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【題目】下列各圖中,已標出電流及電流的磁場方向(B圖表示通電環形導線產生的磁場,“”表示導線中電流I的方向垂直于紙面向里,“
”表示導線中電流I的方向垂直于紙面向外,其中正確的是()
A. B.
C. D.
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【題目】如圖所示, a 、 b 為兩彈性金屬線圈,線圈 a 套在通電螺線管外部,線圈 b 置于通電螺線管的內部,兩線圈所在平面都垂直于通電螺線管的軸線,通電螺線管中的電流方向如圖所示.當通電螺線管中的電流增大時,對兩線圈中的感應電流方向和縮擴情況說法正確的是
A. 自左向右看, a 線圈中的感應電流方向為順時針
B. 自左向右看, b 線圈中的感應電流方向為順時針
C. a 線圈會擴張
D. b 線圈會擴張
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【題目】利用單擺驗證小球平拋運動規律,設計方案如圖所示,在懸點O正下方有水平放置的熾熱的電熱絲P,當懸線擺至電熱絲處時能輕易被燒斷;MN為水平木板,已知懸線長為L,懸點到木板的距離OO’=h(h>L)。
(1)電熱絲P必須放在懸點正下方的理由是:________________。
(2)將小球向左拉起后自由釋放,最后小球落到木板上的C點,O’C=s,則小球做平拋運動的初速度為v0=_______________。
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【題目】關于電場強度E的說法正確的是 ( )
A. 電場中某點的電場強度方向跟正電荷在該點所受到的電場力的方向相同
B. 電場中某點的電場強度方向跟負電荷在該點所受到的電場力的方向相同
C. 根據E=F/q可知,電場中某點的電場強度與電場力F成正比,與電量q成反比
D. 一個正電荷激發的電場的電場強度處處相同,是一個勻強電場
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【題目】如圖所示的區域中,第二象限為垂直紙面向外的勻強磁場,磁感應強度為B,第一、第四象限是一個電場強度大小未知的勻強電場,其方向如圖。一個質量為m,電荷量為+q的帶電粒子從P孔以初速度v0沿垂直于磁場方向進入勻強磁場中,初速度方向與邊界線的夾角θ=30°,粒子恰好從y軸上的C孔垂直于勻強電場射入勻強電場,經過x軸的Q點,已知OQ=OP,不計粒子的重力,求:
(1)粒子從P運動到C所用的時間t;
(2)電場強度E的大。
(3)粒子到達Q點的動能Ek。
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【題目】如圖所示,電源電動勢3 V,內阻不計,導體棒質量60 g,長1 m,電阻1.5Ω放在兩個固定光滑絕緣環上,若已知絕緣環半徑0.5 m.空間存在豎直向上勻強磁場,B=0.4 T.當開關閉合后,則(sin37。=0.6) :
A. 棒能在某一位置靜止,在此位置上棒對每一只環的壓力為1N
B. 棒從環的底端靜止釋放能上滑至最高點的高度差是0.2m
C. 棒從環的底端靜止釋放上滑過程中最大動能是0.2J
D. 棒從環的底端靜止釋放上滑過程中速度最大時對兩環的壓力為1N
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【題目】如圖所示,兩平行金屬導軌間的距離L=0.2m,金屬導軌所在的平面與水平面夾角θ=37°,金屬導軌的一端接有電動勢E=6V、內阻r=1Ω的直流電源.現把一個質量的導體棒ab放在金屬導軌上,導體棒與金屬導軌垂直、且接觸良好,它們之間的動摩擦因數為μ=0.5.為使導體棒能靜止在導軌上,在導軌所在平面內,加一個豎直向上的勻強磁場.導軌電阻不計,導體棒接入電路的電阻R0=2Ω.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2.求:
(1)當磁感應強度B1多大時,導體棒與導軌間的摩擦力為零;
(2)當磁感應強度B2=12.5T時,導體棒與導軌間摩擦力的大小和方向;
(3)使導體棒能靜止在導軌上所加磁場的磁感應強度B的最小值.
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【題目】2013 年 12 月 2 日 1 時 30 分,嫦娥三號探測器由長征三號乙運載火箭從西昌衛星發射中心發射,首次實現月球軟著陸和月面巡視勘察。嫦娥三號的飛行軌道示意圖如圖所示。假設嫦娥三號在環月段圓軌道和橢圓軌道上運動時,只受到月球的萬有引力。則以下說法正確的是( )
A. 若已知嫦娥三號環月段圓軌道的半徑、運動周期和引力常量,則可以計算出月球的密度
B. 嫦娥三號由環月段圓軌道變軌進入環月段橢圓軌道時,應讓發動機點火使其加速
C. 嫦娥三號下降階段,其引力勢能減小
D. 嫦娥三號在環月段橢圓軌道上P點的速度大于Q點的速度
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【題目】圖甲為某電源的U - I圖線,圖乙為某小燈泡的U - I圖線,則下列說法中正確的是
A. 電源的內阻為 0.5Ω
B. 小燈泡的電阻隨著功率的增大而減小
C. 當小燈泡兩端的電壓為 0.5V 時,它的電阻約為 Ω
D. 把電源和小燈泡組成閉合回路,小燈泡的功率約為3W
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【題目】一質量為2.0×103 kg的汽車在水平公路上行駛,路面對輪胎的徑向最大靜摩擦力為1.4×104 N,當汽車經過半徑為80 m的彎道時,下列判斷正確的是( )
A. 汽車轉彎時所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力
B. 汽車轉彎的速度為20 m/s時所需的向心力為1.4×104 N
C. 汽車轉彎的速度為20 m/s時汽車不會發生側滑
D. 汽車能安全轉彎的向心加速度不超過7.0 m/s2
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