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【題目】為了測量木塊與木板間的動摩擦因數μ,某小組使用DIS位移傳感器設計了如圖甲所示實驗裝置,讓木塊從傾斜木板上一點A由靜止釋放,位移傳感器可以測出木塊到傳感器的距離。位移傳感器連接計算機,描繪出滑塊相對傳感器的位移x隨時間t的變化規律如圖乙所示。
(1)根據上述圖線,計算0.4 s時木塊的速度v=__________m/s,木塊加速度a=________m/s2(結果均保留2位有效數字)。
(2)為了測定動摩擦因數μ,還需要測量的量是______________(已知當地的重力加速度g);得出μ的表達式是μ=________。
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【題目】如圖所示,水平細桿上套一環A,環A與球B問用一不可伸長輕質繩相連,質量分別為mA=0.40kg和mB=0.30kg,由于B球受到水平風力作用,使環A與球B一起向右勻速運動.運動過程中,繩始終保持與豎直方向夾角θ=30°,重力加速度g取10m∕s2,求:
(1)B球受到的水平風力大小;
(2)環A與水平桿間的動摩擦因數.
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【題目】現用頻閃照相方法來研究物塊的變速運動.在一小物塊沿斜面向下運動的過程中,用頻閃相機拍攝的不同時刻物塊的位置如圖所示.拍攝時頻閃頻率是10Hz;通過斜面上固定的刻度尺讀取的5個連續影像間的距離依次為x1、x2、x3、x4.已知斜面頂端的高度h和斜面的長度s.數據如下表所示.重力加速度大小g=9.80m/s2.
單位:cm
x1 | x2 | x3 | x4 | h | S |
10.76 | 15.05 | 19.34 | 23.65 | 48.00 | 80.00 |
根據表中數據,完成下列填空:
(1)物塊的加速度a=_____m/s2(保留3位有效數字).
(2)因為_____可知斜面是粗糙的.
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【題目】為了探究彈力F與彈簧伸長量x的關系,李強同學選了甲、乙兩根規格不同的彈簧進行測試,根據測得的數據繪出如圖所示的圖象,從圖象上看,該同學沒能完全按實驗要求做,使圖象上端成為曲線,圖象上端成為曲線是因為________________。甲、乙兩根彈簧的勁度系數分別為:________N/m、________N/m。若要制作一個精確度較高的彈簧測力計,應選彈簧________(填“甲”或“乙”)。
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【題目】無人駕駛汽車已經開始步入市場,在遇到險情可以迅速剎車,反應時間比起人類來說可以算是忽略不計的。假設一輛無人駕駛汽車與一輛有人駕駛汽車都以20m/s的速度并排行駛,在它們前面70米處的路面突然串出一頭牛并倒在路面上。假設人的反應時間為0.5秒,兩輛車的加速度大小都為4m/s2,以下說法正確的是( )
A.在無人駕駛汽車剛剛停車瞬間,兩車相距9.5米
B.因為人需要反應時間,所以有人駕駛的車會撞到牛
C.無人駕駛汽車開始剎車后的3秒內與6秒內的位移之比為7:8
D.無人駕駛汽車安裝了ABS防抱死系統,所以緊急剎車的運動過程中,輪胎與地面產生的摩擦力是滑動摩擦力
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【題目】如圖所示,小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運動,依次經a、b、c、d到達最高點e。已知ab=bd=6m,bc=1m,小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s,設小球經b、c時的速度分別為vb、vc,則
A.
B.vc=3m/s
C.de=3m
D.從d到e所用時間為4s
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【題目】70周年國慶大閱兵上,殲擊機殲-20亮相,它是中航工業成都飛機工業集團公司研制的一款具備高隱身性高態勢感知高機動性等能力的隱形第五代戰斗機。意味著中國是迄今為止繼美國之后世界上第二個走完第五代戰斗機論證評價設計研發原型機測試定型生產最終服役全部階段的國家。現在一輛殲-20飛機在平直跑道上勻加速啟動,運動了720米,12秒后起飛,那么飛機的起飛速度是( )
A.600m/sB.60m/sC.720m/sD.120m/s
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【題目】如圖所示,兩物塊質量關系為m1=2m2,兩物塊與水平面間的動摩擦因數μ2=2μ1,兩物塊原來靜止,輕質彈簧被壓縮且用細線固定.若燒斷細線后,彈簧恢復到原長時,兩物塊脫離彈簧且速率均不為零,則( )
A.兩物塊在脫離彈簧時的速率最大
B.兩物塊在剛脫離彈簧時的速率之比為
C.兩物塊的速率同時達到最大
D.兩物塊在彈開后同時達到靜止
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【題目】如圖甲所示,Q1、Q2是兩個固定的點電荷,一帶正電的試探電荷僅在電場力作用下以初速度v0沿兩點電荷連線的中垂線從a點向上運動,其vt圖象如圖乙所示,下列說法正確的是( )
A.兩點電荷一定都帶負電,但電量不一定相等
B.t1時刻電場強度一定最大
C.試探電荷一直向上運動,直至運動到無窮遠處
D.t2時刻試探電荷的電勢能最大,但加速度不為零
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【題目】兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運動,mA=1 kg,mB=2 kg,vA=6 m/s,vB=2 m/s.當A追上B并發生碰撞后,兩球A、B速度的可能值是( )
A.vA′=5 m/s,vB′=2.5 m/s
B.vA′=2 m/s,vB′=4 m/s
C.vA′=-4 m/s,vB′=7 m/s
D.vA′=7 m/s,vB′=1.5 m/s
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