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“用DIS研究加速度與力的關系”的實驗裝置如圖（a）所示。實驗中通過增加鉤碼的數量，多次測量，可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示。

（1）圖線______是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的；（選填“a”或“b”）

（2）在軌道水平時小車運動的阻力f =__________；

（3）（單選）圖（b）中，拉力F較大時，a-F圖線明顯彎曲，產生誤差。為消除此誤差可采取的措施是________。

A．調整軌道的傾角，在未掛鉤碼時使小車能在軌道上勻速運動。

B．在鉤碼與細繩之間接入一力傳感器，用力傳感器讀數代替鉤碼的重力。

C．更換實驗中使用的鉤碼規格，采用質量較小的鉤碼進行上述實驗。

D．在增加鉤碼數量的同時在小車上增加砝碼，使鉤碼的總質量始終遠小于小車的總質量。

某實驗小組為了測定某一標準圓柱形導體的電阻率，進行如下實驗：

（1）首先用多用電表進行了電阻測量，主要實驗步驟如下:

A．把選擇開關扳到“×10”的歐姆檔上

B．把表筆插入測試孔中，先把兩根表筆接觸，旋轉歐姆調零旋鈕，使指針指在電阻刻度的零位上

C．把兩根表筆分別與圓柱形導體的兩端相接，發現這時指針偏轉較大

D．換用 “×100”的歐姆檔進行測量，隨即記下歐姆數值

E．把表筆從測試筆插孔中拔出后，將選擇開關旋至OFF檔，把多用電表放回原處

改正上述實驗的兩處操作錯誤；

錯誤一______________________；

錯誤二______________________；

（2）分別用游標卡尺和螺旋測微器對圓柱形導體的長度L和直徑d進行測量，結果如圖所示，則讀數分別是L=________mm，d=________mm。

（3）為使實驗更準確，再采用“伏安法”進行電阻測量，下圖中的兩個電路方案中，應該選擇圖________。用實驗中讀取電壓表和電流的示數U、I和（2）中讀取的L、d，計算電阻率的表達式ρ=________。

一輛汽車在十字路口等候綠燈，當綠燈亮時汽車以2m/s2 加速度開始行駛，恰在這時一輛自行車以8m/s的速度勻速駛來，從后面超過汽車，試求

（1）汽車從路口開動后，在追上自行車之前經過多長時間兩車相距最遠，此距離是多少?

（2）汽車追上自行車時，汽車速度度多少?

某水電站，用總電阻為2．5Ω的輸電線輸電給500km外的用戶，其輸出電功率是3×106kW．現用500kV電壓輸電，

（1）求電路上輸送的電流大小為多少？

（2）輸送給用戶的電壓是多少？

（3）線路上損失多少功率？

一條水平傳送帶始終勻速運動，將一個質量為20kg的貨物無初速度地放在傳達帶上，貨物從放上到跟傳送帶一起勻速運動，經過時間為0．8s，滑行距離為1．2m（g=10m/s2），求：

（1）傳送帶運行的速度。

（2）貨物與傳送帶間動摩擦因數μ。

（3）該過程中，動力對傳送帶做的功是多少?

如圖所示，在坐標系Oxy的第一象限中存在沿y軸正方向的勻強電場，場強大小為E。在其它象限中存在勻強磁場，磁場方向垂直于紙面向里。A是y軸上的一點，它到坐標原點O的距離為h；C是x軸上的一點，到O的距離為L。一質量為m，電荷量為q的帶負電的粒子以某一初速度沿x軸方向從A點進入電場區域，繼而通過C點進入磁場區域。并再次通過A點，此時速度方向與y軸正方向成銳角。不計重力作用。試求：

（1）粒子經過C點速度的大小和方向；

（2）磁感應強度的大小B。

在電場中，下列說法正確的是

A. 某點的電場強度大，該點的電勢一定高

B. 某點的電勢高，試探電荷在該點的電勢能一定大

C. 某點的場強為零，試探電荷在該點的電勢能一定為零

D. 某點的電勢為零，試探電荷在該點的電勢能一定為零

如圖所示是北斗導航系統中部分衛星的軌道示意圖，已知a、b、c三顆衛星均做圓周運動，a是地球同步衛星，則（ ）

A. 衛星a的角速度小于c的角速度

B. 衛星a的加速度大于b的加速度

C. 衛星a的運行速度大于第一宇宙速度

D. 衛星b的周期大于24h

在等邊三角形的三個頂點a、b、c處，各有一條長直導線垂直穿過紙面，導線中通有大小相等的恒定電流，方向如圖所示，則過c點的導線所受安培力的方向

A．與ab邊平行，豎直向上

B．與ab邊平行，豎直向下

C．與ab邊垂直，指向左邊

D．與ab邊垂直，指向右邊

甲、乙兩個物體在同一時刻沿同一直線運動，他們的速度－時間圖象如圖所示，下列有關說法正確的是

A. 在4 s～6 s內，甲、乙兩物體的加速度大小相等；方向相反

B. 前6 s內甲通過的路程更大

C. 前4 s內甲、乙兩物體的平均速度相等

D. 甲、乙兩物體一定在2 s末相遇