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10．如圖，A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點沿同一直線運動的v-t圖象，兩圖線交點時刻為t₁，根據圖象可以判斷（　　）

	A．	甲、乙兩球做初速度方向相反的勻減速直線運動，加速度大小相等、方向相反
	B．	兩球在t=t1時相距最遠
	C．	兩球在t=8s時相遇
	D．	兩球在t=2s時速率相等

9．霧霾天，a車在平直公路上以30m/s的速度勻速運動，突然發現正前方25m處的b車正以10m/s的速度同向勻速前進，a車司機經反應過來后立即剎車，不久防抱死系統出現故障．兩車的速度時間圖象如圖所示，則下列說法錯誤是（　　）

	A．	a車在防抱死系統出現故障前，剎車的加速度大小為5m/s2
	B．	a車司機的反應時間為1s
	C．	兩車不會發生追尾
	D．	兩車會發生追尾

8．如圖所示，重20N的物體放在粗糙水平面上，用F=8N的力斜向下推物體，F與水平面成30°角，物體與水平面間的動摩擦因數μ=0.5，則（　　）

	A．	物體對地面的壓力為24 N		B．	物體所受的摩擦力為12 N
	C．	物體所受的合力為5 N		D．	物體所受的合力為零

7．下列關于重力和重心的說法正確的是（　　）

	A．	物體所受的重力就是地球對物體產生的吸引力
	B．	重力的方向總是指向地心
	C．	重心就是物體所受重力的等效作用點，但重心不一定在物體上
	D．	物體掛在彈簧秤下，彈簧秤的示數一定等于物體的重力

6．帶正電的甲、乙、丙三個粒子（不計重力）分別以速度v_甲、v_乙、v_丙垂直射入電場和磁場相互垂直的復合場中，其軌跡如圖所示，則下列說法正確的是（　　）

	A．	v甲＞v乙＞v丙
	B．	v甲＜v乙＜v丙
	C．	甲的速度一定變小
	D．	若乙粒子從右側以同樣的速度進入該復合場中，也可作直線運動

5．回答下列有關實驗的問題：
（1）在用“圖象法”處理實驗數據時，為了減少誤差D
A．應使縱、橫坐標每單位長度表示的數值大一些
B．應使縱、橫坐標每單位長度表示的數值小一些
C．為使圖線通過每個實驗數據點，應使圖線畫成折線
D．應使圖線畫成直線或光滑曲線，讓實驗數據點大致均勻分布在圖線附近，對于個別離線較遠的點可以舍去
（2）某同學要進行探究勻變速直線運動實驗，請在下面列出的實驗器材中，選出本實驗中不需要的器材填在橫線上（填編號）：②④⑦
①打點計時器
②天平
③低壓交流電源
④低壓直流電源
⑤細繩和紙帶
⑥鉤碼和小車
⑦秒表   
⑧一端有滑輪的長木板   
⑨刻度尺
（3）如圖是究勻變速直線運動實驗中獲取的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出），計數點間的距離如圖乙所示．根據圖中數據計算打第4個計數點時滑塊的速度v₄=0.314m/s，滑塊的加速度a=0.496m/s²．（保留三位有效數字）

4．一根置于水平面上的光滑玻璃管（絕緣體），內部有兩個完全相同的彈性金屬球A、B，帶電量分別為9Q和-Q，從圖中所示位置由靜止開始釋放，一切摩擦均不計．兩球再次經過圖中位置時，兩球的加速度是釋放時的$\frac{16}{9}$倍

3．甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點沿同一方向做直線運動，它們的vt圖象如圖所示．下列判斷正確的是（　　）

	A．	乙車啟動時，甲車在其前方50 m 處
	B．	運動過程中，乙車落后甲車的最大距離為75 m
	C．	乙車啟動10 s后正好追上甲車
	D．	乙車超過甲車后，兩車不會再相遇

2．豎直上拋的物體，所受空氣阻力與物體的速度的平方成正比，從上拋到落地的過程中，物體的加速度的變化情況是（　　）

A．

一直增大

B．

一直減小

C．

先增大后減小

D．

先減小后增大

1．如圖所示，t=0時，質量為0.5kg的物體從光滑斜面上的A點由靜止開始下滑，經過B點后進入水平面（經過B點前后速度大小不變），最后停在C點．每隔2s物體的瞬時速度記錄在下表中，重力加速度g=10m/s²，則下列說法中正確的是（　　）

t/s	0	2	4	6
v （m•s-1）	0	8	12	8

	A．	t=3 s的時刻物體恰好經過B點
	B．	t=8 s的時刻物體恰好停在C點
	C．	物體運動過程中的最大速度為12 m/s
	D．	A、B間的距離小于B、C間的距離