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王亮同學完成體育測試“引體向上”項目的情景，王亮同學在這次測試中一分鐘完成了20個“引體向上”，若王亮同學每次“引體向上”重心上升約0.5m，則王亮同學在本次測試中做功的平均功率接近：（ ）

A. 1000W B. 100W C. 10W D. 1W

如圖所示,在兩個質量分別為m和2m的小球a和b之間,用一根長為L的輕桿連接,兩小球可繞穿過輕桿中心O的水平軸無摩擦轉動。現讓輕桿處于水平位置后無初速釋放,重球b向下、輕球a向上產生轉動,在桿轉至豎直的過程中，下列說法錯誤的是(　 　)

A. b球的重力勢能減少,動能增加

B. a球的重力勢能增加,動能減少

C. a球和b球的總機械能守恒

D. 輕桿對a球做正功，對b球做負功，并且對兩球做功的絕對值相等

質量為m的物體在空中由靜止下落，由于空氣阻力，運動的加速度是0.9g，物體下落高度為h，以下說法正確的是（ ）

A. 重力勢能減小了0.9mgh

B. 動能增大了0.9mgh

C. 動能增大了0.1mgh

D. 機械能損失了0.1mgh

如圖所示，用一與水平方向成α的力F拉一質量為m的物體，使它沿水平方向移動距離x，若物體和地面間的動摩擦因數為μ，則在此過程中

A. 力F做的功為Fxcosα

B. 摩擦力做的功為μmgx

C. 重力做的功為mgx

D. 合力做的功為

如圖所示,物體沿弧形軌道滑下后進入足夠長的水平傳送帶,傳送帶以圖示方向勻速運轉,則傳送帶對物體做功情況可能是

A. 始終不做功

B. 先做負功后做正功

C. 先做正功后不做功

D. 先做負功后不做功

如圖所示為牽引力F和車速倒數的關系圖象．若汽車質量為2×103kg，它由靜止開始沿平直公路行駛，且行駛中阻力恒定，設其最大車速為30m/s，則正確的是（ ）

A. 汽車所受阻力為2×103N

B. 汽車車速為15m/s，功率為3×104W

C. 汽車勻加速的加速度為3m/s2

D. 汽車勻加速所需時間為5s

如圖所示為用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗裝置：所用電源的頻率為50 Hz。某同學選擇了一條理想的紙帶，用刻度尺測得各計數點到O的距離（單位：cm）如圖所示，圖中O點是打點計時器打出的第一個點，A、B、C是連續打下的三個點。

(1)關于這一實驗，下列說法中正確的是（_______）

A．打點計時器應接直流電源

B．應先釋放紙帶，后接通電源打點

C．需使用秒表測出重物下落的時間

D．釋放重物前，重物應靠近打點計時器

(2)若重錘質量為1kg，重力加速度取9.8m/s2。打點計時器打出B點時，重錘下落的速度vB=________m/s，重錘的動能EkB=_________J。從開始下落算起，打點計時器打B點時，重錘的重力勢能減小量為__________J（結果保留兩位有效數字）。通過計算，數值上ΔEp____ΔEk（填“>”“＝”或“<”），這是因為__________________________。

如圖所示，位于水平面上的質量為1kg的小木塊，在大小為5N，方向與水平方向成37°角的拉力作用下從靜止沿地面做加速運動，若木塊與地面之間的動摩擦因數為0.5,求

(1)拉力、摩擦力、地面對物體的支持力在4s內做的功;

(2)拉力在4s末的功率和4s內的平均功率.

如圖所示，質量分別為3kg、5kg的物體A和B用輕線連接跨在一定滑輪兩側，輕線正好拉直，且A物體靠近地面，B距地面0.8m，問：

(1)放開B，當B物體著地時，A物體的速度是多少？

(2)B著地后A還能上升多高？

如圖所示，一質量為mB=2kg的木板B靜止在光滑的水平面上，其右端上表面緊靠一固定斜面軌道的底端（斜面底端與木板B右端的上表面之間由一段小圓弧平滑連接），軌道與水平面的夾角θ=37°。一質量也為mA=2kg的物塊A由斜面軌道上距軌道底端x0=8m處靜止釋放，物塊A剛好沒有從木板B的左端滑出。已知物塊A與斜面軌道間的動摩擦因數為μ1=0.25，與木板B上表面間的動摩擦因數為μ2=0.2，sinθ=0.6，cosθ=0.8，g取10m/s2，物塊A可看作質點。請問：

(1)物塊A剛滑上木板B時的速度為多大?

(2)物塊A從剛滑上木板B到相對木板B靜止共經歷了多長時間?

(3)木板B有多長?