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10.如圖所示,一根質量不計的橫梁的A端用鉸鏈固定在墻壁上,B端用輕繩懸掛在墻壁上的C點,使得橫梁保持水平狀態,已知輕繩與豎直墻壁之間的夾角為60°,當用另一段輕繩在B點懸掛一個質量為m=6kg的物塊時,橫梁對B點的作用力大小應為(g取10m/s2)(  )
A.120NB.30$\sqrt{3}$NC.60$\sqrt{3}$ND.60N

分析 對B點受力分析,受M的拉力(等于G)、輕桿對B點的彈力和繩BC的拉力,根據共點力平衡條件并結合合成法列式求解即可.

解答 解:對B點受力分析,如圖所示:

根據根據共點力平衡條件,有:
T=$\frac{G}{sin30°}$=2Mg=120N,
F=Gtan60°=6×10×$\sqrt{3}$=60$\sqrt{3}$N,
故選:C

點評 本題關鍵是對物體受力分析后運用合成法求解,也可以用分解法作圖求解,基礎問題.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.從傾角為θ的足夠長斜面上的A點,先后將同一小球以不同的初速度水平向右拋出,不計空氣阻力,下列關于小球的運動說法正確的是(  )
A.小球兩次落到斜面上時的速度方向相同
B.小球從拋出到落到斜面上所用時間相等
C.小球兩次落到斜面上時的動能與拋出的初速度成正比
D.小球兩次從拋出到落到斜面上的過程中所發生的位移與初速度的二次方成正比

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,水平轉臺上的小物體A、B通過輕彈簧連接,并隨轉臺一起勻速轉動,A、B的質量分別為m、2m,A、B與轉臺的動摩擦因數均為μ,A、B離轉臺中心的距離分別為1.5r、r,已知彈簧的原長為1.5r,勁度系數為k,設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,以下說法中正確的是(  )
A.當B受到的摩擦力為0時,轉臺轉動的角速度為$\sqrt{\frac{k}{m}}$
B.當A受到的摩擦力為0時,轉臺轉動的角速度為$\sqrt{\frac{k}{3m}}$
C.若轉臺轉動的角速度為$\sqrt{\frac{k}{2m}+\frac{μg}{r}}$,則A不動,B剛好要滑動
D.轉臺轉動的角速度為$\sqrt{\frac{2k}{3m}+\frac{2μg}{3r}}$,則B不動,A剛好要滑動

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.已知一個物體受到100個力的作用處于靜止狀態,現把其中一個大小為8N的力轉過90°,其余的力不變,求此時物體的合力的大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.一玩具直升飛機,從地面豎直起飛,要降落到距離地面高L=108m的平臺上.該直升飛機從靜止開始起飛,以大小a1=2m/2的加速度加速上升,當上升到離地面高L1=36m時,飛機立即改為以大小為a2的加速度勻減速上升,飛機上升到平臺的高度時速度恰好減為零.求:
(1)飛機飛行過程中的最大速度vm
(2)飛機在這一過程中飛行的總時間t.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

15.汽車剎車前速度為10m/s,剎車獲得的加速度大小為2m/s2.求:
(1)汽車剎車開始后2s內滑行的距離;
(2)靜止前最后2.5s內汽車滑行的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.磁流體發電是一項新興技術,它可把氣體的內能直接轉化為電能,如圖所示是它的示意圖,平行金屬板A、C之間有一很強的磁場,將一束等離子體(即高溫下電離的氣體,含有大量正、負帶電離子)噴入磁場,兩板間便產生電壓.現將A、C兩極板與電阻R相連,兩極板間距離為d,正對面積為S,等離子體的電阻率為ρ,磁感應強度為B,等離子體以速度v沿垂直磁場方向射入A、C兩板之間,則穩定時下列說法中正確的是(  )
A.極板A是電源的正極B.電源的電動勢為Bdv
C.極板A、C間電壓大小為$\frac{BdvSR}{RS+ρd}$D.回路中電流為$\frac{Bdv}{R}$

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

14.現要驗證“當質量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規律.給定的器材如下:一傾角可以調節的長斜面(如圖)、小車、計時器一個、米尺.
(1)填入適當的公式或文字,完善以下實驗步驟(不考慮摩擦力的影響):
①讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t.
②用米尺測量A1與A2之間的距離s,則小車的加速度a=$\frac{2s}{{t}^{2}}$.
③用米尺測量A1相對于A2的高度h.設小車所受重力為mg,則小車所受的合外力F=mg$\frac{h}{s}$.
④改變斜面傾角,重復上述測量.
⑤以h為橫坐標,1/t2為縱坐標,根據實驗數據作圖.如能得到一條過原點的直線,則可驗證“當質量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一規律.
(2)在探究如何消除上述實驗中摩擦阻力影響的過程中,某同學設計的方案是:
①調節斜面傾角,使小車在斜面上勻速下滑.測量此時A1點相對于斜面底端A2的高度h0
②進行(1)中的各項測量.
③計算與作圖時用(h-h0)代替h.對此方案有以下幾種評論意見:
A.方案正確可行.
B.方案的理論依據正確,但利用所給的器材無法確定小車在斜面上是否做勻速運動.
C.方案的理論依據有問題,小車所受摩擦力與斜面傾角有關.
其中合理的意見是C.

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