科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中,水平放置的平行板電容器中有一個(gè)帶電液滴正好處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左移動(dòng),則( )
A. 電容器中的電場(chǎng)強(qiáng)度將增大
B. 電容器上的電荷量將減少
C. 電容器的電容將減小
D. 液滴將向上運(yùn)動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)固定的四分之一圓弧形擋墻PQ,其半徑OP水平,OQ豎直.在PQ和一個(gè)斜面體A之間卡著一個(gè)表面光滑重球B.斜面體A放在光滑的地面上并用一水平向左的力F推著,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)改變推力F大小,推動(dòng)斜面體A沿著水平地面向左緩慢運(yùn)動(dòng),使球B沿斜面上升一很小高度.則在球B緩慢上升過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 斜面體A與球B之間的彈力逐漸減小
B. 阻擋墻PQ與球B之間的彈力逐漸減小
C. 水平地面對(duì)斜面體A的彈力逐漸減小
D. 水平推力F逐漸增大
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【題目】純電動(dòng)汽車(chē)不排放污染空氣的有害氣體,具有較好的發(fā)展前景.某輛電動(dòng)汽車(chē)在一次剎車(chē)測(cè)試中,初速度為18m/s,經(jīng)過(guò)3s汽車(chē)停止運(yùn)動(dòng).若將該過(guò)程視為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)加速度的大小為( )
A.3m/s2
B.6m/s2
C.15m/s2
D.18m/s2
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【題目】圖(a)為某同學(xué)組裝完成的簡(jiǎn)易多用電表的電路圖。圖中E是電池;R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻,R6是可變電阻;表頭G的滿(mǎn)偏電流為250 μA,內(nèi)阻為480 Ω。虛線(xiàn)方框內(nèi)為換擋開(kāi)關(guān),A端和B端分別與兩表筆相連。該多用電表有5個(gè)擋位,5個(gè)擋位為:直流電壓1 V擋和5 V擋,直流電流1 mA擋和2.5 mA擋,歐姆×100 Ω擋。
(1)圖(a)中的A端與______(填“紅”或“黑”)色表筆相連接。
(2)關(guān)于R6的使用,下列說(shuō)法正確的是_______(填正確答案標(biāo)號(hào))。
A.在使用多用電表之前,調(diào)整R6使電表指針指在表盤(pán)左端電流“0”位置
B.使用歐姆擋時(shí),先將兩表筆短接,調(diào)整R6使電表指針指在表盤(pán)右端電阻“0”位置
C.使用電流擋時(shí),調(diào)整R6使電表指針盡可能指在表盤(pán)右端電流最大位置
(3)根據(jù)題給條件可得R1+R2=______Ω,R4=_______Ω。
(4)某次測(cè)量時(shí)該多用電表指針位置如圖(b)所示。若此時(shí)B端是與“1”相連的,則多用電表讀數(shù)為________;若此時(shí)B端是與“3”相連的,則讀數(shù)為________;若此時(shí)B端是與“5”相連的,則讀數(shù)為________。(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)
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【題目】某人駕駛一輛汽車(chē)甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng),突然發(fā)現(xiàn)前方50 m處停著一輛乙車(chē),立即剎車(chē),剎車(chē)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。已知該車(chē)剎車(chē)后第1個(gè)2 s內(nèi)的位移是24 m,第4個(gè)2 s內(nèi)的位移是1 m。則下列說(shuō)法正確的是
A. 汽車(chē)甲剎車(chē)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 m/s2
B. 汽車(chē)甲剎車(chē)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2 m/s2
C. 汽車(chē)甲剎車(chē)后停止前,可能撞上乙車(chē)
D. 汽車(chē)甲剎車(chē)前的速度為14 m/s
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【題目】假設(shè)航母靜止在海面上,艦載機(jī)在航母跑道上從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),以5m/s2的加速度運(yùn)動(dòng),需要達(dá)到50m/s的速度才可升空,求:
(1)滑行10m時(shí),艦載機(jī)的速度大小?
(2)從啟動(dòng)到起飛,至少滑行多長(zhǎng)時(shí)間?
(3)航母跑道至少多長(zhǎng)?
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【題目】擁堵已成為現(xiàn)代都市一大通病,發(fā)展“空中軌道列車(chē)”(簡(jiǎn)稱(chēng)空軌)是緩解交通壓力重要舉措.如圖所示,它是一種懸掛式單軌交通系統(tǒng),不僅施工簡(jiǎn)單、快捷,造價(jià)也僅為地鐵造價(jià)的六分之一左右,下表是有關(guān)空軌列車(chē)的部分參數(shù).假如多輛空軌列車(chē)在同一軌道上同向行駛,為了安全,前后車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離,假設(shè)前方車(chē)輛突然停止,后車(chē)司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車(chē),到汽車(chē)開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t=0.50s,求空軌列車(chē)的安全車(chē)距應(yīng)至少設(shè)定為多少?(g=10m/s2)
行車(chē)速度 | 約13m/s | 車(chē)輛起動(dòng)加速度 | 1.0m/s2 |
車(chē)輛高度 | 2623mm | 緊急制動(dòng)加速度 | 6.50m/s2 |
車(chē)輛寬度 | 2244mm | 車(chē)輛凈重 | 8455kg |
平面轉(zhuǎn)彎半徑 | ≥30m | 車(chē)輛滿(mǎn)載重 | 15000kg |
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【題目】航天飛機(jī)是一直垂直起飛的、水平降落的載人航天器.航天飛機(jī)降落在平直跑道上,其減速過(guò)程可簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).航天飛機(jī)以水平速度v0著陸后立即打開(kāi)減速阻力傘(如圖),加速度大小為a1 , 運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后減速為v;隨后在無(wú)阻力傘情況下勻減速直至停下,已知兩個(gè)勻減速滑行過(guò)程的總時(shí)間為t , 求:
(1)第二個(gè)減速階段航天飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(2)航天飛機(jī)降落后滑行的總路程.
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【題目】下列說(shuō)法符合史實(shí)的是( )
A.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)定律
B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律
C.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量
D.牛頓發(fā)現(xiàn)海王星和冥王星
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【題目】做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體( )
A.所受合外力方向指向圓心B.所受合外力保持不變
C.物體的速度保持不變D.物體的加速度保持不變
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