A. | 加速與減速的時間不一定相等 | |
B. | 加速時間為10分鐘 | |
C. | 加速時加速度大小為2 m/s2 | |
D. | 如果加速度大小為10 m/s2,題中所述運動最短需要32分鐘 |
分析 由于加速階段和減速階段的加速度相同,故根據運動學的對稱性可知所需時間相同,根據運動學公式即可判斷加速時間和加速度;如果加速度變化后,根據運動學公式求得時間.
解答 解:A、根據運動學對稱性可知,加速時間和減速時間相同,故A錯誤;
B、設加速時間和減速時間均為t1,勻速時間為t2,則$2{t}_{1}+{t}_{2}=\frac{2}{3}h$,
$2×\frac{v}{2}{t}_{1}+v{t}_{2}=x$,聯立解得:${t}_{1}=\frac{1}{6}h=10min$,${t}_{2}=\frac{1}{2}h=30min$,故B正確.
C、1200km/h=333.3m/s,加速度大小為a=$\frac{v}{{t}_{1}}=\frac{333.3}{600}≈0.56m/{s}^{2}$,故C錯誤.
D、如果加速度為10m/s2,則減速和加速所需時間$t′=\frac{v}{a}=\frac{333.3}{10}s=33.33s$,勻速運動的時間$t″=\frac{x-\frac{v}{2}t′}{v}=\frac{600000-\frac{333.3}{2}×33.33}{333.3}$≈1783.5s,則總時間t=33.33×2+1783.5s≈1850s≈30.8min,故D錯誤.
故選:B.
點評 本題主要考查了勻變速直線運動公式的靈活運動,關鍵是抓住加速和減速時的加速度大小相同,利用好對稱性即可.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 動車的最大牽引力為6.4×105N | |
B. | 在額定輸出功率下時速為180km/h時,動車的加速度為0.40m/s2 | |
C. | 以最高時速一半的速度勻速行駛時,動車發動機的輸出功率為1×107W | |
D. | 以最高時速一半的速度勻速行駛時,動車所受阻力為3.2×105N |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當它們自發地躍遷到較低能級時,電子的軌道半徑減小,動能增大 | |
B. | 當它們向較低能級躍遷時,能輻射3種不同頻率的光子 | |
C. | 氫原子由n=4躍遷到n=1時發出光子的頻率最小,波長最長 | |
D. | 處在n=4的氫原子可以吸收1eV的能量 | |
E. | 氫原子由n=4躍遷到n=3時發出光子的能量為0.66eV |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度的變化量相同 | |
B. | 機械能的變化量不同 | |
C. | 重力做功的平均功率不同 | |
D. | 著地時,二者重力做功的瞬時功率相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球和小車組成的系統動量守恒 | |
B. | 小車向左運動的最大距離為R | |
C. | 小球離開小車后做斜上拋運動 | |
D. | 小球第二次沖過A能上升的最大高度$\frac{1}{2}$h0<h<$\frac{3}{4}$h0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 列車前2min的加速度為1m/s2 | |
B. | 列車前2min的加速度大小是中間4min加速度大小的6倍 | |
C. | 列車8min內的最大行駛速度為60m/s | |
D. | 列車8min內的平均速度為80km/h |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 戰斗機 | B. | 旁邊的云彩 | ||
C. | 加油機中的飛行員 | D. | 飛行員自身 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲上拋的初速度和乙落地時的速度大小均是2V | |
B. | 甲和乙一定同時落地 | |
C. | 甲能上升的最大高度和乙開始下落時的高度相同 | |
D. | 兩物體在空中到達的同一高度h一定是物體乙開始下落時高度的一半 |
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