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A.o點處的磁感應強度為零

B.a、b兩點處的磁感應強度大小相等，方向相反

C.c、d兩點處的磁感應強度大小相等，方向相同

D.a、c兩點處磁感應強度的方向不同

A. 細線對物塊的拉力是5N

B. 當物塊的速度增大到某一值后，細線將被拉斷

C. 物塊做勻速直線運動

D. 物塊做勻加速直線運動，加速度大小是1m/s2

(1)若汽車以額定功率啟動，則汽車所能達到的最大速度是多少？

(2)當汽車速度達到5 m/s時，其加速度是多少？

(3)若汽車以恒定加速度0.5 m/s2啟動，則其勻加速過程能維持多長時間？

(1)導出用n、m、l、I、g表示磁感應強度B的表達式．

(2)當n＝9，l＝10.0 cm，I＝0.10 A，m＝8.78 g，g=10 m/s2時，磁感應強度是多少？

待測小燈泡一只，額定電壓為2.5 V，電阻約為幾歐；

電壓表一個，量程0~3 V，內阻為3 kΩ ；

電流表一個，量程0~0.6 A，內阻為0.1 Ω；

滑動變阻器一個，干電池兩節，開關一個，導線若干．

（1）請在圖甲中補全實驗的電路圖__________．

（2）圖甲中開關S閉合之前，應把滑動變阻器的滑片置于_______（選填“A”或“B”）處．

（3）該同學通過實驗作出小燈泡的I-U圖像如圖乙所示，則小燈泡正常工作時的電阻為_____Ω．

(1)若已知電火花計時器的電源頻率為50Hz，當地的重力加速度g取9.8m/s2，重物的質量為0.2kg。實驗中得到一條點跡清晰的紙帶如圖乙所示，打P點時，重物的速度為0，A、B、C為另外三個連續點，根據圖中的數據，可知重物由P點運動到B點，重力勢能的減少量為________J。（結果保留三位有效數字）

(2)實驗中發現重物增加的動能略小于減少的重力勢能，其主要原因是________。

A.重物的質量過大

B.重物的體積過小

C.使用的電源電壓偏低

D.重物及紙帶在下落過程中受到阻力

A．彈簧測力計一個

B．精確秒表一只

C．天平一臺(附砝碼一套)

D．物體一個

為測定該行星的質量M和半徑R，宇航員在繞行及著陸后各進行了一次測量，依據測量數據可求出M和R(已知引力常量為G)．

(1)繞行時測量所用的儀器為________(用儀器的字母序號表示)，所測物理量為________．

(2)著陸后測量所用的儀器為_____，所測物理量為______．

(3)用測量數據求該行星的半徑R＝________，質量M＝________.

主要實驗步驟如下：

A. 將氣墊導軌放在水平桌面上，將導軌調至水平．

B. 測出擋光條的寬度 d．

C. 將滑塊移至圖示位置，測出擋光條到光電門的距離l．

D. 釋放滑塊，讀出擋光條通過光電門的擋光時間t．

E. 用天平稱出托盤和砝碼的總質量m．

F. ……

回答下列問題：

（1）在滑塊從靜止釋放到運動到光電門的過程中，系統的重力勢能減少了______．

（2）擋光條通過光電門的速率為_____．

（3）為驗證機械能守恒定律，還需要測量的物理量是_______________．（寫出物理量的名稱及符號）

（4）若要符合機械能守恒定律的結論，以上測得的物理量應該滿足的關系是__________．

A.電源的路端電壓是10 V

B.電源的內耗功率是10 W

C.電動機消耗的電功率是12 W

D.電動機產生的機械功率是10 W

A. 滑塊減少的重力勢能大于彈簧最大彈性勢能

B. 滑塊、彈簧、地球構成的系統，機械能守恒

C. 滑塊先做勻加速后做勻減速直線運動

D. 滑塊接觸彈簧以后減少的機械能全部轉化為彈簧的彈性勢能