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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一固定斜面傾角為300,一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小等于重力加速度的大小g.物塊上升的最大高度為H,則此過(guò)程中,物塊的(

A. 動(dòng)能損失了2mgH

B. 動(dòng)能損失了mgH

C. 機(jī)械能損失了mgH

D. 機(jī)械能損失了mgH

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測(cè)控中心緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持。特別是“高分一號(hào)”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù)。如圖為“高分一號(hào)”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的示意圖,“北斗系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號(hào)”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑均為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別為軌道上的A、B兩位置,高分一號(hào)在C位置,若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力。則以下說(shuō)法正確的是( )

A. 衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為

B. 衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需要的時(shí)間為

C. 如果調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星到達(dá)衛(wèi)星“G3”所在的軌道,必須對(duì)其減速

D. 高分一號(hào)是低軌道衛(wèi)星,其所在高度由稀薄氣體,運(yùn)行一段時(shí)間后,高度會(huì)降低,速度增大,機(jī)械能會(huì)減小

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,A是它邊緣上的一點(diǎn)。左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r。B點(diǎn)在小輪上,它到小輪中心的距離為r。C點(diǎn)和D點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動(dòng)過(guò)程中,皮帶不打滑。則( )

A. A點(diǎn)與B點(diǎn)的線速度大小相等

B. A點(diǎn)與B點(diǎn)的角速度大小相等

C. A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小相等

D. A點(diǎn)與D點(diǎn)的向心加速度大小相等

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量m=1kg的物塊,在沿斜面向上,大小F=15N的拉力作用下,沿傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)斜面由靜止開(kāi)始勻加速上滑,經(jīng)時(shí)間t1=2s撤去拉力,已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取sin37°=0.6cos37°=0.8,求:

(1)拉力F作用的時(shí)間t1內(nèi),物塊沿斜面上滑的距離x1

(2)從撤去拉力起,物塊沿斜面滑到最高點(diǎn)的時(shí)間t2

(3)從撤去拉力起,經(jīng)時(shí)間t=3s物塊到出發(fā)點(diǎn)的距離x

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,閉合線圈abcd從高處自由下落一段時(shí)間后垂直于磁場(chǎng)方向進(jìn)入一有界磁場(chǎng),ab邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)到cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)的這段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是( )

A. a端的電勢(shì)高于b B. ab邊所受安培力方向?yàn)樗较蜃?/span>

C. 線圈可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng) D. 線圈可能一直做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,圓環(huán)形導(dǎo)體線圈a平放在水平桌面上,在a的正上方固定一豎直螺線管b,二者軸線重合,螺線管與電源和滑動(dòng)變阻器連接成如圖所示的電路.若將滑動(dòng)變阻器的滑片P向下滑動(dòng),下列表述正確的是( )

A.線圈a中將產(chǎn)生俯視順時(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流

B.穿過(guò)線圈a的磁通量變小

C.線圈a有擴(kuò)張的趨勢(shì)

D.線圈a對(duì)水平桌面的壓力FN將增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】元旦期間,小聰和家人出去游玩,在途中的十字路口,他們乘坐的小汽車(chē)正在等綠燈,綠燈亮后,小汽車(chē)以大小a=0.8m/s的加速度啟動(dòng),恰在此時(shí),一輛勻速運(yùn)動(dòng)的大卡車(chē)以大小v=7.2 m/s的速度從旁邊超過(guò)。假設(shè)小汽車(chē)啟動(dòng)后一直以加速度a加速行駛,直路足夠長(zhǎng),且前方?jīng)]有其他車(chē)輛和行人。求:

(1)從兩車(chē)并行起,到兩車(chē)距離最大所經(jīng)歷的時(shí)間

(2)兩車(chē)相遇之前的最大距離L

(3)從兩車(chē)并行起,兩車(chē)再次相遇所經(jīng)歷的時(shí)間

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)探究鉤碼的加速度與合力的關(guān)系,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在桌面上,用輕繩繞過(guò)定滑輪及光滑的動(dòng)滑輪將滑塊與彈簧測(cè)力計(jì)相連。實(shí)驗(yàn)中保持鉤碼的質(zhì)量不變,在滑塊上增加砝碼進(jìn)行多次測(cè)量,每一次滑塊均從同一位置P由靜止開(kāi)始釋放,在鉤碼帶動(dòng)下滑塊向右運(yùn)動(dòng),此過(guò)程中,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F 和光電門(mén)遮光時(shí)間t,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出鉤碼所受的重力G,用刻度尺測(cè)出P 與光電門(mén)間的距離s,用螺旋測(cè)微器測(cè)出滑塊上窄片的寬度d

(1)實(shí)驗(yàn)中 _________ (需要不需要”)平衡滑塊受到的滑動(dòng)摩擦力。

(2)鉤碼的加速度大小a= ____ (用含有dls 的表達(dá)式表示)

(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的下列四幅圖象中,最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是 ________

A.

B.

C.

D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是某款理發(fā)用的電吹風(fēng)的電路圖,它主要由電動(dòng)機(jī)M和電熱絲R構(gòu)成.當(dāng)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)S1、S2的通斷,可使電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),將冷空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,從出風(fēng)口吹出冷風(fēng)或熱風(fēng)。已知電吹風(fēng)的額定電壓為220 V,吹冷風(fēng)時(shí)的功率為120 W,吹熱風(fēng)時(shí)的功率為1 000 W.關(guān)于該電吹風(fēng),下列說(shuō)法正確的是(  )

A.電熱絲的電阻為55 Ω

B.當(dāng)開(kāi)關(guān)S2閉合、S1斷開(kāi)時(shí),電吹風(fēng)吹出冷風(fēng)

C.當(dāng)電吹風(fēng)吹冷風(fēng)時(shí),電熱絲每秒鐘消耗的電能為1 000 J

D.當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時(shí),電動(dòng)機(jī)每秒鐘消耗的電能為1 120 J

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員B.在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員提起,在某一段時(shí)間內(nèi),AB之間的距離以lHt2(式中H為直升飛機(jī)A離水面的高度,各物理量的單位均為國(guó)際單位)規(guī)律變化,則在這段時(shí)間內(nèi),下面判斷中正確的是(不計(jì)空氣作用力)(  )

A. 懸索的拉力小于傷員的重力

B. 懸索成傾斜直線

C. 傷員做速度減小的曲線運(yùn)動(dòng)

D. 傷員做加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)

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同步練習(xí)冊(cè)答案
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