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A. 帶電粒子從a到b過程中動能逐漸減小

B. 負點電荷一定位于M點左側

C. 帶電粒子在a點時具有的電勢能大于在b點時具有的電勢能

D. 帶電粒子在a點的加速度小于在b點的加速度

A.導體內部A、B兩點合電場強度均為零

B.感應電荷在導體內部A、B兩點產生的電場強度大小無法比較

C.導體內部A、B兩點電勢相等均為零

D.導體內部A、B兩點可能存在電荷

A. B. C. D.

(1)汽車運動的最大速度；

(2)汽車做勻加速運動的時間；

(3)汽車從靜止到達到最大速度經歷的時間。

（1）若極板B稍向上移動一點,則將觀察到靜電計指針偏角_______（填“變大”、“變小”或“不變”）,此實驗說明平行板電容器的電容隨______________而減小;

（2）若極板B稍向左移動一點,則將觀察到靜電計指針偏角_______（填“變大”、“變小”或“不變”）,此實驗說明平行板電容器的電容隨______________而減小。

（1）閉合開關和，調節電阻箱并記錄電阻箱的示數R、電流表（靈敏）的示數和電壓表的示數，由此可知電流表的電阻為 （用上述量表示）。

（2）閉合開關調節R，僅讀出電流I和電壓U，并測出多組數據，作出圖線可得出電池組的電動勢和內阻，此種辦法測量的電動勢與真實值相比 （填“偏大”或“相等”），內阻的測量值與真實值相比 （填“偏大”“偏小”或“相等”）。

（3）斷開閉合，僅由多組電流表示數I和電阻箱的示數R，運用實驗數據作出圖線為一條傾斜的直線，且該直線的斜率為k，縱截距為b，則該電池組的電動勢為 ，內阻為 （用k、b、表示）。

A. 根據E= F/q可知，電場中某點的場強與檢驗電荷在該點所受的電場力成正比

B. 電場中某點的場強E= F/q，與檢驗電荷的受力大小及帶電量無關

C. 電場中某點的場強方向即檢驗電荷在該點的受力方向

D. 公式E=F/q和E=kQ/r2對于任何靜電場都是適用的

【題目】如圖，豎直平面內有一半徑為R的固定圓軌道與水平軌道相切于最低點B，一質量為m的小物塊P（可視為質點）從A處由靜止滑下，經過最低點B后沿水平軌道運動，到C處停下，B、C兩點間的距離為R，物塊P與圓軌道、水平軌道之間的動摩擦因數均為。現用力F將該小物塊沿下滑的路徑從C處緩慢拉回圓弧軌道的頂端A，拉力F的方向始終與小物塊的運動方向一致，小物塊從B處經圓弧軌道到達A處過程中，克服摩擦力做的功為，下列說法正確的是（　　）

A.物塊從A到C的過程中，運動到B處時速度最大

B.物塊從A到C的過程中，軌道對物塊的支持力一直增大

C.拉力F做的功小于2mgR

D.拉力F做的功為

(1)為驗證機械能是否守恒，需要比較重物下落過程中任意兩點間的________。

A．動能變化量與勢能變化量

B．速度變化量與勢能變化量

C．速度變化量與高度變化量

(2)(實驗中，先接通電源，再釋放重物，得到圖乙所示的一條紙帶．在紙帶上選取三個連續打出的點A、B、C，測得它們到起始點O的距離分別為hA、hB、hC。已知當地重力加速度為g，打點計時器打點的周期為T。設重物的質量為m，從打O點到打B點的過程中，重物的重力勢能減少量ΔEp=________，動能增加量ΔEk=________。

(3)大多數學生的實驗結果顯示，重力勢能的減少量大于動能的增加量，原因是______。

A．利用公式v=gt計算重物速度

B．利用公式v=計算重物速度

C．存在空氣阻力和摩擦阻力的影響

D．沒有采用多次實驗取平均值的方法

（4）某同學想用下述方法研究機械能是否守恒：在紙帶上選取多個計數點，測量它們到起始點O的距離h，計算對應計數點的重物速度v，描繪v2－h圖象，并做如下判斷：若圖象是一條過原點的直線，則重物下落過程中機械能守恒。請你分析論證該同學的判斷依據是否正確_______________________________。

(1)圖甲中，用小錘輕擊彈性金屬片，發現A球和B球總是同時落地，由此得出的實驗結論是：________；

(2)圖乙中，正在探究小球做圓周運動所需向心力的大小F與________（選填“質量m”、“角速度ω”或“半徑r”）之間的關系；

(3)圖丙中，若小球從距離斜軌底面高度h處由靜止釋放以后能通過圓形軌道最高點，忽略小球運動過程中所受空氣和摩擦阻力的影響，則h應滿足的條件是：________。