狠狠操操,精品亚洲一区二区三区,中文字幕第一页在线视频

精英家教網 > 高中物理 > 題目詳情

如圖所示電路，多匝線圈的電阻和電池的內電阻可以忽略，兩個電阻器的阻值都是R．電鍵K原來打開著，電流I₀＝，今合下電鍵將一個電阻器短路，于是線圈中有自感電動勢產生，這自感電動勢

[　　]

A．有阻礙電流的作用，最后電流由I₀減小為零

B．有阻礙電流的作用，最后總小于I₀

C．有阻礙電流增大作用，因而電流保持為I₀不變

D．有阻礙電流增大作用，但電流最后還是要增大到2I₀

答案：D
提示：

　　與自感線圈L同支路的另一支路的燈泡電流在產生斷電自感時電流突變為L中的電流．

練習冊系列答案

年級	高中課程	年級	初中課程
高一	高一免費課程推薦！	初一	初一免費課程推薦！
高二	高二免費課程推薦！	初二	初二免費課程推薦！
高三	高三免費課程推薦！	初三	初三免費課程推薦！
更多初中、高中輔導課程推薦,點擊進入>>

相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，電阻不計的正方形導線框abcd處于勻強磁場中．線框繞中心軸OO′勻速運動時，產生的電壓u=100

sin100πt．線框的輸出端與理想變壓器原線圈相連，副線圈連接著一只“20V、8W”的燈泡，且燈泡能正常發光，電路中熔斷器熔斷電流為0.5

A，熔斷器兩端的電壓忽略不計．下列判斷正確的是（　　）

A．位于圖示位置的線框中磁通量變化率為零

B．理想變壓器原、副線圈匝數之比為5：1

C．副線圈兩端并聯“20V、8W”的燈泡最多不能超過8只

D．若線框轉速減半，產生的電壓

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

照明電路中，為了安全，一般在電能表后面電路上安接一漏電保護器，如圖所示，當漏電保護器的ef兩端沒有電壓時，脫扣開關K能始終保持接通，當ef兩端有電壓時，脫扣開關K立即斷開，下列說法正確的是（　　）

A、連接火線的線圈匝數和連接零線的線圈匝數相等

B、當輸入電壓過低或用戶電流超過一定值時，脫扣開關會自動斷開，即有低壓或過流保護作用

C、當站在絕緣物上的帶電工作的人兩手分別觸到b線和d線時（雙線觸電）脫扣開關會自動斷開，即有觸電保護作用

D、“脫扣開關控制器”的線圈匝數越多，觸電保護越靈敏

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）一個矩形線圈在勻強磁場中勻速轉動時產生交變電流，其電動勢表達式為e=311sin314t（V）．已知線圈匝數是100，面積為0.02m²，則勻強磁場的磁感強度B=

T（保留一位有效數字），當線圈從中性面開始轉過3π/4 時，電動勢的瞬時值為

V．
（2）如圖為用DIS（位移傳感器、數據采集器、計算機）研究加速度和力的關系的實驗裝置．實驗前已平衡摩擦力．

①實驗中采用控制變量法，應保持

不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受的

，用DIS測小車的加速度．
②改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量．根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線（如圖所示）．分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是

．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是：
A．小車與軌道之間存在摩擦 B．導軌保持了水平狀態
C．所掛鉤碼的總質量太大 D．所用小車的質量太大
（3）在“測電池的電動勢和內阻”的實驗中，測量對象為1節新的干電池．某同學用圖甲所示電路測量時，在較大范圍內調節滑動變阻器，發現電壓表讀數變化不明顯，估計是因為電池較新造成．為了提高實驗精度，該同學采用圖乙所示電路．實驗室提供的器材有：量程3V的電壓表；量程0.6A的電流表（具有一定內阻）；定值電阻R₀（阻值未知，約幾歐姆）；滑動變阻器R₁（0～10Ω），滑動變阻器R₂（0～200Ω）；單刀單擲開關S₁、單刀雙擲開關S₂，導線若干．

①乙電路中，加接電阻R₀有兩方面的作用，一是方便實驗操作和數據測量，二是

．
②為方便實驗調節且能較準確地進行測量，滑動變阻器應選用

（填R₁或R₂）．
③開始實驗之前，S₁、S₂都處于斷開狀態．現在開始實驗：
A、閉合S₁，S₂打向1，測得電壓表的讀數U₀，電流表的讀數為I₀；
B、閉合S₁，S₂打向2，改變滑動變阻器的阻值，當電流表讀數為I₁時，電壓表讀數為U₁；當電流表讀數為I₂時，電壓表讀數為U₂．則新電池電動勢的表達式為E=

，內阻的表達式r=

．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2010-2011學年天津市南開區高三一模考試理綜物理部分 題型：實驗題

（1）（4分）一個矩形線圈在勻強磁場中勻速轉動時產生交變電流，其電動勢表達式為e = 311sin314t(v)．已知線圈匝數是100，面積為0.02m2，則勻強磁場的磁感強度 B = T(保留一位有效數字)，當線圈從中性面開始轉過3π/4 時，電動勢的瞬時值為 V．

（2）（6分）如圖為用DIS（位移傳感器、數據采集器、計算機）研究加速度和力的關系的實驗裝置．實驗前已平衡摩擦力．

①實驗中采用控制變量法，應保持___不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受的___，用DIS測小車的加速度．

②改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量。根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線（如圖所示）．分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是______．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是：

A．小車與軌道之間存在摩擦 B．導軌保持了水平狀態

C．所掛鉤碼的總質量太大 D．所用小車的質量太大

（3）(8分)在“測電池的電動勢和內阻”的實驗中，測量對象為1節新的干電池．某同學用圖甲所示電路測量時，在較大范圍內調節滑動變阻器，發現電壓表讀數變化不明顯，估計是因為電池較新造成。為了提高實驗精度，該同學采用圖乙所示電路．實驗室提供的器材有：量程3V的電壓表；量程0.6A的電流表（具有一定內阻）；定值電阻R0（阻值未知，約幾歐姆）；滑動變阻器R1（0 ~ 10Ω），滑動變阻器R2（0 ~ 200Ω）；單刀單擲開關S1、單刀雙擲開關S2，導線若干．

①乙電路中，加接電阻R0有兩方面的作用，一是方便實驗操作和數據測量，二是___ ．

②為方便實驗調節且能較準確地進行測量，滑動變阻器應選用（填R1或R2）．

③開始實驗之前，S1、S2都處于斷開狀態．現在開始實驗：

A、閉合S1，S2打向１，測得電壓表的讀數Ｕ0，電流表的讀數為Ｉ0；

B、閉合S1，S2打向2，改變滑動變阻器的阻值，當電流表讀數為I1時，電壓表讀數為U1；當電流表讀數為I2時，電壓表讀數為U2．則新電池電動勢的表達式為E = ，內阻的表達式r = ．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2010年山東省高考物理模擬試卷（四）（解析版） 題型：選擇題

A．連接火線的線圈匝數和連接零線的線圈匝數相等
B．當輸入電壓過低或用戶電流超過一定值時，脫扣開關會自動斷開，即有低壓或過流保護作用
C．當站在絕緣物上的帶電工作的人兩手分別觸到b線和d線時（雙線觸電）脫扣開關會自動斷開，即有觸電保護作用
D．“脫扣開關控制器”的線圈匝數越多，觸電保護越靈敏

查看答案和解析>>

同步練習冊答案

日日人人_亚洲美女在线视频_av手机在线播放_国产大片aaa_欧美中文日韩_午夜理伦三级

練習冊

高中

初中

小學