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1．圖甲所示是“探究加速度與合外力的關系”的實驗：

（1）下列說法正確的是C；
A．平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細線掛在小車上 
B．為減小系統誤差，應使鉤碼質量遠大于小車質量 
C．實驗時，應使小車靠近打點計時器由靜止釋放 
（2）圖乙為小車在長木板上帶動紙帶運動打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計數點，相鄰兩計數點間還有4個點未畫出．從紙帶上測出x₁=3.20cm，x₂=4.52cm，x₃=8.42cm，x₄=9.70cm．已知電火花計時器接在頻率為50Hz的交流電源上，則木塊加速度大小a=1.30m/s²（保留三位有效數字）．

20．如圖甲所示，質量為M且足夠長的木板A靜置在光滑的水平地面上，質量為m的小物塊B（可是為質點）放置在木板A上．當對木板施加一均勻增大的拉力F時，木板A和小物塊B的加速度隨水平拉力F的變化關系如圖乙所示．取重力加速度g=10m/s²，A與B間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．則下列說法正確的是（　　）

	A．	木板A和小物塊B之間的動摩擦因數為0.1
	B．	當拉力F＞6N時，小物塊B的速率將保持不變
	C．	木板A的質量一定是小物塊B質量的兩倍
	D．	當F=8N時，木板A的加速度大小為2m/s2

19．在“探究加速度a與物體所受合力F及質量m之間的定量關系”的實驗中，甲、乙兩個實驗小組分別采用不同的實驗器材進行實驗：

（Ⅰ）實驗小組甲采用圖甲的實驗裝置探究加速度a與質量m之間的定量關系，圖中A為小車（質量為m₁），B為電火花計時器，C為重物（質量為m₂），D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中把重物C的重量作為細繩對小車的拉力，則
①質量m₁、m₂應滿足的關系是：m₁遠大于m₂；（選填“遠大于”或“遠小于”）
②需要平衡摩擦力．（選填“需要”或“不需要”）
（Ⅱ）實驗小組乙探究加速度a與物體所受合力F之間的定量關系，他們在圖甲的小車上固定了能將數據進行無線傳輸的拉力傳感器，并將傳感器的數據傳輸給計算機，可在計算機上直接讀出繩對小車拉力F的大小，其它器材相同，則
①此實驗裝置不需要（選填“需要”或“不需要”）滿足小組甲的條件①；
②通過實驗數據畫出a-F圖象如圖乙所示，圖線不過坐標原點的主要原因可能是C
A．小車的質量m₁較小
B．重物的質量m₂較大
C．平衡摩擦力時木板的傾角偏大
D．平衡摩擦力時木板的傾角偏小
（Ⅲ）圖丙為某次實驗得到的紙帶，已知實驗所用電源的頻率為50Hz．根據紙帶可求出小車的加速度大小為3.2m/s²．（結果保留兩位有效數字）

18．在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質量用M表示，盤及盤中砝碼的質量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出

（1）當M與m的大小關系滿足M＞＞m時，才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．
（2）一組同學在做加速度與質量的關系實驗時，保持盤及盤中砝碼的質量一定，改變小車及車中砝碼的質量，測出相應的加速度，采用圖象法處理數據．為了比較容易地檢查出加速度a與質量M的關系，應該做a與$\frac{1}{M}$的圖象．（選填“M”或“$\frac{1}{M}$”）
（3）如圖2（a），甲同學根據測量數據做出的a-F圖線，說明實驗存在的問題是平衡摩擦力過大
（4）乙、丙同學用同一裝置做實驗，畫出了各自得到的a-F圖線，如圖2（b）所示，兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同？答：小車及車中砝碼的質量M；
（5）已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個計數點間還有4個點未畫出，利用圖3給出的數據可求A點時的速度V_A=0.360m/s，小車運動的加速度a=1.58m/s²．（結果保留三位有效數字）

17．在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中，采用如圖甲所示的裝置．

（1）本實驗應用的實驗方法是A
A．控制變量法     B．假設法  C．理想實驗法
（2）下列說法中正確的是C
A．在探究加速度與質量的關系時，應改變小車所受拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關系時，應改變小車的質量
C．在探究加速度a與質量m的關系時，作出a-$\frac{1}{m}$圖象容易更直觀判斷出二者間的關系
D．無論在什么條件下，細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小
（3）在探究加速度與力的關系時，若取車的質量M=0.5kg，改變砝碼質量m的值，進行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是D
A．m₁=4g   B．m₂=10g    C．m₃=40g    D．m₄=500g
（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數點，量出相鄰計數點之間的距離，根據圖中給出的數據求出該小車的加速度a=0.16m/s²（結果保留兩位有效數字）．
（5）如圖丙所示為甲同學在探究加速度a與力F的關系時，根據測量數據作出的a-F圖象，說明實驗存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

16．如圖，固定的B盒是超聲波發射和接受器，t=0時刻發出一列短暫的超聲波，t=0.3s時接收到車于P處發射回來的此列超聲波，t=1s時再發出一列短暫的超聲波，t=1.4s時接收到車與Q處發射回來的超聲波，已知超聲波在空氣中的速度為340m/s，則圖中間距x₁=51m，間距x₂=68m，車在PQ段的平均速度v_車=16.19m/s

15．在《探究加速度與力、質量的關系》實驗中．

（1）某組同學用如圖1所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關系．下列措施中不需要或不正確的是ABD
A、平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車
在繩的拉力作用下能勻速滑動．
B、每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力
C、實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
D、實驗中應先放小車，然后再開打點計時器的電源
（2）如圖2所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶．取計數點A、B、C、D、E、F、G．紙帶上兩相鄰計數點的時間間隔為T=0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計數點間的距離分別為AB=1.50cm，BC=3.88cm，CD=6.26cm，DE=8.67cm，EF=11.08cm，FG=13.49cm，則小車運動的加速度大小a=2.4m/s²，打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小v_C=0.51m/s．（結果保留二位有效數字）．
（3）某同學測得小車的加速度a和拉力F的數據如表所示：（小車質量保持不變）

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/m/s2	0.30	0.40	0.48	0.60	0.72

①請根據表中的數據在圖3坐標圖上作出a-F圖象
②圖象不過坐標原點的原因可能是平衡摩擦過度或木板一端墊得過高，圖線的斜率的倒數的物理含義是小車的質量．

14．如圖所示，一帶正電的點電荷固定于O點，兩虛線圓均以O為圓心，兩實線分別為帶電粒子M和N先后在電場中運動的軌跡，a、b、c、d、e為軌跡和虛線圓的交點．不計重力．下列說法正確的是（　　）

	A．	M帶負電荷，N帶負電荷
	B．	M在b點的動能大于它在a點的動能
	C．	N在d點的電勢能等于它在e點的電勢能
	D．	N在從c點運動到d點的過程中克服電場力做功

13．某電視臺的娛樂節目中，有一個拉板塊的雙人游戲，考驗兩人的默契度．如圖所示，質量M=0.40kg的長木板靠在豎直墻面上，木板右下方有一質量m=0.80kg的小滑塊（可視為質點），木板與墻面間的動摩擦因數為μ₁=0.10，滑塊與木板間的動摩擦系數μ₂=0.30，滑塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取g=10m/s²．現一人用水平向左的恒力F₁作用在滑塊上，另一人用豎直恒力F₂向上的恒力拉動滑塊，使滑塊從地面由靜止開始向上運動．
（1）為使木板能向上運動，求F₁必須滿足什么條件？
（2）若F₁=22N，為使滑塊與木板能發生相對滑動，求F₂必須滿足什么條件？

12．某同學在“研究小車的加速度與質量關系“的探究實驗中，使用的裝置如圖1所示．他將光電門固定在光滑水平軌道上的某點B，用同一重物拉不同質量的小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．

（1）若遮光板的寬度d=1.2cm．實驗時將小車從圖示位置由靜止釋放，由數字計時器讀出遮光條通過光電門的時間△t=4.0×10^-2s，則小車經過光電門時的瞬時速度為0.3m/s；
（2）若再用米尺測量出光電門到小車出發點之間的距離為s，則計算小車加速度大小的表達式為a=$\frac{p9vv5xb5^{2}}{2s（△t）^{2}}$（各量均用字母表示）；
（3）實驗中可近似認為細線對小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質量m與小車的質量M間應滿足的關系為m＜＜M；
（4）某同學測得小車的加速度a和小車質量的數據如下表所示：（物體所受合力F保持不變）

實驗 次數	小車質 量m（kg）	小車的加速 度a（m/s2）	小車質量的 倒數1/m（1/kg）
1	0.10	0.50	10.00
2	0.20	0.26	5.00
3	0.30	0.23	3.33
4	0.40	0.12	2.50
5	0.50	0.10	2.00

根據表中的數據，在圖2示的坐標系中描出相應的實驗數據點，并作出a-$\frac{1}{m}$圖象．由a-$\frac{1}{m}$圖象，你得出的結論為：在小車所受合力一定的情況下，加速度與質量成反比．物體受到的合力大約為0.05N．