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11．甲、乙兩個物體在同一直線上同向運動，甲物體在前、乙物體在后，甲物體質量為2kg，速度是1m/s，乙物體質量是4kg，速度是3m/s．乙物體追上甲物體發生彈性碰撞后，兩物體仍沿原方向運動，而甲物體的速度為3m/s，乙物體的速度是多少？損失的能量為多少？

10．如圖所示為“研究電磁感應現象”的實驗裝置，
（1）將線圈A插入線圈B中，合上開關S，能使線圈B中感應電流的磁場方向與線圈A中原磁場方向相反的實驗操作是AC；

A．插入鐵芯F	B．拔出線圈A
C．使變阻器阻值R變小	D．斷開開關S

（2）某同學第一次將滑動變阻器的觸頭從變阻器的左端快速滑到右端，第二次將滑動變阻器的觸頭從變阻器的左端慢慢滑到右端，發現電流計的指針擺動的幅度大小不同，第一次比第二次的幅度大（填寫“大”或“小”），原因是線圈中的磁通量變化率（填寫“磁通量”或“磁通量的變化”或“磁通量變化率”）第一次比第二次的大．

9．如圖所示，縱坐標表示兩個分子間引力、斥力的大小，橫坐標表示兩個分子間的距離，圖中兩條曲線分別表示兩分子間引力、斥力的大小隨分子間距離的變化關系，e為兩曲線的交點，則下列說法中正確的是（　　）

	A．	ab為斥力曲線，cd為引力曲線
	B．	當r等于r1時分子間勢能最小
	C．	當r從r1開始增大到r2時，分子勢能不斷增大
	D．	當r從r1開始增大到r2時，分子勢能先增大后減小

8．一定質量的理想氣體從狀態a開始，經歷三個過程ab、bc、ca回到原狀態，其P-T圖象如圖所示．下列判斷正確的是（　　）

	A．	氣體在狀態c體積最小
	B．	過程bc中氣體既不吸熱也不放熱
	C．	過程ca中外界對氣體所做的功等于氣體所放的熱
	D．	b和c兩個狀態中，容器壁單位面積單位時間內受到氣體分子撞擊的次數不同

7．如圖所示，是用頻閃照相機拍攝到的一小球做平拋運動的閃光照片的一部分，圖中方格的邊長均為l=5cm，如果取g=10m/s²，那么：
（1）照相機的閃光周期是0.1s；
（2）小球作平拋運動的初速度大小是1.5m/s．

6．用單擺測定重力加速度的實驗裝置如圖1所示．
（1）組裝單擺時，應在下列器材中選用AD（選填選項前的字母）．
A．長度為1m左右的細線
B．長度為30cm左右的細線
C．直徑為1.8cm的塑料球
D．直徑為1.8cm的鐵球
（2）測出懸點O至小球球心的距離（擺長）L及單擺完成n次全振動所用的時間t，則重力加速度g=$\frac{4{{n}^{2}π}^{2}L}{{t}^{2}}$（用L、n、t 表示）．
（3）用多組實驗數據做出T²-L圖象，也可以求出重力加速度g，已知三位同學做出的T²-L圖線的示意圖如圖2中的a、b、c所示，其中a和b平行，b和c都過原點，圖線b對應的g值最接近當地重力加速度的值．則相對于圖線b，下列分析正確的是B（選填選項前的字母）．
A．出現圖線a的原因可能是誤將懸點到小球下端的距離記為擺長L
B．出現圖線c的原因可能是誤將49次全振動記為50次
C．圖線c對應的g值小于圖線b對應的g值
D．圖線a對應的g值大于圖線b對應的g值
（4）某同學測出不同擺長時對應的周期Y，作出T²-L圖線，如圖3所示，再利用圖線上任兩點A、B的坐標（x₁，y₁）、B（x₁，y₂），可求得g=$\frac{4{π}^{2}（{x}_{2}-{x}_{1}）}{{y}_{2}-{y}_{1}}$．若該同學測擺長時漏加了小球半徑，而其它測量、計算均無誤，也不考慮實驗誤差，則用傷處方法算得的g值和真實值相比是不變的（選項“偏大”、“偏小”或“不變”）．

5．如圖所示，某透明液體深1m，一束光線與水平面成30°角從空氣斜射向該液體，進入該液體的光線與水平面的夾角為45°．（光在真空中的速率c=3.0×10⁸m/s），則該液體的折射率n=$\frac{\sqrt{6}}{2}$，進入液體的光線射到底面所需的時間為$\frac{\sqrt{3}}{3}$×10^-8s．

4．如圖所示，分界線MN上方和下方分別是兩種不同的光介質Ⅰ和Ⅱ，一細束由紅和紫兩種單色光組成的復合光由介質Ⅰ中射向分界面MN，分成兩細束光a、b，則（　　）

	A．	光束a一定是單色光		B．	光束a可能是復合光，也可能是紫光
	C．	光束b一定是紅光		D．	光束b可能是復合光，也可能是紅光
	E．	光束b可能是復合光，也可能是紅光

3．下列關于功率的說法中，正確的是（　　）

	A．	引入功率的概念，是反映做功多少的
	B．	引入功率的概念，是反映做功快慢的
	C．	由P=Fv可知，做功的力越大，功率就越大
	D．	由P=Fv可知，物體的運動速度越大，功率就越大

2．高速公路上一輛新型轎車正在超速行駛，其質量為2×10³kg，發動機的額定功率為160kW，若汽車在該路面上所受阻力大小恒為4×10³N，則下列判斷中正確的是（　　）

	A．	汽車的最大動能可達到1.6×106J
	B．	若汽車從靜止開始以加速度2 m/s2勻加速啟動，則勻加速過程中的最大速度為40 m/s
	C．	若汽車從靜止開始以加速度2 m/s2勻加速啟動，則啟動后2秒發動機實際功率為32 kW
	D．	若汽車啟動時保持功率160 kW不變，則汽車先做勻加速運動再做勻速運動