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2005年我國成功地發(fā)射了我國歷史上的第二艘載人宇宙飛船--神舟六號(hào).飛船于2005年10月12日9時(shí)0分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射場用長征2號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射成功,飛船共飛行115小時(shí)32分鐘,繞地球飛行77圈,行程約325萬公里.飛船在繞地球無動(dòng)力飛行過程中沿如圖所示橢圓軌道運(yùn)行,地球的中心位于橢圓的-個(gè)焦點(diǎn)上.A為橢圓軌道的近地點(diǎn),B為橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn).則飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行的-個(gè)周期內(nèi)下列論述正確的是(  )
分析:飛船在做橢圓運(yùn)動(dòng)的過程中,只有萬有引力做功,機(jī)械能守恒,根據(jù)萬有引力做功情況判斷動(dòng)能的變化,結(jié)合牛頓第二定律判斷加速度的變化.
解答:解:A、飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行的-個(gè)周期內(nèi),萬有引力先做負(fù)功,再做正功,則動(dòng)能先減小后增大.故A錯(cuò)誤.
B、飛船在運(yùn)動(dòng)的過程中,只有萬有引力做功,機(jī)械能守恒.故B錯(cuò)誤.
CD、飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行的-個(gè)周期內(nèi),萬有引力先減小后增大,根據(jù)牛頓第二定律得,加速度先減小后增大.故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:C.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道機(jī)械能守恒的條件,會(huì)通過動(dòng)能定理判斷動(dòng)能的變化,通過牛頓第二定律判斷加速度的變化.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

2005年我國成功地發(fā)射了我國歷史上的第二艘載人宇宙飛船--神舟六號(hào).飛船于2005年10月12日9時(shí)0分在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射場用長征2號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射成功,飛船返回艙于2005年10月17日4時(shí)33分成功著陸.飛船共飛行115小時(shí)32分鐘,繞地球飛行77圈,行程約325萬公里.下列論述正確的是(  )

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精英家教網(wǎng)2005年我國成功地發(fā)射了我國歷史上的第二艘載人宇宙飛船--神舟六號(hào).飛船于2005年10月12日9時(shí)0分在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射場用長征2號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射成功,飛船共飛行115小時(shí)32分鐘,繞地球飛行77圈,行程約325萬公里.飛船在繞地球飛行過程中沿橢圓軌道運(yùn)行如圖所示,地球的中心位于橢圓的-個(gè)焦點(diǎn)上.A為橢圓軌道的近地點(diǎn),B為橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn).則飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行的-個(gè)周期內(nèi).下列論述正確的是 (  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

2005年我國成功地發(fā)射了我國歷史上的第二艘載人宇宙飛船——神舟六號(hào).飛船于2005年10月12日9時(shí)0分在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射場用長征2號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功,飛船返回艙于2005年10月17日4時(shí)33分成功著陸.飛船共飛行115小時(shí)32分鐘,繞地球飛行77圈,行程約325萬公里.下列論述正確的是??

?A.飛船由火箭承載升空過程中,飛船中的宇航員處于超重狀態(tài)?

?B.飛船返回艙打開減速傘下降的過程中,飛船中的宇航員處于失重狀態(tài)?

?C.神舟六號(hào)飛船繞地球飛行速度比月球繞地球運(yùn)行的速度要小?

?D.神舟六號(hào)飛船繞地球飛行周期比月球繞地球運(yùn)行的周期要大?

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2005年我國成功地發(fā)射了我國歷史上的第二艘載人宇宙飛船——神舟六號(hào).飛船于2005年10月12日9時(shí)0分在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射場用長征2號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射成功,飛船返回艙于2005年10月17日4時(shí)33分成功著陸.飛船共飛行115小時(shí)32分鐘,繞地球飛行77圈,行程約325萬公里.下列論述正確的是(  )?

A.飛船由火箭承載升空過程中,飛船中的宇航員處于超重狀態(tài)?

B.飛船返回艙打開減速傘下降的過程中,飛船中的宇航員處于失重狀態(tài)?

C.神舟六號(hào)飛船繞地球飛行速度比月球繞地球運(yùn)行的速度要小?

D.神舟六號(hào)飛船繞地球飛行周期比月球繞地球運(yùn)行的周期要大?

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