有下列器材供選用:
A.電壓表(0~15V,內阻約20kΩ) B.電壓表(0~3V,內阻約10kΩ)
C.電流表(0~0.6A,內阻約0.4Ω) D.電流表(0~3A,內阻約1Ω)
E.滑動變阻器(500Ω,1A) F.滑動變阻器(20Ω,2A)
(1)實驗中所用電壓表應選 ______ ,電流表應選用 ______ ,滑動變阻器應選用 ______ .(填字母代號)
(2)圖2中給出了做實驗所需要的各種儀器.請你按電路圖把它們連成實驗電路.(____)(在答題卷先用鉛筆連線,確定準確無誤后,再用簽字筆連線)
(3)根據實驗數據做出U-I圖象,如圖3所示,蓄電池的電動勢E= ______ V,內電阻r= ______ Ω.(結果保留2位有效數字)
(4)這位同學對以上實驗進行了誤差分析.其中正確的是 ______。
A.實驗產生的系統誤差,主要是由于電流表的分壓作用
B.實驗產生的系統誤差,主要是由于電壓表的分流作用
C.實驗測出的內阻大于真實值
D.實驗測出的電動勢小于真實值.
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【題目】如圖所示,質量M=2kg的滑板A放在水平地面上,當A向右滑動的速度m/s時,在A中間位置輕輕地放上一個大小不計、質量m=1kg的小物塊B,同時給B施加一個水平向右的F=6N的恒力作用并開始計時。己知A與地面間的動摩擦因數
=0.1,A與B間的動摩擦因數
。(設滑板A足夠長,取g=10m/s2)求:
(1)經過多長時間A、B達到共同速度;
(2)從開始計時到A、B達到共同速度的時間內,A、B間因摩擦而產生的熱量Q;
(3)2s內滑板A的位移大小。
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【題目】某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,轎車速度為v1=40m/s,貨車的速度為v2=24m/s,轎車在與貨車相距x0=31m時才發現前方有貨車,若此時轎車立即剎車,則轎車要經過200m才停下來.運動過程中兩車均可視為質點。
(1)若轎車剎車后貨車繼續以v2=24m/s的速度勻速行駛,通過計算分析兩車是否會相撞?
(2)若轎車在剎車的同時給貨車發信號,貨車司機經t2=2.5s收到信號并立即以加速度大小a2=2m/s2勻加速前進,通過計算分析兩車是否會相撞?若不相撞,在轎車給貨車發出信號后多長時間兩車相距最近,最近距離為多少米?
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【題目】如圖所示,質量分別為mA=2kg、mB=1kg、mC=1kg的三個小物塊A、B、C(均視為質點)靜止在光滑水平軌道上。半徑為R=0.6m的光滑、豎直、半圓軌道最低點與水平軌道相切。B、C之間有一輕彈簧剛好處于原長,B與輕彈簧栓接,C未與彈簧栓接。現讓物塊A(右側涂有少量質量不計的粘膠)以初速度=6m/s沿水平方向向右滑動,A與B發生碰撞并粘為一體。經過一段時間,C脫離彈簧,然后滑上光滑豎直半圓軌道。(取g=10m/s2)求:
(1)上述過程中彈簧的最大彈性勢能;
(2)C脫離彈簧時的速度大小;
(3)試討論判斷C能否到達半圓軌道的最高點。若能,求出通過最高點時C對軌道的壓力大小;若不能,請說明理由。
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【題目】如圖所示,一端封閉、內徑均勻的細玻璃管長為,中間有長
的水銀柱將一部分空氣封閉在管內,水平放置時,A端空氣柱的長度
。把玻璃管在豎直平面內緩慢倒轉到開口豎直向下后(玻璃管轉動過程中水銀無泄漏),再把開口端B緩慢插入足夠深的水銀槽內,直到B端空氣柱的長度變為
為止。已知外界大氣壓為
,空氣柱可視為理想氣體,在整個過程中溫度保持不變。求:
(1)開口豎直向下時A端空氣柱的長度;
(2)最后平衡時進入玻璃管的水銀柱的長度。(可保留分數)
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【題目】一個小燈泡上標有“2V,1W”的字樣,現在要用伏安法描繪它的I-U圖線。可選用的器材如下:
A.電壓表(量程3V,內阻約10kΩ)
B.電壓表(量程15V內阻約20kΩ)
C.電流表(量程0.3A,內阻約1Ω)
D.電流表(量程0.6A,內阻約0.4Ω)
E.滑動變阻器(5Ω,1A)
F.滑動變阻器(100Ω,0.2A)
G.電源(電動勢3V,內阻1Ω)
H.開關一個,導線若干
實驗要求:誤差盡量小,電壓表從零開始變化且能多取幾組數據,滑動變阻器調節方便。
(1)電壓表應選用________,電流表應選用________,滑動變阻器應選用________(填器材序號字母)。
(2)實驗電路圖應選擇圖甲中的________(選填“a”或“b”)圖。
(3)連接電路時,某同學誤將電流表和電壓表接成圖乙所示的電路,其他部分連接正確且滑動變阻器滑片的初始位置正確。接通電源后,移動滑片的過程中小燈泡的發光情況是________(選填“不亮”或“逐漸變亮”)。
(4)通過實驗測得該小燈泡的伏安特性曲線如圖丙所示,由圖線可求得它在正常工作時的電阻為___Ω。若將該小燈泡與本實驗中使用的電源直接相連,則還需在電路中串聯一個阻值為________Ω的電阻,才能使它正常工作。(結果均保留兩位有效數字)
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【題目】某同學要用電阻箱和電壓表測量某水果電池組的電動勢和內阻,考慮到水果電池組的內阻較大,為了提高實驗的精度,需要測量電壓表的內阻。實驗室中恰好有一塊零刻度在中央的雙向電壓表,該同學便充分利用這塊表,設計了如圖所示的實驗電路,既能實現對該電壓表內阻的測量,又能利用該表完成水果電池組電動勢和內阻的測量。該同學用到的實驗器材有:待測水果電池組(電動勢約4V、內阻約),雙向電壓表(量程為2V、內阻約為
),電阻箱(0~
),滑動變阻器(0~
),一個單刀雙擲開關及若干導線。
(1)該同學按如圖1所示電路圖連線后,首先測量了電壓表的內阻。請完善測量電壓表內阻的實驗步驟:
①將R1的滑動觸片滑至最左端,將開關S撥向1位置,將電阻箱阻值調為0;②調節R1的滑動觸片,使電壓表示數達到滿偏U;③保持R1不變,調節R2,使電壓表的示數達到,讀出電阻箱的阻值,記為R0,則電壓表的內阻RV=__________。
(2)若測得電壓表內阻為,可分析此測量值應__________(填“大于”“等于”或“小于”)真實值。
(3)接下來測量電源的電動勢和內阻,實驗步驟如下:
①將開關S撥至__________(填“1”或“2”)位置,將R1的滑片移到最__________端,不再移動;
②調節電阻箱的阻值,使電壓表的示數達到一合適值,記錄電壓表的示數和電阻箱的阻值;
③重復第二步,記錄多組電壓表的示數和對應的電阻箱的阻值。
(4)若將電阻箱與電壓表并聯后的阻值記錄為R,作出圖像,如圖2所示,其中縱軸截距為b,斜率為k,則電動勢的表達式為__________,內阻的表達式為__________。
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【題目】某實驗小組用如圖甲所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律。將一鋼球用細線系住懸掛在鐵架臺上,鋼球靜止于A點。在鋼球底部豎直地粘住一片寬度為d的遮光條。在A的正下方固定一光電門。將鋼球拉至不同位置由靜止釋放,遮光條經過光電門的擋光時間t可由計時器測出,取作為鋼球經過A點時的瞬時速度。記錄鋼球每次下落的高度h和計時器示數t,計算并比較鋼球在釋放點和A點之間重力勢能的變化大小
與動能的變化大小
,就能驗證機械能是否守恒。
(1)用計算鋼球動能變化量的大小,用刻度尺測量遮光條寬度,示數如圖乙所示,其讀數為_________cm。某次測量中,計時器的示數為0.0100s,則鋼球經過A時的速度
_________ m/s(保留三位有效數字)。
(2)下表為該實驗小組的實驗結果:
從表中發現△Ep與△Ek之間存在差異,可能造成該差異的原因是_________。
A.用計算鋼球重力勢能的變化大小時,鋼球下落高度
為測量釋放時鋼球球心到球在A點時底端之間的豎直距離
B.鋼球下落過程中存在空氣阻力
C.實驗中所求速度是遮光條的速度,比鋼球速度略大
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【題目】如圖所示,豎直放置的兩根足夠長的光滑金屬導軌相距L,導軌的兩端分別與電源(串有一滑動變阻器R)、定值電阻R0、電容器(電容為C,原來不帶電)和開關S相連。整個空間充滿了磁感應強度大小為B、方向垂直于導軌平面向外的勻強磁場。一質量為m、電阻不計的金屬棒橫跨在導軌上。己知電源電動勢為E、內阻為r,不計導軌的電阻。當S接1,滑動變阻器R接入電路一定阻值時,金屬棒ab在磁場中恰好保持靜止。當S接2后,金屬棒ab從靜止開始下落,下落距離
時達到穩定速度。重力加速度為g,則下列分析正確的是( )
A.當S接1時,滑動變阻器接入電路的阻值
B.當S接2時,金屬棒從靜止開始到剛好達到穩定速度所經歷的時間為
C.若將棒由靜止釋放的同時,將S接到3,則電容器積累的電荷量隨金屬棒速度v的變化關系為
D.若將棒由靜止釋放的同時,將S接到3,則金屬棒
將做勻加速直線運動,加速度大小
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