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A. Ⅰ物體運動的加速度不斷增大，Ⅱ物體運動的加速度不斷減小

B. Ⅰ物體的位移不斷增大，Ⅱ物體的位移不斷減小

C. Ⅰ、Ⅱ兩個物體運動的加速度都在不斷減小

D. Ⅰ、Ⅱ兩個物體的平均速度大小都是

（1）設電火花計時器的周期為T，計算vF的公式vF＝________；

（2）根據圖甲中得到的數據，以A點對應的時刻為t＝0，試在圖乙所示坐標系中合理選擇好標度，作出v－t圖象_____，利用該圖象求物體的加速度a=________ m/s2；

【題目】某同學為探究“合力做功與物體動能改變的關系”設計了如下實驗，他的操作步驟：
①按圖1擺好實驗裝置，其中小車質量M=0.20kg，鉤碼總質量m=0.05kg．

②釋放小車，然后接通打點計時器的電源（電源頻率為f=50Hz），打出一條紙帶．
③他在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條，如圖2所示．

把打下的第一點記作0，然后依次取若干個計數點，相鄰計數點間還有4個點未畫出，用厘米刻度尺測得各計數點到0點距離分別為d1=0.41m，d2=0.055m，d3=0.167m，d4=0.256m，d5=0.360m，d6=0.480m…，他把鉤碼重力（當地重力加速度g=10m/s2）作為小車所受合力，算出打下0點到打下第5點合力做功W=
J（結果保留三位有效數字），用正確的公式Ek=（用相關數據前字母列式）把打下第5點時小車的動能作為小車動能的改變量，算得Ek=0.125J．
④此次實驗探究的結果，他沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”，且誤差很大．通過反思，他認為產生誤差的原因如下，其中正確的是 ． （雙項選擇題）
A．鉤碼質量太大，使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多
B．沒有平衡摩擦力，使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多
C．釋放小車和接通電源的次序有誤，使得動能增量的測量值比真實值偏小
D．沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產生此誤差的重要原因．

A．當紙帶完全通過電火花計時器后，及時關閉電火花計時器

B．將電火花計時器插頭插入相應的電源插座

C．將紙帶從墨粉紙盤下面穿過打點計時器

D．接通開關，聽到放電聲，立即拖動紙帶運動

上述步驟正確的順序是_______．（按順序填寫步驟編號）

A. 其中甲、乙、丙圖是實驗現象，丁圖是經過合理的外推得出的結論

B. 其中丁圖是實驗現象，甲、乙、丙圖是經過合理的外推得出的結論

C. 運用丁圖的實驗，可“放大”重力的作用，使實驗現象更明顯

D. 運用甲圖的實驗，可“沖淡”重力的作用，使實驗現象更明顯

【題目】矩形線圈abcd，長ab=20cm，寬bc=10cm，匝數n=200，線圈回路總電阻R=5Ω．整個線圈平面內均有垂直于線框平面的勻強磁場穿過，若勻強磁場的磁感應強度B隨時間t的變化規律如圖所示，則：

（1）穿過線圈的磁通量的變化率為Wb/s；
（2）線圈回路中產生的感應電流為A；
（3）當t=0.3s時，線圈的ab邊所受的安培力為N；
（4）在1min內線圈回路產生的焦耳熱為J．

【題目】如圖所示，固定在同一水平面內的兩根平行長直金屬導軌的間距為L，其右端接有阻值為R的電阻，整個裝置處在豎直向上磁感應強度大小為B的勻強磁場中．一根質量為m（質量分布均勻）的導體桿ab垂直于導軌放置，且與兩導軌保持良好接觸，桿與導軌之間的動摩擦因數為μ．現桿在水平向左、垂直于桿的恒力F作用下從靜止開始沿導軌運動距離d時，速度恰好達到最大（運動過程中桿始終與導軌保持垂直）．設桿接入電路的電阻為r，導軌電阻不計，重力加速度大小為g．則此過程（ ）

A.桿的速度最大值為
B.流過電阻R的電量為
C.恒力F做的功與摩擦力做的功之和等于桿動能的變化量
D.恒力F做的功與安培力做的功之和大于桿動能的變化量

（1）長途客車在Δt時間內前進的距離；

（2）長途客車從司機發現小狗至停止運動的這段時間內前進的距離；

（3）根據你的計算結果，判斷小狗是否安全．如果安全，請說明你判斷的依據；如果不安全，有哪些方式可以使小狗安全．

【題目】如圖所示，理想變壓器原線圈a、b兩端接正弦交變電壓u，u=220 sin100πt（V），交流電壓表V接在副線圈c、d兩端（不計導線電阻），原、副線圈的匝數比n 1：n 2=10：1．原來開關S是斷開的，則當S閉合一段時間后（ ）

A.交流電壓表示數不變，示數為22V
B.交流電流表示數為0
C.燈泡L的亮度與開關S閉合前相同
D.若開關S始終閉合，僅改變u，使u=220 sin200πt（V），則交流電流表的示數增大

【題目】如圖所示，一導線彎成半徑為a的半圓形閉合回路．虛線MN右側有磁感應強度為B的勻強磁場．方向垂直于回路所在的平面．回路以速度v向右勻速進入磁場，直徑CD始終與MN垂直．從D點到達邊界開始到C點進入磁場為止，下列結論正確的是（ ）

A.感應電流方向發生變化
B.CD段直線始終不受安培力
C.感應電動勢最大值E=Bav
D.感應電動勢平均值