如圖,在正點電荷Q的電場中有M、N、P,F四點,M、N、P為直角三角形的三個頂點.F為MN的中點.∠M=30° ,M、N、P、F四點處的電勢分別用φM、φN、φP、φF表示。已知φM=φN, φP=φF,點電荷Q在M、N、P三點所在面內,則
A. 點電荷O一定在MP的連線上
B. 連接PF的線段一定在同一等勢面上
C. 將正試探電荷從P點搬運到N點,電場力做負功
D. φP大于φM
科目:高中物理 來源:2017屆天津市高三下學期第二次月考物理試卷(解析版) 題型:簡答題
在圖甲中,加速電場A、B板水平放置,半徑R=0.2m的圓形偏轉磁場與加速電場的A板相切于N 點,有一群比荷為
的帶電粒子從電場中的M點處由靜止釋放,經過電場加速后,從N點垂直于A板進入圓形偏轉磁場,加速電場的電壓U隨時間t的變化如圖乙所示,每個帶電粒子通過加速電場的時間極短,可認為加速電壓不變。
時刻進入電場的粒子恰好水平向左離開磁場,(不計粒子的重力)求
(1)粒子的電性;
(2)磁感應強度B的大小;
(3)何時釋放的粒子在磁場中運動的時間最短?最短時間t是多少(取3)。
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年江西省高一(下)3月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點.左側是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r.b點在小輪上,到小輪中心的距離為r.c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動過程中,皮帶不打滑.則( )
A. b點與d點的線速度大小相等
B. a點與b點的角速度大小相等
C. a點與c點的加速度大小相等
D. a點與d點的加速度大小相等
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省三湘名校教育聯盟高三第三次大聯考試卷 理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題
平面 OM 和平面 ON 之間的夾角為 30°,其橫截面(紙面)如圖所示,平面 OM 上方存在勻強磁場,磁感應強度大小為 B,方向垂直于紙面向外。 一帶電粒子的質量為 m,電荷量為 q(q>0)。 粒子沿紙面以大小為 v 的速度從 OM 的某點向左上方射入磁場,速度與 OM 成 30°角。 已知該粒子在磁場中的運動軌跡與 ON 只有一個交點,并從 OM上另一點射出磁場。不計重力,粒子離開磁場的出射點到兩平面交線 O 的距離為
A. B.
C.
D.
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科目:高中物理 來源:2017屆江西省南昌市命制高三第二次模擬突破沖刺理綜物理試卷一(解析版) 題型:多選題
下列說法正確的是
A. 用“油膜法估測分子大小”實驗中,油酸分子的直徑等于油酸酒精溶液的體積除以相應油酸膜的面積
B. 一定量100℃的水變成100℃的水蒸氣,其分子之間的勢能增加
C. 液晶的光學性質與某些晶體相似,具有各向異性
D. 如果氣體分子總數不變,而氣體溫度升高,氣體分子的平均動能增大,因此壓強必然增大
E. 晶體在熔化過程中吸收熱量,主要用于破壞空間點陣結構,增加分子勢能
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科目:高中物理 來源:2017屆江西省南昌市命制高三第二次模擬突破沖刺理綜物理試卷一(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,A為靜止于地球赤道上的物體,B為繞地球做橢圓軌道運行的衛星,C為繞地球做圓周運動的衛星,P為B、C兩衛星軌道的交點.已知A、B、C運動的周期相同,則
A. 衛星C的運行速度小于物體A的速度
B. 衛星B的軌道半長軸一定與衛星C的軌道半徑相等
C. 衛星B在P點的加速度大于衛星C在該點加速度
D. 物體A和衛星C具有相同大小的加速度
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年江蘇徐州西城中學高一下學期期中模擬物理試卷(解析版) 題型:不定項選擇題
質量一定的物體 ( )
A. 速度發生變化時,其動能一定變化
B. 速度發生變化時,其動能不一定變化
C. 動能不變時,其速度一定不變
D. 動能不變時,其速度不一定不變
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科目:高中物理 來源:2017屆山西省高三下學期質量檢測理綜 -物理試卷(解析版) 題型:簡答題
如圖所示,一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,A、B是傳播方向上相距10m的兩個質點。t = 0時刻波恰好傳到質點B,其振動圖像如圖中實線所示,虛線是質點A的振動圖像。
(1)求波源的起振方向;
(2)求波的傳播速度;
(3)若波速為1.6m/s,求波長并畫出t = 0時刻A、B間的波形圖。
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年安徽師范大學附屬中學高一下學期期中考試物理試卷(解析版) 題型:多選題
a、b、c、d是在地球大氣層外的圓形軌道上運行的四顆人造衛星.其中a、c的軌道相交于P,b、d在同一個圓軌道上,b、c軌道在同一平面上.某時刻四顆衛星的運行方向及位置如圖示.下列說法中正確的是( )
A. a、c的加速度大小相等,且大于b的加速度
B. b、c的角速度大小相等,且小于a的角速度
C. a、c的線速度大小相等,且大于d的線速度
D. a、c存在在P點相撞危險
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