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A. 無法求出神舟六號飛船離地球表面的高度

B. 飛船返回艙打開減速傘下降的過程中，飛船中的宇航員處于失重狀態(tài)

C. 神舟六號飛船環(huán)繞地球的速度大于7.9km/s

D. 可以計算神舟六號飛船繞地球飛行的加速度

（1）若拖把頭在地板上勻速移動，求推拖把的力的大小。

（2）設(shè)能使該拖把在地板上從靜止剛好開始運動的水平推力與此時地板對拖把的正壓力的比值為λ。已知存在一臨界角θ0，若θ≤θ0，則不管沿拖桿方向的推力多大，都不可能使拖把從靜止開始運動。求這一臨界角的正切tanθ0。

（1）將每一段紙帶的右上端連接起來，得到一條傾斜的直線，如圖所示，可知該物體做_______直線運動，若直線與–x方向的夾角越大，說明物體運動的加速度_____（填“越大”或“越小”）。

（2）從第一個計數(shù)點A開始計時，為求出0.25 s時刻物體的瞬時速度，需要測出哪一段紙帶的長度？

答：____________段紙帶（填“a”“b”“c”“d”或“e”）。

（3）若測得a段紙帶的長度為8.00 cm，e段紙帶的長度為2.00 cm，則可求出加速度的大小為_______m/s2。

【題目】圖1為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖．圖中打點計時器所接的電源為的交流電源，打點的時間間隔用表示在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學設(shè)計了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。

（1）完成下列實驗步驟中的填空：

①平衡小車所受的阻力：不掛小吊盤，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點計時器打出一系列問隔均勻的點；

②按住小車，掛上小吊盤，在小吊盤中放入適當質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼；

③打開打點計時器電源，釋放小車，獲得帶有點跡的紙帶，在紙帶上標出小車中砝碼的質(zhì)量；

④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復步驟③；

⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個間隔標注一個計數(shù)點．測量相鄰計數(shù)點的間距，…，求出與不同相對應的加速度；

⑥以砝碼的質(zhì)量為橫坐標，為縱坐標，在坐標紙上作出關(guān)系圖線．若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與應成______（填“線性”或“非線性”）關(guān)系。

（2）完成下列填空：

①本實驗中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應滿足的條件是_______________。

②設(shè)紙帶上三個相鄰計數(shù)點的間距為、和．可用、和表示為_____。圖2為用米尺測量某一紙帶上的、的情況，由圖可讀出，，由此求得加速度的大小____（保留三位有效數(shù)字）．

A. 都等于 B. 0和

C. 和0 D. 和0

A. 繩OO'的張力也在一定范圍內(nèi)變化

B. 物塊b所受到的支持力也在一定范圍內(nèi)變化

C. 連接a和b的繩的張力也在一定范圍內(nèi)變化

D. 物塊b與桌面間的摩擦力也在一定范圍內(nèi)變化

A. 如果B對A無摩擦力，則地面對B也無摩擦力

B. 如果B對A有向左的摩擦力，則地面對B也有向左的摩擦力

C. P點緩慢下移過程中，B對A的支持力一定減小

D. P點緩慢下移過程中，地面對B的摩擦力一定增大

A. 甲、乙在t=0到t=ls之間沿同一方向運動

B. 乙在t=0到t=7s之間的位移為零

C. 甲在t=0到t=4s之間做往復運動

D. 甲、乙在t=6s時的加速度方向相同

（1）圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的圖示，下列說法中正確的是___________。

A．圖乙中的F是力F1和F2合力的理論值，F′是力F1和F2合力的實際測量值

B．圖乙中的F′是力F1和F2合力的理論值，F是力F1和F2合力的實際測量值

C．在實驗中，如果將細繩也換成橡皮條，那么對實驗結(jié)果沒有影響

D．在實驗中，如果將細繩也換成橡皮條，那么對實驗結(jié)果有影響

（2）本實驗采用的科學方法是________。

A．理想實驗法 B．等效替代法

C．控制變量法D．建立物理模型法

A. 物塊的質(zhì)量 B. 斜面的傾角

C. 物塊與斜面間的最大靜摩擦力 D. 物塊對斜面的正壓力