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（1）組裝單擺時，應在下列器材中選用_______（選填選項前的字母）。

A．長度為1m左右的細線

B．長度為30cm左右的細線

C．直徑為1.5cm左右的塑料球

D．直徑為1.5cm左右的小鋼球

（2）在實驗中，有人提出以下幾點建議，其中合理的是________（選填選項前的字母）。

A．測擺線長時，應讓小球靜止在平衡位置，測量懸點到小球頂點的距離

B．單擺偏離平衡位置的角度不能太大，擺角θ＜5°

C．在擺球經過最低點時啟動秒表計時

D．用秒表記錄擺球一次全振動的時間作為周期

（3）某次實驗時，測得擺線長為l，小球的直徑為d，單擺完成n次全振動所用的時間為t，則重力加速度g =________（用已知物理量表示表示）。

（4）下表是甲同學記錄的3組實驗數據，并做了部分計算處理。

請計算出第3組實驗中的T =________s，g =/span>________m/s2。

（5）乙同學用多組實驗數據做出周期的平方（T2）與擺長（L）關系的圖像，如圖所示，圖像是一條過原點的直線，斜率為k。由此可知重力加速度g=________。

（6）丙同學在家里測重力加速度。他用細線和小鐵鎖制成一個單擺，如圖甲所示。由于他無法確定鐵鎖的重心位置，所以他只測得擺線的長度l。然后將鐵鎖拉離平衡位置一個小角度由靜止釋放，測出振動周期T。多次改變擺線的長度，重復上面操作，得到多組l、T的數據，作出T2－l圖像如圖乙所示，圖像是一條不過原點的直線。他借鑒乙同學的思路，結合直線的斜率求得重力加速度。丙同學得到的重力加速度是否正確？并說明理由________.（可忽略空氣阻力對該實驗的影響）

A. 焰火的速度越大,加速度也一定越大

B. 焰火的速度變化越快,加速度一定越大

C. 焰火的速度變化量越大,加速度一定越大

D. 焰火在某時刻速度為零,其加速度一定為零

（1）一次綠燈時間有多少輛汽車能通過路口？

（2）若不能通過路口的第一輛汽車司機，在時間顯示燈剛亮出“3”時開始剎車做勻減速直線運動，結果車的前端與停車線相齊時剛好停下，則剎車后汽車經多長時間停下？

（3）事實上由于人要有反應時間，綠燈亮起時不可能所有司機同時起動汽車．現假設綠燈亮起時，第一個司機遲后t0=0.90s起動汽車，后面司機都比前一輛車遲后t0=0.90s起動汽車，在該情況下，有多少輛車能通過路口？

【題目】某實驗小組的同學利用彈簧測力計做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗。在水平放置的方木板上固定一張白紙，橡皮筋一端固定，用兩個彈簧測力計將其另一端水平拉至點，記下結點位置以及兩彈簧測力計施加的拉力的大小和方向，如圖所示。

(1)圖中每個正方形小格邊長均表示，利用作圖法可知與的合力大小為____（結果保留兩位有效數字）。

(2)再用一個彈簧測力計將橡皮筋另一端拉到同一位置點，需要再次記錄_______，并把____________與___________進行比較，若二者相差很小，可以認為在誤差范圍內結論成立。

A. B. C. D.

【題目】如圖甲所示，一根輕彈簧豎直直立在水平地面上，下端固定。在彈簧的正上方有一個物塊，物塊從高處自由下落到彈簧上端O處，將彈簧壓縮了時，物塊的速度變為零。在如圖乙所示的圖象中，能正確反映物塊從與彈簧接觸開始，至運動到最低點加速度的大小隨下降的位移（彈簧原長為位移的零點）變化的圖象是（ ）

A. AB. BC. CD. D

A. 圖乙中x的數值為9

B. 小球從從A點離開圓軌道時的動能為1.30J

C. 小球從A到C合外力對其做的功為-2.75J

D. 小球從B到C損失了0.475 J的機械能

A. 連續敲打可使小車持續向右運動

B. 人、車和錘組成的系統機械能守恒

C. 人、車和錘組成的系統動量守恒

D. 人、車和錘組成的系統水平方向動量時刻為零

A. M和m組成的系統機械能守恒

B. 當M的速度最大時，m與地面間的作用力為零

C. 若M恰好能到達擋板處，則此時m的速度為零

D. 若M恰好能到達擋板處，則此過程中重力對M做的功等于彈簧彈性勢能的增加量與物體m的機械能增加量之和

（1）打點計時器在打E點時紙帶運動的速度大小為____m/s，加速度大小為______ m/s2。（結果保留三位有效數字）

（2）如果當時電網中交變電流的頻率是f=49 Hz，而做實驗的同學并不知道，那么加速度的測量值 _______（填大于、等于或小于）實際值。