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科目: 來源: 題型:實驗題

20.某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗.
(1)圖甲是不掛鉤碼時彈簧下端指針所指的標尺刻度,其示數(shù)為7.73cm,圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針所指的標尺刻度,此時彈簧的伸長量△l為1.93cm.
(2)逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針所指的標尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪的彈簧的伸長量△l與彈力F的關(guān)系圖線如圖丙所示,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象的主要原因是彈簧所受拉力超過彈簧的彈性限度

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科目: 來源: 題型:多選題

19.一輛汽車在平直公路上做剎車實驗,若從0時刻起汽車在運動過程中的位移與速度的關(guān)系式為z=(40-0.1v2)m,則下列判斷正確的是( 。
A.汽車剎車過程的加速度大小為5 m/s2
B.汽車剎車過程持續(xù)的時間為2s
C.汽車在0時刻的初速度大小為20 m/s
D.汽車剎車過程的位移大小為40 m

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科目: 來源: 題型:多選題

18.如圖所示,輕質(zhì)彈簧的兩端均在5N的拉力作用下,彈簧伸長了10cm(在彈性限度內(nèi)).下列說法正確的是( 。
A.此時彈簧所受的合力為零B.此時彈簧的彈力為10 N
C.該彈簧的勁度系數(shù)為50N/mD.該彈簧的勁度系數(shù)為100 N/m

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科目: 來源: 題型:多選題

17.關(guān)于重力和自由落體加速度,下列說法正確的是( 。
A.物體所受重力的方向總是豎直向下
B.物體所受重力的施力物體是地球
C.地球表面的自由落體加速度隨緯度的增大而減小
D.質(zhì)量大的物體受到的重力大,所以自由落體加速度也大

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科目: 來源: 題型:選擇題

16.從某建筑物頂部自由下落的物體,在落地前的1s內(nèi)下落的高度為建筑物高的$\frac{3}{4}$,則建筑物的高度為(g取10m/s2,不計空氣阻力)( 。
A.20 mB.24 mC.30 mD.60 m

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科目: 來源: 題型:選擇題

15.中新網(wǎng)2016年10月19日消息,神舟十一號飛船于北京時間19日凌晨3點半左右與天宮二號成功實施白動交會對接.在合體3小時后,兩名航天員已經(jīng)進駐天宮二號,并將按計劃開展空間科學(xué)實驗.下列說法正確的是( 。
A.“19日凌晨3點半”是時間間隔
B.“3小時”是時刻
C.研究神舟十一號和天宮二號對接的技術(shù)細節(jié)時,可以把它們看做質(zhì)點
D.合體后,以天宮二號為參考系,神舟十一號是靜止的

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科目: 來源: 題型:選擇題

14.在物理學(xué)中,通常用路程和位移這兩個物理量來描述物體空間位置的變化.下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)物體沿直線運動時,通過的位移大小一定等于路程
B.當(dāng)物體沿曲線運動時,通過的位移大小可能等于路程
C.當(dāng)物體通過的位移大小等于路程時,一定做直線運動
D.當(dāng)物體的位移為零時,一定處于靜止?fàn)顟B(tài)

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科目: 來源: 題型:選擇題

13.伽利略在對自由落體運動的研究中,用到的科學(xué)方法是(  )
A.理想實驗B.控制變量C.等效替代D.科學(xué)假說

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科目: 來源: 題型:計算題

12.在夜間,有一貨車因故障停駛,司機在車后60m處放置三角警示牌,以提醒后面駕車司機.后方一小轎車以30m/s的速度駛來,距警示牌50m時發(fā)現(xiàn)該標志,駕駛員采取措施,他的反應(yīng)時間為0.6s,剎車后小轎車做勻減速運動,小轎車停止時距貨車尾部2m,求:
(1)駕駛員反應(yīng)時間內(nèi)通過的位移;
(2)小轎車制動后加速度的大;
(3)駕駛員從發(fā)現(xiàn)標志到停止所用的時間.

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科目: 來源: 題型:計算題

11.有一根長l=10 m的細繩將A、B兩小球相連,在足夠高處將A球自由釋放,1s后將B球自由釋放.取g=10m/s2,求:
(1)剛釋放B球時,A球的速度大小和位移大;
(2)在B球釋放后多長時間,連接A、B兩球的細繩將被拉直.

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同步練習(xí)冊答案
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