Question

【題目】(1)某研究性學習小組使用速度傳感器探究小車的加速度與力、質量的關系，實驗裝置如圖甲所示。為使細線下端懸掛砝碼和砝碼盤的總重力可視為小車受到的合力，正確的操作是___________

A．小車的質量M應遠小于砝碼和砝碼盤的總質量m

B．實驗前應調節滑輪高度，使滑輪和小車間的細線與木板平行的

C．不掛砝碼和砝碼盤，將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車恰好能勻速下滑

D．每次改變小車質量后都要重新平衡摩擦力

(2)該組同學在平衡小車與木板間的摩擦力后，在小車上固定一與運動方向垂直的薄板以增大空氣阻力。用圖乙所示的裝置探究物體受到空氣阻力與運動速度大小間的關系得到小車(含薄板)的v-t圖像如圖丙所示，該組同學通過分析得出：隨著運動速度的增加，小車所受的空氣阻力___________(選填“變大”、“不變”或“變小”)的結論。理由是___________。

Answer 1

【答案】BC 變大 v-t圖像斜率減小，加速度減小(或合外力）

【解析】

（1）為使細線下端懸掛砝碼和砝碼盤的總重力可視為小車受到的合力，則要求小車的質量M應遠大于砝碼和砝碼盤的總質量m，選項A錯誤；實驗前應調節滑輪高度，使滑輪和小車間的細線與木板平行的，選項B正確；不掛砝碼和砝碼盤，將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車恰好能勻速下滑，以平衡摩擦力，選項C正確；每次改變小車質量后不需要重新平衡摩擦力，選項D錯誤.

（2）由v-t圖像可知斜率減小，則加速度減小，由F-f=ma可得阻力增大，即隨著運動速度的增加，小車所受的空氣阻力變大。理由是加速度減小(或合外力）.