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【題目】對于分子動理論和物體內能的理解，下列說法正確的是（ ）
A.溫度高的物體內能不一定大，但分子平均動能一定大
B.當分子間作用力表現為斥力時，分子勢能隨分子間距離的減小而增大
C.布朗運動反應了花粉的分子熱運動的規律
D.當分子間的距離增大時，分子間作用力就一直減小

【題目】若以μ表示水的摩爾質量，V表示在標準狀態下水蒸氣的摩爾體積，ρ為在標準狀態下水蒸氣的密度，NA為阿伏加德羅常數，m、V0分別表示每個水分子的質量和體積，下列關系中正確的是（ ）
A.NA=
B.ρ=
C.m=
D.V0=

A. 他爬上去和滑下來的位移相同

B. 他整個過程用時18s，指的是時間間隔

C. 他爬上去和滑下來的平均速度相同

D. 他爬上去和滑下來的重力做的功相等

(1)有關實驗以及數據處理，下列說法正確的是_________．

A．應使砂和小桶的總質量遠小于小車和砝碼的總質量，以減小實驗誤差

B．可以用天平測出小桶和砂的總質量m及小車和砝碼的總質量M；根據公式，求出小車的加速度

C．處理實驗數據時采用描點法畫圖象，是為了減小誤差

D．處理實驗數據時采用圖象，是為了便于根據圖線直觀地作出判斷

(2)某學生在平衡摩擦力時，把長木板的一端墊得過高，使得傾角偏大．他所得到的a﹣F關系可用圖甲中的哪個表示？________（圖中a是小車的加速度，F是細線作用于小車的拉力）．

(3)某學生將實驗裝置按如圖乙所示安裝好，準備接通電源后開始做實驗．他的裝置圖中，明顯的錯誤是____________________________________________________________．（寫出兩個）

(4)圖丙是實驗中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數點，相鄰的兩個計數點之間還有四個點未畫出．量出相鄰的計數點之間的距離分別為：XAB=4.22cm、XBC=4.65cm、XCD=5.08cm、XDE=5.49cm，XEF=5.91cm，XFG=6.34cm．已知打點計時器的工作頻率為50Hz，則小車的加速度a=__________m/s2．（結果保留二位有效數字）．

【題目】關于熱力學定律，下列說法正確的是（ ）
A.氣體吸熱后溫度一定升高
B.對氣體做功可以改變其內能
C.理想氣體等壓膨脹過程一定放熱
D.熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體

【題目】如圖為氫原子的能級示意圖，鋅的逸出功是3.34ev，那么對氫原子在能量躍遷過程中發射或吸收光子的特征認識正確的是（ ）

A.用氫原子從高能級向基態躍遷時發射的光照射鋅板一定不能產生光電效應
B.一群處于n=3能級的氫原子向基態躍遷時，能放出3種不同頻率的光
C.一群處于n=3能級的氫原子向基態躍遷時，發出的光照射鋅板，鋅板表面所發出的光電子的最大初動能為8.75eV
D.用能量為10.3eV的光子照射，可使處于基態的氫原子躍遷到激發態

【題目】愛因斯坦提出了光量子概念并成功地解釋光電效應的規律而獲得1921年的諾貝爾物理學獎．某種金屬逸出光電子的最大初動能Ekm與入射光頻率ν的關系如圖所示，其中ν0為極限頻率．從圖中可以確定的是（ ）

A.逸出功與ν有關
B.Ekm與入射光強度成正比
C.ν＜ν0時，會逸出光電子
D.圖中直線的斜率與普朗克常量有關

A. 牛頓運動定律和萬有引力定律在宏觀、低速、弱引力等領域中經受了實踐的檢驗，取得了巨大成功

B. 伽利略認為重的物體比輕的物體下落快

C. 四種基本相互作用指的是：重力、彈力、摩擦力、向心力

D. 元電荷e的數值為 ，最早由法國物理學家湯姆遜通過實驗測量得出

【題目】如圖甲所示，兩平行金屬板AB、CD正對放置構成電容器，板間距離為d，其中AB板接電源正極，CD板接電源負極，電壓為U，O點為兩板間的中心點，A、O、D三點在同一水平直線上，兩板傾斜與水平方向的夾角為θ=37°，現有一質量為m的帶電液滴從靠近A端點位置以一定初速度水平飛入兩板之間，液滴恰好沿直線運動到靠近D點時速度為零（重力加速度為g，），求：

（1）液滴帶何種電荷？帶電量為多少？

（2）液滴的初速度為多少？

（3）若將兩板繞中心點O轉至水平（如圖乙所示），液滴仍然以原來相同的水平傳送帶正對O點飛入兩板之間，試通過計算判斷液滴是否會飛離平行板之間？若能，請求出液滴從平行板右側什么位置離開電場；若并不能，請求出液滴打在哪個板的什么位置。

【題目】如圖所示，一質量為的平板小貨車A載有一質量為的重物B，在水平直公路上以速度做勻速直線運動，重物與車廂前壁間的距離為L=1.5m，因發生緊急情況，火車突然制動，已知火車車輪與地面間的動摩擦因數為μ1=0.4，重物與車廂底板之間的動摩擦因數為μ2=0.2，重力加速度，若重物與車廂前壁發生碰撞，則碰撞時間極短，碰后重物與車廂前壁不分開。

（1）請通過計算說明重物是否會與車廂前壁發生碰撞；

（2）試求貨車從開始剎車到停止運動所用的時間和剎車距離。